Motors, Motors
Hoe om die werklike kilometers bepaal: beskrywing van die prosedure, aanbevelings en resensies
As gevolg van die krisis die aantal kopers van nuwe motors aansienlik gedaal. Elke dag, is die vraag na motors groeiende ondersteun. Maar nie altyd so 'n voertuig aan die gestelde spesifikasies. Een van hulle - run. Dikwels gewetenlose handelaars dit gedraai. Werklike kilometers of verdraai? Hoe om dit te definieer? Dit alles en nie net - later in hierdie artikel.
Hoekom dit doen?
kilometers korreksie uitgevoer word om die markwaarde van die motor te verhoog. Na alles, die koper stoot nie net op die jaar van vervaardiging, maar ook op die masjien loop. Die vyf-jaar buitelandse motor met 'n aantal kilometers van 90.000 sal veel minder as in dieselfde kos, "gehardloop" 180,000. Maar wat is baie interessant, dit verander nie net in die kleiner, maar in 'n groot manier. Vir wat dit doen? Hierdie operasie is uitgevoer op 'n lopie gedra in die 90-110000 kilometer. Dit was gedurende hierdie tydperk die voertuig gaan die grootste beplande onderhoud. Natuurlik, die koste is 'n paar keer hoër as die in-1, AAN-2. Motor-eienaars verkoop hierdie masjiene, en gewetenlose middelman wind die hierdie syfers, met die versekering van die koper dat die motor al die dinge, insluitend die grootste geslaag het. As gevolg hiervan, is die toekomstige eienaar gekonfronteer met 'n klomp van die probleme, want niks in die motor het nie verander nie. Dikwels in die GOS-lande probeer om kopers te flous. Gedraai run - die eerste teken wat jy wil om te kul. Is dit moontlik om die werklike kilometers van die motor te bepaal? Dit is die krag van almal, veral as jy op dit wat reeds in die besit van die voertuig het. En as eksterne spekulante glans kan herstel, dan sal dit nie werk met die klein dingetjies in die kajuit.
Aandag te gee aan die pedaal
Hoe om die werklike kilometers (op die Touran sowel) bepaal? Met 'n groot rubber boekies hardloop sterk uitgewis (200000 en meer).
Paneelwerk en deur kaarte
Aandag te gee aan dra en kontaminasie van die plafon, vloer (waar die tonnel) en deur kaarte. Ringe dikwels nie kry om hulle nie, behalwe vir 'n volle binneland skoonmaak. Maar tot 10 roebels gee vir sulke verkopers dikwels nie wil en belê net in die gedraaide kilometers. Binne, daar moet geen krake en skaafplekke. As jy reeds flyouts het, kilometers is natuurlik "200".
stuurwiel
Hoe om die werklike kilometers van die motor te bepaal? Stuurwiel - is die deel van die passasiersruim, waarmee die direkte kontak van die bestuurder. En as tydens die operasie kan liggies skud die voete voor landing en nie aan elmboog vryf op die deur card, dan die wiel sal nie goed uitdraai.
sitplekke
En as jy dit verander of vervang die stuurwiel kan 'n relatief goedkoop bedrag wees, dan betrokke te raak in die herstel van sitplekke is duidelik niemand sal. En as dit is, dan is dit die motor - beslis nie te koop nie. Hoe om die werklike kilometers bepaal? Die toestand van die sitplekke en stuurwiel moet ongeveer dieselfde wees. As daar 'n aansienlike verskil, is dit 'n geleentheid om te onderhandel en bring die prys. Stof rooster merkbaar vuil 120 duisend.
plastiek
Skenk veral aandag aan die salon plastiek - naamlik, deurhandvatsels en knoppies. Selfs met die mees versigtig operasie die bestuurder en passasiers in kontak met hulle. As hulle oor het, en die kilometers is slegs 100,000, dit is 'n teken van bedrog. Hoekom nie hulle verander? Ja, die koste van sodanige besonderhede net 'n goedkoop, maar vind oorspronklike dele, veral in die somer, 8-10 motors, dit is eenvoudig onmoontlik - net uitmekaar gehaal. Maar selfs indien die verkoper was in staat om die handvatsel vervang, kyk na die toestand van die deur paneel. Hulle moet nie meer gedra word nie.
Handrem en gearshift
Hoe om die werklike kilometers van die motor te bepaal wanneer die koop? Let op die parkeerrem voering. As dit is gekraak of kilometers motor oblazit ver buite 200,000. Hoekom nie vervang dit? Die situasie is dieselfde as met die handvatsels.
outomatiese ratkas
Hoe om die werklike kilometers van die motor te bepaal, al is dit met 'n outomatiese ratkas? Natuurlik, hulle dra minder as die hefboom as gevolg van die spesifieke meganiese transmissie beginsel van die werk. Maar dit is die moeite werd om aandag te skenk aan die baie pen. Dit moet nie vetterig wees. Hoe om die ware lopie op outomatiese bepaal? Nate en stiksels by run minder as 120,000 nooit divergeer. Soms hanteer verandering, maar dan weer, as dit verskil van die parkeerrem is rede om die waarheid van die aanloop twyfel. Dit blyk dat om dit weg te steek tot 100 persent sal nie werk nie, tensy die binneland heeltemal herstel. Maar in hierdie geval, die kosprys is eenvoudig nie geregverdig.
aansitskakelaar
Check sy integriteit. Ontsteking dit moet nie lyuftovat. As die slot vasgesteek, miskien, die motor weggery. By the way, aandag te gee aan die dikte van die sleutel. As dit is uitgeput, sal die kilometers wees ongeveer 250 duisend kilometer.
gemagtigde handelaar
As die ouderdom van die masjien is minder as drie jaar van sy termyn tot die amptelike handelaar van wie dit beteken is en is geskeduleer MOT sê. Vir 'n klein fooi jy kan inligting aan te vra oor jy 'n motor te koop. Hoe om die werklike enjin run bepaal? Dit word ook aanbeveel om die motor te ry vir inspeksie. Alle moderne masjiene hardloop gedupliseer in die rekenaar. En as op die instrumentepaneel om hierdie getalle te verander, kan jy dan gooi hulle in die beheer-eenheid is baie moeiliker. Maar dit moet slegs gedoen word nadat die aanvanklike inspeksie. As jy 'n verskil in die staat van die vel en penne sien, moenie 'n motor koop nie sonder bedinging. Die verkoper natuurlik probeer om jou te mislei, en nie die feit dat so 'n misleiding sal eindig op die eksterne toestand van motors. Dikwels sulke items ly tegnies. Dit word gedra tie rod eindig met 'n groot terugslag, gons wiellaers en skorsing stut deurboor. Dit is ook die donker ligte van die motor. Op drie jaar van masjiene, het selfs die mees lae-gehalte plastiek nie ontluistering.
gevolgtrekking
So, ons uitgepluis het hoe om die werklike kilometers bepaal. Soos jy kan sien, doen dit onder die krag van elke sonder enige bykomende toestelle. Die belangrikste instrumente - dit is jou oog en logika. Na alles, kan nie ouer as die passasiersitplek as die bestuurder wees.
Similar articles
Trending Now