Ferrari F430 - die hoogte van perfeksie

Ferrari F430 motor vir die eerste keer gedemonstreer die algemene publiek by die Paryse Motorskou 2004. Dit was 'n logiese uitbreiding van dieselfde model merk 360 Modena. Sportmotor geproduseer 2006-2009.

Die nuwe Ferrari F430 motor show besoekers gevra om te kyk na 'n sportkoepee, wat ontwerp is vir die bestuurder en 'n passasier. Kenners sê dat die motor het 'n liggaam tipe, waarna verwys word as die berlinetta. Die motor is toegerus met agterwielaandrywing en mid-enjin.

Die mees indrukwekkende deel van die voertuig is sy ingange. Hulle lyk neus 'n haai se. Dit is egter opmerklik dat hierdie lyn geleen van die 156-model. Nie Ferrari F430 bekend as die mooiste motor, want dit het 'n hele paar ander voordele. Elke gram gewig van die motor gevul met 'n verskeidenheid van tegniese innovasies. Onder hierdie model staan bekend as ontwerpers die firma se veranderende F131.

F430 motor is die motor na die volgende stap van die gebruik van die metaal wat bedoel is vir die ruimte-programme. Een van die mees beduidende innovasies wat is bygevoeg om die motor, is dit opmerklik E-Diff, dit wil sê die stelsel elektroniese ewenaar. Daarbenewens het ontwerpers Nog 'n kenmerk van die 599 GTB Fiorano, naamlik 'n klein hefboom op die stuurwiel, wat gebruik word vir opset geleen.

Die nuwe Ferrari F430 het 'n maklike rit van die V-vormige 8-silinder enjin wat in staat is om 490 perdekrag lewer. Dit laat die krag om die remstelsel, wat die skyfies gemaak van koolstof keramiek ontvang in toom te hou. Dit is opmerklik dat die gebrek aan transmissie, wat die monster geneem het om die Formule 1, die tegniese eienskappe van die motor sal verminder. Dit is hierdie eenheid bydra tot ratte oorskakel in net 150 millisekondes. Dit is opmerklik dat die Ferrari F430 Spider, 'n model met 'n vou dak, op dieselfde manier as die gewone weergawe van die motor, in staat is om 'n spoed van 310 km / h.

Voertuig Dynamics verseker lae massa komponent 1450 net kg. Bemarkers wat die aërodinamika het gekenmerk, het gesê dat die motor versnel asof in 'n vakuum.

Hierdie model het die voortsetting daarvan gevind in 'n herdenking weergawe van Ferrari F430 Scuderia, wat toegerus is met 510-perdekrag-enjin. Hierdie voertuig is aangepas vir gebruik op openbare paaie. Vastrap enjin is nou onder beheer van 'n elektroniese stelsel. Gerobotiseerde ratkas verminder die proses van oorskakeling tot 60 millisekondes. Daarbenewens was Ferrari F430 Scuderia verminder in gewig, en nou haar gewig is net 1250 kg. Daar moet kennis geneem word dat in hierdie weergawe van die motor topspoed het ook toegeneem en is 319 kilometer per uur. Die masjien is geskik vir openbare paaie en toegerus met 'n spesiale stelsel vir stuurwiel stabilisering. Dit het vyf maniere van werking van die stelsel.

Omgewingsbesorgdheid van ons tyd - naamlik, die gebruik van etanol as 'n brandstof - is ook in ag geneem word. Nou is die skade aan die natuur, is tot die minimum beperk. Die koste van die nuwe F430 het 'n redelik uitgebreide reeks as 'n minimum konfigurasie sal kos 187,000 dollar, terwyl die "gestop" die motor is die moeite werd om oor 217,000.