Hoe om 'n toereteller met hul hande te maak?

Voordat jy 'n toereteller met jou hande, moet jy die eienskappe van hierdie toestel te verstaan. Die instrument wat gebruik word om die aantal omwentelinge van die krag eenheid te meet tydens beweging. Hierdie inligting word vertoon op die skerm geleë op die paneelbord of in 'n spesiale skerm. Dink aan die beginsel van die toereteller en metodes van die maak van dit self.

Ons gebruik 'n mikrobeheerder

'N toereteller met sy hande te maak op grond van die mikrobeheerder, moet jy die volgende besonderhede:

• Direk microboard, geskik Arduino kring.
• Stel van resistors.
• Vir LED weergawe vereis LED-element.
• Diodes (infrarooi en fotoanalog).
• Monitor. Byvoorbeeld, LCD-skerm.
• Die verskuiwing registreer 74HC595 tipe.

In die metode bespreek verder spleet is nie van toepassing, en optiese reguleerder. Dit sal probleme met die rotor dikte vermy, sal die aantal lemme geen effek op die state te hê en in staat wees om inligting oor die rotasie van die drom lees.

mylpale

Hier is 'n stap vir stap gids hoe om 'n toereteller met sy hande op die basis van die mikrobeheerder maak:

1. Om mee te begin met fyn skuurpapier hanteer lig en 'n foto diode solank hulle nie 'n plat vorm aanneem.
2. Vervaardig soortgelyke element in die vorm van gedrag, en dan die twee dele word verbind deur gom en bruin in swart kleur.
3. Op 'n later stadium gemonteer diodes, is hulle gesoldeer drade.
4. Kritieke waardes van resistors kan wissel, afhangende van die gebruik fotodiode. Die sensitiwiteit sal toelaat om die potensiometer te pas.
5. Na bestudering van die LED kring motor toereteller kan verstaan dat daar is voorsien 'n skuifregister van agt stukkies. Daarbenewens het die kring sluit 'n vloeibare kristal vertoon. Om vas te stel die gloeilamp in die behuising is klein gaatjie gedoen.
6. By die finale stap wat nodig is om weerstand (270 ohm) aan die diode soldeer, en dan die berg dit in die potjie. Die kontroles is opgeneem in die kubieke buis wat krag wedstryd bykomende bied.

Maak 'n eenvoudige toereteller met hul hande

Vir die vervaardiging van hierdie toestel is geneem as 'n basis vir die sakrekenaar. Hierdie opsie is ideaal vir diegene wat met die element basis van die probleem. Dit is opmerklik dat hierdie toestel is nie 100 persent akkuraat, en die toereteller sal nie uitgesaai word op die skerm die aantal rotasies per minuut. Tog sakrekenaar - 'n goeie alternatief vir ander toestelle in 'n ry seine.

induktiewe of soortgelyke beheerders word gebruik om die sein kontroleerder vervaardig. Wanneer skyf rotasie vertoon een sein na elke revolusie. Kontak ons op hierdie punt moet oopgemaak word. Hulle is gesluit wanneer die eenheid gaan die skyf tand. Beskou toereteller (met hul eie hande, soos ons gesien het, maak dit eenvoudig genoeg), hierdie tipe oplossing is uitstekend vir daardie gevalle waar die mates is skaars. Diegene wat graag 'n gereelde spoed kontroleerder vestig, is dit beter om te kies vir 'n meer betroubare toestel.

uitbuiting

Die eenvoudigste toereteller, met sy eie hande gemaak op die basis van die sakrekenaar te werk na soldering die kontakte om die toevoeging van 'n rekenaar knoppie.

Meting van die rotasiespoed RPM soos volg:

1. Dit blyk op die sakrekenaar.
2. Sinkronies geaktiveer sleutel "+" en "1".
3. Die gadget loop op dit, en het meting. Om te verseker akkurate lesings, saam met 'n sakrekenaar moet die stophorlosie begin.
4. Wag 30 sekondes en dan kyk na die skerm. Dit moet toepaslike waarde verskyn.
5. Hierdie syfer is die aantal omwentelinge in 30 sekondes. Vermenigvuldig die figuur deur twee, ons kry die aantal rotasies per minuut.

analoog opsie

Elektroniese toereteller, gemaak met sy eie hande vir 'n diesel of petrol enjin, is gefokus op die transformasie van die elektron momentum en vervoer dit na die vertoning eenheid. In teenstelling met hierdie toestel, is die digitale patroon omskep in 'n paar analoog pols volgorde van nulle en ene, wat lees en Ontcijferde deur die kontroleerder.

Die volledige stel van analoog toereteller sluit die volgende elemente:

• Microboard wat doel - die omskakeling van analoog polse.
• Bedrading verbind al die elemente van die toestel.
• Die skaal, wat dien om die prestasie te demonstreer.
• Die pyl, wat op die huidige waarde het.
• Spesiale spoel as, verseker die korrekte werking van die pyl.
• Die lesing kontroleerder induktiewe tipe toestel.

