MotorsMotors

Hyundai Coupe: spesifikasies, resensies, prys (foto)

Hyundai Coupe - 'n suksesvolle konsep motor - is ontwikkel in die vroeë '90s in die vorm van 'n sportkoepee HCD-II. In 1994 het die maatskappy die basiese model HCD-III, wat 'n baie positiewe terugvoer as die publiek en die pers aangetrek. Hierdie onvoorwaardelike aanvaarding van die nuwe motor toegelaat dat die Hyundai Motor Company om 'n volskaalse produksie Coupe oop te maak. Oor die volgende twee jaar geskep is 'n volledige pakket van dokumente, uitgewerk al die prosesse en vergader om 'n vlieënier geval.

kontinuïteit

Dit sal opgemerk word dat Hyundai Coupe nie geskep van nuuts af, het die motor 'n gedeeltelike prototipe reeds twee modelle van Suid-Koreaanse familie getoets - Hyundai Sonata en Hyundai Lantra. Maar die graad van identiteit was minimaal parameters saamval vir slegs 'n paar items, maar hoofsaaklik Hyundai Coupe was genoeg eksklusiewe projek. Opskorting van die masjien ontwikkel 'n porshe ingenieurs stuur getoets is dieselfde. As gevolg hiervan, is 'n wonderlike sportief motor onthul by die Geneefse Motorskou in 1996, met 'n beduidende potensiaal vir verdere ontwikkeling.

"Tiburon"

Amerikaanse handelaars sonder aarzelen ingesluit Hyundai Coupe in aktiewe verkope lys met die naam "Tiburon". In die volgende vier jaar, het die masjien suksesvol verkoop in die VSA en Wes-Europese markte, en in 2000 het 'n diep restyling van die Coupe en sy buitekant het 'n meer moderne vorm aangeneem. Voordat jy 'n nuwe beligting tegnologie, die enjinkap en die verkry kenmerkende profiel. Die binneruim is ruimer binneland het ietwat gestyg, hoewel die hoë koste van suede self is nogal geregverdig, aangesien die binnekant van die motor het begin om baie meer edel kyk. Sitplek swart binneland het raaisel en hul outomatiese aanpassing saam met verwarming veroorsaak 'n gevoel van opgewondenheid onder kopers.

Ontwerpers het probeer om die maksimum gerief van die kajuit gee, dit alles uitsteek dele, stuurwiel, ratkierie knop en handrem was obschity gehalte materiaal met die daaropvolgende stiksels groot steke. Saamgestelde afwerking torpedo en instrumentasie was toesighouer mat aluminium. Opgedateer Hyundai Coupe het net een nadeel, die laterale sigbaarheid en sigbaarheid "oor die skouer" beperking van die breë C-pilaar. Maar die vorentoe siening was die ideale te danke aan die nuwe skuins enjinkap vorm.

salon

Instrumentepaneel Hyundai Coupe is gevestig in 'n kombinasie van twee kleure, rooi en gedempte grys intens dat op die agtergrond van geborselde aluminium lyk baie stylvol. Bietjie instrument is 'n snelheidsmeter, toereteller, brandstof meters, oliedruk, koelmiddel temperatuur, klein-conditioning beheerders, sein modules handrem en om te keer. Alle instrumente word rasioneel gereël, met absolute visuele toeganklikheid.

Twee deflector gerig lugvloei ronde vorm geleë in die sentrum van die torpedo, twee vierkantige - die kante. Onder die middelste konsole skakelaars gereël verwarming stelsel gekombineer met reguleerders. Daar is ook voorsiening slots vir CD-speler, skyf en kasset, is kvadrosistemy sprekers diens in die voorste deure. 'N paar van agter speakers geleë op die paneel onder die agterruit en kan omgeruil word. rat rathefboom is in die sentrum, aangedring en nader gekom om 'n gerieflike wyse van sy werk (met 'n minimale inspanning) verskaf.

Alle veranderinge Hyundai Coupe is toegerus met elektriese vensters en verstelbare buite spieëls. Deure gesluit is deur afstandbeheerde sentrale sluiting. Aan die agterkant van die voertuig is groot bagasieruim, onder die vloer, wat 'n nis vir 'n noodwiel. Sagte geval nodig is vir die instrument, sleutels, lappe, vervanging bolle, is die pomp geleë aan die linkerkant van die bagasieruim en is vasgemaak n elastiese klem, en sodoende enige geraas te voorkom wanneer beweeg.

enjin

Kragstasie Hyundai Coupe - die twee variante van die petrolenjin, enkele - ry vier 1,6 liter kapasiteit van 105 liter. met die ander -. volume 2,0 liter, 140 liter kapasiteit. a.

Transmissie is ook beskikbaar in twee weergawes: 'n vyfgang-handratkas of vier-fase outomatiese.

In 2001, was die besteding resensies ontleed. Hyundai Coupe kopers gebaseer op omvattende resensies ondergaan facelift, waardeur op die masjien script enjin van 2,7 liter, ses-silinder, V-vormige reëling van silinders, 'n kapasiteit van 160 liter. a. Alle vorige enjins verwyder uit produksie. Maar in 2003, het die motor 'n nuwe petrolenjin, ekonomies 2-liter kapasiteit van 142 liter. a., met veranderlike-kleptydreëling. Brandstofverbruik was net 8 liter per 100 km in 'n stad. 'N Maksimum spoed op die snelweg het toegeneem tot 208 km / h.

Die Europese mark

Nou die buitekant van Hyundai Coupe, foto's wat aangebied word op die bladsy begin om 'n sekere bedrag van aggressie wissel, die masjien aansienlik toegeneem met verloop van tyd, die nuwe sport sitplekke Pecaro, en die wiele het Michelin Pilot bande is in die kajuit gemonteer. So tuning Hyundai Coupe uitgevoer is nie, en nou die vervaardiger kan 'n updated model vir die Europese mark bied, en wat gebeur het. Hyundai Coupe stel na wes tot 'n bedrag van 150 eenhede van kodenaam Style. Motors toegerus met 'n swart kleur te verf 17-duim wiele en die agterste drukvlerk met 'n stel van verkeersligte. Intrek antenna met 'n elektriese ry die prentjie voltooi. Alle 150 motors verkoop in 'n rekordtyd.

motor vandag

In die begin van 2005, Hyundai Coupe, spesifikasies wat teen daardie tyd reeds het nie veel te verlaat te wense oor, het hy weer eens die voorkant opgedateer. 'N Nuwe buffer en 'n wye luginlaat splete en aan die kante. Die buffer vliegtuig is geïntegreer misligte. Die belangrikste hoofligte ook verander, optika is nou uit geskei elemente. Stabiliteit beheer EPS is gestig as 'n masjien wat jou help in die bestuur van. Om jou te help begin bestuurders intellektuele CAN sekuriteit stelsel (Controller Area Network) is gestig, wat verantwoordelik is vir die aktivering van die lugsak. Enjin en ratkas bly dieselfde.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.birmiss.com. Theme powered by WordPress.