Moet ek die enjin was toe die verandering van die olie: kundige advies

Moet ek die enjin was toe die verandering van die olie? Baie auto FORUM kan warm bespreking vind. Voorstanders van beide standpunte is seker dit is reg 'n honderd persent, wat lei tot allerhande redes. Maar wat van gewone motor eienaar wat wil net besluit van die vraag om die enjin te was voordat die verandering van die olie of nie? Byvoorbeeld, by handelaars seker wees om dit te doen in elk geval onmoontlik.

Om nie te was of te was uit, en waarom dit gedoen?

Die onomwonde antwoord motor eienaar, ongelukkig, kan dit nie vind. Die feit dat daar baie faktore wat hierdie proses beïnvloed. In die motor kan so was wat belowe om die enjin skoon te maak vir 'n paar minute te kry. Maar sulke metodes, eerder, moet vermy word.

Oor die algemeen spoel in sommige gevalle is dit nodig mag wees, terwyl ander - nie. Byvoorbeeld, as die geskiedenis van die verloop van die onderhoud van die masjien skoon en al die nodige plaasvervangers is uitgevoer in 'n tydige wyse, die behoefte aan die groei van die enjin nie.

Maar soms, wanneer om dit te doen is dit wenslik of selfs nodig is:

• indien die viskositeit van die olie wanneer die vervanging van 'n minimale verandering in, byvoorbeeld, op sintetiese minerale water;
• goed nie eens betwyfel, of om die enjin te was voordat 'n olie verander na 'n ander merk wat jy nodig het - die antwoord is voor die hand liggend;
• nadat enjin herstelwerk, natuurlik, vervanging moet ook;
• indien die eenheid is verstop, byvoorbeeld, vloeibare koelmiddel of brandstof het daar.

Skade deur wasgoed

As die motor is aangekoop in die vertoonlokaal, is sy enjin was prosedure nie nodig nie. Ook, as die motoris altyd gebruik net 'n hoë-gehalte olie, jy kan nie eens dink oor die vraag of die enjin was toe die verandering van die olie nodig is. Die feit dat in die moderne versnitte sluit in verskeie bymiddels wat ontwerp is net vir die suiwering van die motor. Daarom, al die vuil afgewas met die samestelling gebruik.

Verder, as almal dieselfde met die was masjien, hy kan selfs benadeel, aangesien dit bekend is dat tot tien persent van die mengsel gewoonlik links in die pan. Maar die aansoek reeds hierbo wonderbaarlike vinnige wasgoed makers wat magic resultate in minute belowe genoem, dit is gemeng met die gebruikte olie wat nog in die enjin en finale kwalitatiewe verander sy struktuur. Dit is veral waar viskositeit eienskappe.

As gevolg hiervan, die mengsel bly in die enjin, en vars beslissende en benadeel die kwaliteit daarvan. Dit sal onmiddellik opvallend wees, so die motor eienaar kan dan nie eens vergelyk met die skade aan die enjin was. Maar, helaas, dit kan gebeur.

Daarom moet dit in gedagte gehou word dat in sommige gevalle, bykomend tot die vermorsing van geld, tyd kan ook die toestand van die "hart" van jou masjien vererger.

Wanneer die spoel wat nodig mag wees

Maar daar is situasies wanneer in vraag, of om die enjin was toe die verandering van die olie, jy geen twyfel bly. Dus, as die motor is nie nuut nie en voormalige in die gebruik gekoop (natuurlik, behalwe daar kan wees gevalle aan te koop vanaf goeie vriende en familie, oor die werking van die masjiene wat jy weet vir seker), sal dan spoel nie oorbodig wees. Maar in hierdie geval is dit nodig om te besin oor die wyse waarop dit vervaardig. Omdat foutiewe of lig benadering die enjin kan ruïneer.

motor demontage

So, was die enjin op verskeie maniere. Die meganiese deel van die masjien en uitmekaar gehaal met die hand gewas Alle dele keroseen, petrol of diesel. Dit is die beste manier, wanneer alles gesien enjin komponente. Maar dit neem baie tyd en koste, soos wasgoed is ver van goedkoop. Daarbenewens, nie alle motoriste wil hul motor uitmekaar gehaal.

