Klem op die bodem met hul hande

Vandag, tydens die snelle ontwikkeling van die wetenskap, is daar so 'n meganisme, wat voorheen kon ons net kan droom van. In hierdie verband, tuning motors elke jaar is besig om die verhoging op die oomblik. By verskeie uitstallings en kompetisies verskyn unieke modelle, dikwels bestaande in 'n enkele kopie. Een van die belangrikste elemente in so 'n masjien is svetotyuning waar onderkant verligting is 'n belangrike element.

As jy voorheen gehad het om die baan te soldeer, stel die beskerming en noukeurig al die elemente van verligting te isoleer, dan is die mark vandag is reeds ten volle voltooide stelsel. Sulke toestelle net veilig genoeg in die lokasie en verbind die battery. As jy kies om 'n unieke stelsel te red of te maak, die backlight van die onderkant met jou hande vir jou om die perfekte opsie wees.

Voordat jy begin, maak seker dat jou motor te was en vuil en sand sal nie toelaat dat jy kwaliteit werk te verrig. Klem op die bodem met sy hande - die proses is redelik eenvoudig, maar vereis sekere vaardighede en vermoëns. Werk moet begin met die opmaak en studie van die mees geskikte persele vir die installasie van al die elemente. Daar moet onthou word dat 'n goeie dekking begin met die gehalte van die komponente, in hierdie geval is dit sal LED lint. Feeds verskil nie net in die luminance (die helderder die lig, hoe kleiner is die afstand tussen die diodes), maar ook vir die beskerming van eksterne faktore. Die grootste bedreiging is die vog. Daarom is al die elemente verdeel in water-bestand en konvensionele.

Soos vroeër genoem, met klem op die bodem met hul hande begin met die verwydering van die nasien en bereken die lengte van die band. Te plak oor die hele masjien op die omtrek moet wees oor 5 meter band waar 3.6 meter weg op die voorstoep, en 2.4 meter op die buffer. As jy besluit om beligting te installeer op die wiel, dan is hier jy sal genoeg 50 sentimeter op elke skyf wees.

Miskien is die belangrikste stap in hierdie werk is 'n soldering en verseël asook erge weerstoestande in die land kan lei tot die vorming van mikro-krake en invloei na skadelike chemikalieë. As gevolg hiervan, kan die kontak begin wanfunksioneer of selfs afbreek as gevolg van gereelde vibrasie. Ligte bottoms, uitgevoer met sy eie hande neem, geskied altyd met behulp van warm smelt gom en 'n deursigtige hitte krimp slang. Sommige mense verkies om te gebruik in plaas van gom motor seëlaar.

Montage is via LEDs Jumper geperforeerde toenemende band in inkremente van 7-10 cm as die buffer en die drumpel. Daar moet onthou word dat dit nodig is om ten minste 15 cm van die buffer (of drumpel) terug te trek in die rand aan die diodes was nie sigbaar nie.

Verband word aanbeveel om 'n kloksgewyse rigting uit te voer, vanaf die bestuurder se deur. Ligte bottoms, met sy eie hande gemaak onder die skema, toelaat om al die elemente saam te kombineer. Na die installasie is voltooi check die prestasie van LEDs deur die koppeling van hulle by die tyd van elektrisiteit. As alles goed werk, is dit tyd om die draad te draai in die sentrale rimpeling en trek die kortste roete na die battery. Deur positiewe leiding 10 amp lont aan te sluit op battery negatiewe plante in die kajuit deur die seëls. Sit skakel dit en sommering gedryf word die liggaam gewig.

Neonligte van die onderkant is nie so moeilik soos dit mag lyk met die eerste oogopslag, maar as jy twyfel, dit is beter om op te gee die idee om alles self te doen. Nou baie stasies is gereed om vir 'n redelike prys uit te voer die nodige werk.