Vaz 2103 tuning en verfyning van hul eie hande

Verbetering van die motor was nog altyd 'n warm onderwerp was. Selfs in die motoriste Sowjetunie het probeer om die Vaz 2103. Tuning wat verband hou met die goeie ou klassieke verbeter, is dit tot vandag toe relevant bly, hoewel die motor mark is versadig met nuwe plaaslike en buitelandse motors. Professionele weergawe van hierdie model is byna nooit in die CIS - meestal motoriste hulself te maak vir tuning Vaz 2103 met sy eie hande.

buitenste tuning

Die buitenste liggaam kits is gemaak van verskeie soorte materiaal:

• Veselglas. Beskou as een van die goedkoopste en mees betroubare opsie vir die produksie van gemodifiseerde dele vir die Vaz 2103. Die tuning liggaam kits is redelik maklik gemaak en vereis nie spesiale vaardighede. Sodra genees, die materiaal hou sy vorm goed en kan vereis vragte kan weerstaan.
• Plastiek. As ons praat oor die goedkoopste opsie vir die produksie van onderdele dit sal nie werk nie, want dit het 'n lae styfheid. En duur plastiek, waaruit die meeste moderne komponente te gebruik nuttelose.
• Aluminium. Uitstekende materiaal vir tuning. Die enigste nadeel van die gebruik van 'n redelik hoë koste van die materiaal en werk saam met hom.
• Motor plasticine. Daaruit kan jy betower byna al die uiterlike liggaam kits, bykomend tot vleuel.
• Poliuretaan skuim. Die goedkoopste opsie van die vervaardiging van die tuning-dele op die motor. Na stolling van die materiaal gesny kan word uit dit byna enige item. Die nadeel van die gebruik van is dat dit 'n onstabiele struktuur en termiese effek is vernietig.

Motor tuning wizard kan die keuse van 'n lae dak bied. In hierdie geval, die buitenste pilaar verkort deur 5 cm. Die voertuig binneland word laer, onderskeidelik, al die deure en vensters moet verminder word. Hierdie tipe van tuning word beskou as 'n professionele om te wees, en met sy eie hande om dit baie moeilik maak.

binneland tuning

Baie motoriste te verbeter troos verander die binneland Vaz 2103. Binne tuning in hierdie geval kan baie uiteenlopend wees. Sitplekke overtighten kwalitatiewe verandering foto's of sport, byvoorbeeld, ProSport of "SPARK".

Die tweede fase van verfyning word 'n paneelbord Vaz 2103. Tuning van hierdie deel is nie beperk tot die vel vernouing. Sommige motor-eienaars verander hul voltydse paneelbord om die regte grootte van die "Opel Omega".

Deur card weergawe van tuning kan gekoop word in die motor-mark. Hulle is maklik om te installeer, het 'n pragtige voorkoms en tonnels vir die akoestiese vergadering. agterruit rak kan ook gekoop word in die motor-mark. Dit het reeds gate vir die spreker, wat dit makliker maak tuning Vaz 2103. Fotos aangebied in die artikel toon dat die voltooiing van die binneland met hul eie hande, jy kan nie net kwalitatiewe maak nie, maar ook goedkoop.

enjin verfyning

Tuning stop nie by die verandering van die binne en buite. Een van die belangrikste stadiums van die transformasie van die masjien word 'n motor te verbeter. Daar is verskeie opsies vir tuning van die enjin:

• Die vervanging van inheemse kragbron meer kragtige van die Vaz 21073. In hierdie geval, nie net die bedrag van perdekrag, maar ook die bedrag van 1,3-1,6. Dit moet in gedagte gehou word dat dit nodig is om die 5-spoed ratkas berg.
• Vervelig en verfyning. In hierdie beliggaming, moet die silinderblok word chiseled deur die suier 82. Die deursnee van die groep om die vonkprop en die hoë-spanning drade lewendige "Tesla" te vestig. moet ook die vergasser gebaar DAAZ 2107 met jets sit. klep lift is 2 mm met behulp van 'n hoë saal bevestiging.
• Verpligtend om 'n lugfilter installeer word beskou as "zero weerstand" wees. Dit word ook aanbeveel om die verkoelingstelsel soos 'n fabriek opsie tuning enjin vervang sal nie tred hou, en kan oorverhit en defleksie silinderkop veroorsaak.
• Nog 'n opsie is om die enjin Vaz plant liggewig koppelaar "Sachs", wat meer doeltreffende oordrag sal gebruik herwerken.

Tuning onderstel en vering

Verfyning onderstel en vering is redelik maklik uitgevoer word. As gevolg van hierdie klassieke reeks is 'n groot probleem kogellagers, moet hulle vervang word deur gewapende DMZ. Dubbele voorste en agterste stabiliseerder "ProSport" sal die motor op spoed te hou.

Sport arms maak Vaz sagte, skokbrekers en vere te verminder ryhoogte DTW. Behalwe vir liefhebbers van hoë plant word voorgestel dat die inheemse dele "Zhigulevsk" vervang - op die model van 2104. Nog 'n belangrike nuanse is die installasie skywe en bande vir Vaz 2103. Tuning van hierdie eenheid kan die grootte van R13, R14 of R15 nie beperk. Maar dit is die moeite werd om te onthou dat die keuse van ry sal daarvan afhang of jy wil hê dat die vervanging van die middelpunt van die regterkant van die berg wees.

bestuur verbetering

Te verbeter stuur algemeen gebruik sport das latte, wat ontwikkel is deur die maatskappy "ProSport". Vervanging word in 'n normale modus gedra. Nog 'n opsie is die installasie van tuning stuurstang deur 2107 met 'n elektriese kragstuur te bestuur fasiliteer.

Brake Tuning

Die remstelsel, sowel as ander komponente, kan ook verander word. Almal dieselfde maatskappy "ProSport" bied 'n volledige stel van tuning remme. Sport tromme boekies gemonteer as standaard dele, wat 'n oorlas skep nie. Rem pype en silinders het gereelde bevestiging.

Die installering van die sport weergawe van die parkeerrem en nie probleme skep. Die enigste nuanse is dat die kabels moet verkort word tot 40-50 cm, want hulle is ontwerp vir die model Vaz 2110 die parkeerrem kan vervang word deur 'n sport of spandeer installasie van die hele stelsel vergadering.