15-minuut

Dikwels gebruik in die beroemde sogenaamde "pyatnadtsatiminutka" wat eenvoudig op hierdie tyd in die eenheid gegiet en sluit dit. Toe die hele mengsel van die afval gestort word. Maar, as jy nodig het om die enjin was toe die verandering van die olie op dié manier in die meerderheid van die motor-eienaars is 'n billike vraag.

Dvuhdnevka

Nog 'n manier wat nie meer gewild, is in dieselfde was as die vorige metode, maar dit beteken nie afgelope vyftien minute en een of twee dae. Die masjien is gevul spoel olie, en die motor eienaar gaan na haar vir 'n rukkie, dan kom om dit te vervang. Die metode is ongerieflik, as die bestuurder het om jouself te beperk, terwyl die ry en 'n baie tyd spandeer om die handelaar te besoek.

Gevare van 15 minute en

Voorheen gebruik meer dikwels 'n manier om "dvuhdnevki" was, soos reeds beskryf, uiters ongerieflik. Hierdie geïnspireerde die produsente om die baie pyatnadtsatiminutki wat nou besaai met motor winkels.

Gevoer baie proewe het die effektiwiteit van die metode bewys. Die enjin regtig gereinig! So, wat aan die gang was en wat is die vangs? Die vraag is of om die enjin te was voordat die olie verandering nodig is, kan vir eens en altyd verwyder word!

Maar, helaas, dit is nie so eenvoudig nie. As gevolg van wat daar is 'n intensiewe reiniging? Die feit dat die aktiewe skoonmaakmiddels het 'n baie hoë konsentrasie. Daarom is 'n uitstekende suiwering van besoedelde olie vergesel deur die vernietiging van die proses seëls. Vervaardigers het hierdie voorwaarde, en die samestelling ingesluit 15 minute chemiese toevoeging wat in aanraking kom met die rubber 'n beskermende laag te beskerm teen alkaliese aanval vorm. In hierdie geval, die metaal deposito's, volgens die ontwikkelaars, instrument ten sterkste. En dit is 'n bewese feit.

Maar, helaas, daar is 'n slegte oomblik. Gebruik in 'n lae-kwaliteit olie lei dikwels tot die feit dat aansienlike neerslae gevorm word op die palet. Hulle het nie gevaar te voer. Maar pyatnadtsatiminutki kan speel met dit slegte grap. Hanteer in 'n keer 'n groot aantal van hulle kan nie deposito's kan bekostig. As gevolg van wat Skoplje is op die onderkant van die enjin bly in oplossing met die spoel oorblyfsels, wat dan gemeng met nuwe olie. Mens kan maar net bitter om te dink wat sal gebeur met die enjin, waar so 'n besmette olie jou lewe sal kom. Ongelukkig was daar gevalle wanneer na drie spoel pyatnadtsatiminutkami enjin motors, wat voorheen werksaam was op die goedkoop grondstowwe, in verval en is nie meer onderworpe aan die herstel.

Nou kan jy 'n vars blik op die vraag of die enjin skoon te maak wanneer olie verandering nodig is nie.

As jou situasie is soortgelyk aan dié, dan moet jy die enjin was met die hand, skoongemaak die skinkbord heeltemal. So 'n benadering sou die beste en veiligste vir die motor wees. As jy egter weens die hoë koste of om enige ander rede om dit te doen nie moontlik is, dan is daar nog 'n goeie manier om die krag-eenheid was. En dit is nie 'n chemiese metode, en 'n konvensionele hoë gehalte olie.

Spoel konvensionele olie

As die vraag of om die enjin te was voordat die olie verander, na die mening van kenners dit eens die antwoord positief en noodsaaklik is, is dit moontlik om hierdie metode te gebruik. Motor fabriek en verhit tot 'n sekere temperatuur. Dan is dit vasgesteek, gooi die olie, gooi 'n nuwe hoë-gehalte en verander die olie filter. Die volgende twee tot vier dae om te reis moet wees in die loop af, sodat dit nie eenheid oorlaai gee.

Na hierdie proses word herhaal en weer oorstroom met olie om twee keer te reis as minder as in die normale modus.

As jy tot die gevolgtrekking gekom dat die wasgoed motor nodig, ernstige benadering tot die kwessie van watter gewas kan word met die enjin voor die olie verandering wat uiteindelik beteken dit nie bederf het gekom. Deur in te stem om 'n vinnige geld, moenie vergeet om oor die slaggate wat jou motor kan verwag in die toekoms.