MotorsMotors

"Hyundai Matrix" - kompak buite, maar groot binne

Motor-entoesiaste wat verkies om op kompaktvenah te reis, het waarskynlik meer as een keer oor so 'n motor gehoor, as "Hyundai Matrix." Moet egter nie hierdie minibus verwar met die Japannese luikrug Toyota Matrix nie. Hierdie motors het absoluut niks met mekaar te doen nie, hoewel die bestuur van die Japannese maatskappy baie eise aan die Koreane gehad het, want Toyota het baie vroeër as Henday verskyn. Maar wat ook al tussen hulle ontstaan, is die vlak van gerief en betroubaarheid van hierdie kompak nog altyd en bly bo. In hierdie artikel sal ons al die kenmerke van hierdie Koreaanse minibus oorweeg.

"Hyundai Matrix": foto en ontwerp resensie

Aanvanklik was hierdie model georiënteerd op die Europese mark, en daarom het Koreaanse ontwikkelaars nie eksperimente met die ontwerp gedoen nie, maar het hulle net na hul Italiaanse kollegas om hulp gegaan. In een van die ontwerperstudio's het Pininfarina Italianers 'n stylvolle en oorspronklike buitekant geskep. As gevolg daarvan het die motor glad nie lelik uitgedaag nie. Daarbenewens het die ateljee reeds ondervinding in die ontwerp van ontwerp vir kompakte minivans. Met die hoogte van 163 sentimeter en 'n lengte van 4.02 meter het die voorkoms van die nuwigheid redelik kompak geword en was selfs soortgelyk aan die buitekant van die luikrug. Maar nog steeds met sulke afmetings, "Hyundai Matrix" kan slegs toegeskryf word aan die klas minivans. Hierdie kompakte effek is behaal as gevolg van die vergrote glas, sowel as lengtesigte en pons op die liggaam. Ook 'n groot rol word gespeel deur vyftien duim wiele. In die buitekant van die nuwigheid is daar egter 'n klein nadeel, wat in die verouderde vorm van die radiatorrooster bestaan. Hierdie ontwerp dra die motor in die laat 90's - vroeë 2000's.

Binneontwerp

Ten spyte van die feit dat die buitekant van die minibus kompak lyk, het dit binne-in baie vrye ruimte. En die plek het nie toegeneem as gevolg van optiese misleiding nie, wat bestaan uit goed beplande swaaie van verskillende kleure. Hyundai Matrix is geknip met swart bekleding, en die plafon en rakke is grys geverf. Die voorraad van lengte en breedte is meer as genoeg, en die hoogte van die kajuit verseker dat selfs 'n basketbalspeler hier kan pas. Die groot vensters en hoë landing bied die bestuurder 'n wonderlike uitsig, en danksy die groot truspieëls kan hy alle prosesse wat agter die minibus voorkom, monitor.

Tegniese spesifikasies

Die masjien kan toegerus word met drie enjins om van te kies. Dit kan 'n petrol eenheid wees met 'n volume van 1598 kubieke sentimeter en 'n kapasiteit van 103 horsepower. Of die inspuitmotor in 122 "perde" en 1795 kubieke sentimeter. Daar is ook 'n diesel eenheid. Die volume is gelyk aan 1799 kubieke sentimeter, en die krag is op die vlak van 82 perdekrag. Die enjins word gekoppel aan meganiese en outomatiese transmissies.

"Hyundai Matrix": die prys

Op die oomblik kan jy net 'n gebruikte minibus koop, aangesien produksie in 2010 gesluit is. In die sekondêre mark wissel die prys vir Hyundai Matrix van 350 tot 500 duisend roebels.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.birmiss.com. Theme powered by WordPress.