Hoe om 'n parkering sensor kies?

Parkering radar vandag plaasvind in die verpligte opsionele beveiliging van die motor. Hulle steeds meeding met tru-kameras, maar vir die meeste bestuurders die keuse is eenvoudig - ten gunste van die PDC. Sulke stelsels help nie net onervare bestuurders gewoond te raak aan die nuanses van bestuur in oorvol toestande, maar ook tyd ervaar motor-eienaars wat dit nodig het om vinnig en veilig te parkeer red. Hoe bruikbaar is die besluit oor die keuse van die stelsel is afhanklik van die opset. Miskien is die mees kritieke komponent van so 'n parkering radar sensor wat direk teken die data op die posisie voertuig relatief tot die voorwerp kant. So sy keuse bepaal die doeltreffendheid van die stelsel as 'n geheel.

Sensor Parktronic System

Werk parktronikov moderne tipe gebaseer op die beginsel van ultrasoniese bestraling, die eienskappe van wat dit moontlik maak om die vlakke van 'n kritiese benadering die motor aan ander voertuie, pale, randstene, bome te bepaal, en so aan. D. Die sensor in hierdie stelsel dien as 'n ultrasoniese golf generator, neem en weerspieël die pols. reeds verwerk in die sentrale beheerder sein toelaat om die afstand na die naaste voorwerp te bereken. Tipies, die parkering sensor stelsel dek 'n beperkte gebied, maar in die enkelvoud dit is byna nie gebruik word nie. Die minimum veronderstel twee sensors, en laat maksimum opset en installasie emitters 8 aan die een kant. Op die stelsel van werk kwaliteit raak nie net die aantal toerusting, maar ook die manier waarop hulle kommunikeer met ander stelsel komponente.

Tipes parkeersensors

Die belangrikste verskil tussen parkeersensors strek oor die tipe installasie. In families van groot vervaardigers ontmoet tap en oorhoofse modelle. Toestelle duik tipe gemonteer in 'n nis buffer presterende meganiese bedrywighede eis metaal. Om te verseker die vervaardigers bied en addisionele toenemende bykomstighede. Byvoorbeeld, parkering ParkMaster sensor FJ verandering bied 'n volledige rubber demper en verbeterde waterdigting stelsel. Soos vir die oppervlak-tipe modelle, is dit vasgestel deur 'n spesiale gom basis. Die voordele van hierdie metode van installasie, kan jy sluit die uitskakeling van die behoefte van die sny van die buffer.

Verskillende sensors en sein oordrag metode. Daar is draadloos modelle. Toestelle wat kommunikeer met 'n sentrale kompleks deur bedrading, is stabiel in die werk, maar die installasie sal nie sonder kabels. Wireless parkering sensor vir ooglopende redes is dit makliker om te installeer, maar baie eienaars van sulke modelle sê die impak van derde party inmenging in die kwaliteit sein oordrag.

sensor eienskappe

Een van die belangrikste eienskappe van die sensor werk reeks. Dit bepaal die afstand wat, in beginsel, moontlik wees om die afstand te los. Toestelle met 'n lae sensitiwiteit het dekking van die orde van 30-40 cm. Premium is die weergawe vir hierdie aanwyser kan so hoog as 120-150 cm wees. Maar dit beteken nie dat 'n model met 'n groot werk omgewing winsgewend te maak. Inteendeel, hulle is geskik vir parkering motors, en vir 'n tipiese passasiersmotors is baie geskik detector met 'n radius van tot 50 cm. Hierdie veranderinge maak vir minder vals alarms en minder veeleisend op die energievoorsiening. Daar is egter installasie en kombinasie kring waarin die agterste parkeersensors het 'n verhoogde reeks dekking, en die voorkant -. Dieselfde 30 cm Nog 'n belangrike kenmerk is die deursnee van die behuising. Die sensor is 'n baie kompakte toestel, maar die ontwerp parameters kan die toekoms installasie metode beïnvloed. Standard modelle het 'n gemiddelde deursnee van ongeveer toenemende 16-18 mm.

Hoe om 'n parkering sensor kies?

Tipies, sensors ingesluit in kits gereed stelle met parkering radars. Maar jy kan dit en sensors in staat te stel van ander vervaardigers. Want dit is dit nodig om die verenigbaarheid van die kompleks beheer sein ontvang eienskappe te evalueer. Verder omskryf opset parameters spesifieke model - die detector grootte, vorm en die teenwoordigheid van beskermende doppe. Desirably, die toestel het 'n laag wat beskerm teen vuil, vog en meganiese skok. Jy moet ook die moontlikheid van 'n kombinasie met 'n video kamera te bereken. In die besonder, kan die agterste parkeersensors 'n enkele toenemende platform met die matriks, wat video sein sal stuur en om die monitor in die kajuit sluit. Hierdie moontlikheid moet voorsien word op die stadium van die aankoop. Moenie die estetiese nuanse nie ignoreer nie. Om die sender behuising nie uitstaan teen die algemene agtergrond van die motor buite, moet gedefinieer word in advance en kleure. Die standaard weergawes van die toestel vervaardigers bied silwer en swart, maar daar is ook ander skakerings - insluitend aangepas word.

Die optimum aantal sensors

Hoe meer sensoriese elemente, hoe groter is die omvang van die "blind" sones en dus verlaag die risiko van 'n botsing. Aan die ander kant, die 6-8 emitters verhoog die sensitiwiteit van die stelsel, en daarmee saam die waarskynlikheid van vals alarms. Daarom, in die keuse van belangrik om 'n balans bepaal deur die behoeftes van die bestuurder te staak. Minimum met 2 ore sal maklik beweging in staat stel naby die aangrensende buffers en randstene. Optimale dieselfde toerusting waarin die verskaf parkering radar - sensor 4 op die agterste kant met twee voorste sensors. In hierdie geval, sal dit moontlik en veilig wees parallel parkering.

vervaardigers

Segment baie intense, want dit behels byna al die maatskappye wat elektronika vir die motors te vervaardig. Leiers is maatskappye BlackView, ParkCity en SHO-ME. Geïsoleer kan word en ParkMaster parkering sensor, wat selfs in verskillende begroting weergawes wye dekking en betroubare beskerming teen inmenging. Die koste van produksie van hierdie handelsmerke wissel 700-1500 roebels. gemiddeld.

gevolgtrekking

Die sukses van parkering radar ore te danke aan die feit dat in die mark is daar feitlik geen alternatiewe vir die graad van doeltreffendheid. Maar in die PDC kompleks is daar mededinging tussen die individuele komponente. Vervang parkering sensor kan 'n elektromagnetiese band wees. Hierdie metaal streep op grond waarvan die gom op die binnekant van die buffer. So 'n oplossing is voordelig in die sin dat dit verhoed dat die fisiese bevestiging bedrywighede vir die installering en verminder die "blind" sone tydens die operasie. Op sy beurt het die ultrasoniese sensors voordeel as gevolg van meer akkurate bevestiging van die voorwerp in die veld beheer.