Hoe om 'n digitale toereteller met hul hande te maak

Toestelle van hierdie tipe het 'n identiese doel maar verskillende strukturele elemente. Om jou eie toestel te bou, moet jy die volgende besonderhede:

• Agt-bit converter.
• Verwerker wat die polse vat in 'n ketting van nulle en ene.
• Vertoon om bewyse te demonstreer.
• Apparaat onderbreek tipe (rotasie reguleerder) met die versterker. Vir hierdie doel, kan een spesiale shunts gebruik, afhangende van die spesifieke situasie.
• Die fooi vir die skoonmaak van inligting.
• Verder kan die verwerker word gekoppel aan die beheerder koelmiddel temperatuur, lug in die kajuit, enjin vloeistofdruk, en dies meer.
• Om die normale werking van die toestel op te stel moet spesiale sagteware te installeer.

meganiese verandering

Meganiese motor toereteller, gemaak met sy eie hande neem, nie 'n kragbron en beheerstroombane vereis. Die skag is rigied vaste permanente magneet tipe. Wanneer roterende draaikolk veld is geskep wat die spesiale houer van magnetiese materiaal entrains. Bos skep weerstand teen rotasie spiraalveer. Hoe groter die spoed, hoe meer aktief gedeflekteer skag toegerus met 'n pyl.

Die grootste voordeel van 'n meganiese toestel - 'n eenvoudige ontwerp en geen behoefte om elektriese krag te verkry. Onder die nadele kan genoem word 'n hoë akkuraatheid, en verreken die onderste grens van meting. Dit is opmerklik dat die lae spoed naald nie gedeflekteer.

diagnose

Met die hand gemaak toereteller kan ook beskadig word. Om die oorsaak te identifiseer van die probleem sal nodig hê om 'n diagnose te maak. In voertuie toegerus met 'n koppelvlak OBD II, is verifikasie uitgevoer met behulp van die skandeerder. Daarbenewens kan die elektroniese toestel beheer met behulp van 'n van die pols kragopwekker. Die beste opsie sou 'n bekende goeie toestel, 'n ossilloskoop of frekwensie toonbank wees.

Meganiese analoog gediagnoseer deur 'n boor of skroewedraaier. In die teenwoordigheid van die reguleerder om spoed tjeks makliker uit te voer. Die agterste deel van die kabel is vasgestel in 'n houer, en die omhulsel is rigied vaste.

herstelwerk

Herstel toestel is nie baie moeilik beskou. Die moeilikste om die module op te los is 'n geval van 'n elektriese stroombaan. Na fout lokalisering moet die gebrekkige item te vervang. As 'n reël, die meeste buite orde inskrywing, kontak aanwyser, die sensor, magneet op die krukas.

Met die meganiese variant is baie makliker. Dit is genoeg om die item, wat buite aksie verskyn vir 'n nuwe vrye vervang. Met so 'tachometers motors het 'n hoë kilometers en is swaar gebruikte voertuie. Daarom vind 'n item sal nie moeilik wees in die motor-mark of demontage. Na die herstel van die toestel verbinding vereis geen kalibrasie.

aanpassing

Toereteller op motors, gemaak met sy eie hande neem, kan aanpassing vereis. Omdat die masjiene in die algemeen per motor steel revolusie aanwyser uitgange 'n paar van die polse, moet die ossilatorfrekwensie gestel word teen dubbel die kalibrasie toestel.

Om die instel van die toereteller nie probleme veroorsaak, is dit nodig om die beginsel van die brug kring bestudeer. Byvoorbeeld, met gelyke proporsies waardes van resistors, die spanning by die punte is gelyk, en dus geen stroom vloei en die naald is op nul. As die waarde van die eerste resistor na die spanning toename op 'n punt te verminder, terwyl die tweede onveranderd bly. Stroom deur die milliammeter en die pyl sal begin beweeg. Dit beteken dat teen 'n konstante spanning en 'n tweede punt van verandering is 'n eerste posisie, die toereteller naald is relatief tot die skaal verskuif.

Ter afsluiting

Maak jou motor hande Tachometer baie werklik, teenwoordig is as die basiese kennis van elektriese ingenieurswese en begeerte. Al wat nodig is - dit is gereed kring, 'n soldeerbout en basiese besonderhede. Dit sal werk nie meer as twee dae neem, saam met die aftakeling en installering. Jy kan die produk te kies volgens hul behoeftes: van 'n eenvoudige toestel wat gebaseer is op die sakrekenaar of die meer gevorderde toereteller gebaseer op Arduino skema. Voordat jy begin, verken die beginsel van die gereelde toestel op jou motor.