Motors Smart: funksies, beskrywings, foto's

Smart Cars - 'n kompakte masjien (klein klas), wat geproduseer word deur dieselfde maatskappy, wat deel is van die motor-industrie groep onder die wêreldbekende naam van Daimler AG.

Kortliks oor die firma en die eerste masjiene

Interessant genoeg, die maatskappy wat Smart motors vervaardig, is geskep om nie net "Daimler" nie, maar ook met die deelname van die Switserse horlosie maatskappy, genaamd Swatch. Maar dit daarna onttrek uit die projek. Die hoofdoel was die ontwikkeling en die skepping van stedelike twee-sitplek motor met 'n verhoogde doeltreffendheid.

Die eerste model is aan die publiek in Frankfurt in 1997. Die motor was 'n drie-silinder 0.6 liter-enjin toegerus met 'n turbo-aanjaer. Dit produseer krag van 45 perdekrag en het brandstofinspuiting. Die eenheid is geleë aan die agterkant. Gevolglik is die agterste ry model. Daar was ook 'n weergawe met 'n enjin van 55 perdekrag. die model van die masjien spoed is nie so erg nie - 135 kilometer per uur. Op daardie tyd, die nuwe Smart motor was 'n groot sukses, want die besetting is daar besluit om die masjien te vul met 'n drie-silinder diesel enjin. Sy volume was 0,8 liter, en mag - 41 kW

Werk-eenhede onder die beheer van 6-orkes oordrag, die oordrag met 'n veranderlike verhouding en die elektriese koppelaar. As standaard, daar is ABS, dinamiese stabilisering, Traction Control, 'n spesiale absorberende stuurkolom, lugsakke, en "crash-bestuurder."

"Smart City"

Praat oor Smart motors, moet daarop gelet word aandag aan hierdie model. Dit is baie interessant, as is beskikbaar in twee weergawes - en omskepbare en koepee. 'N wêreldbekende tuning maatskappy Brabus. Baie mense redeneer dat dit 'n baie eksotiese model. Dit is moeilik om nie te stem nie - dit lyk regtig ongewone.

Die masjien is ontwerp om te reis rondom die stad. In hierdie opsig is dit baie gemaklik en prakties. Sy lengte is 2,5 meter, en die breedte - slegs 1,5. Hoogte - m 1,55 m A -. Slegs 730 kg. Terloops, soos "baba" aansienlike bagasieruim - 150-250 liter (afhangende van die verandering). Asafstand is 1811 mm. Op wiele gemonteer drom rem. Tot honderde masjien versnel lank, maar dit kan verstaan. Weergawe 0.8 CDI-enjin - vir 19,8 sekondes. Ander weergawe (met motor 0.7 en 0.6 op 45, 55 en 62 kW) - vir 15.5, 18.9, 17.2 en 16.8 sekondes, onderskeidelik.

En ten slotte, die gemiddelde verbruik. Minste van almal, "eet" die diesel weergawes - net 3,4 liter per 100 km. Petrol verbruik 4,7-5 liter.

"Smart Fort"

Voorste toespraak oor Smart motors, en ons kan nie vergeet van hierdie model. Ten spyte van die kompakte buite, dit is baie gemaklik en het alles wat jy net 'n motoris mag nodig wees. Maksimum spoed van die masjien is by 135 km / h as die vorige model, en 145 km / h.

Smart Fortwo motor wil outomatiese ratkas, ESP en ABS-stelsels, lugsakke, lugversorging en baie ander lekker dinge. Let veral op voditelt gemaklike sitplek, toegerus met laterale ondersteuning. Hulle kan terug stoot - en pas al. Maar oor die outomatiese ratkas wil ons meer vertel. Dit is interessant dat dit werk nie net in die "outomatiese" af - maar dit laat jou toe om ratte met die hand te verander. Vir hierdie doel onder die stuurwiel is daar 'n spesiale "blare".

Opskorting rek genoeg dat behaag - sowel as 15 duim-wiele. Te danke aan goeie tegniese data, die nuwe Smart motor voel goed op die pad, het dit reguit en nie oversteer. Die gemiddelde verbruik is steeds minder as die vorige model - 3,3-4,9 liter, afhangende van die verandering.

"Roadster"

Wat kan die model Smart asseblief? Voertuig gemaklik, sportiewe, waarin die aktiewe ontwerp en kragtig genoeg krag eenheid, wat die motor versnel tot 'n maksimum van 160 km / h. Die enjin, by the way, produseer 61 kW Dit is toegerus met, behalwe, Turbocharged en het 'n verspreiding brandstofinspuiting. Die voorvering is verskillende demper stutte en swaai bar. A agter - 'n helieseveer, en 'n teleskopiese verwoord arm stabiliseerder. Die voorwiele is skyfremme, agter - drom. Verbruik is 6,2 liter in die stad en 4.1 - op die pad. Liggaamslengte is 3426 mm - byna 'n meter langer as die gewone kompakte "Smart".

Dit Smart - die motor is baie oorspronklike. Dit het 'n verwyderbare sentrale deel van die dak, gemaak van deursigtige plastiek. Die dak is elektries gedrewe en sag.

"Smart ForFo"

Hierdie motor is ontwerp vir drie passasiers en die bestuurder. Trouens, dit is hoekom dit "ForFo" genoem. Na alles, is dit vertaal as "vir vier". Ja, die masjien is nog klein-grootte, maar daar is genoeg ruimte op alle.

Die ontwikkelaars het hul bes gedoen om die model om 'n sportiewe ry-styl te bring. Opskorting van die motor na die beste van taai, maar juis as gevolg van dit regkry om uit te stryk ondergeskikte pad onreëlmatighede. Maar groot slaggate en putte is beter om te gaan rond. Teen 'n hoë spoed, die motor optree met selfvertroue - geen rolle en swaai. Die gladde draai slegte deel, maar as jy nodig het om te gaan deur 'n skerp draai - dit is beter om stadiger.

Die Smart motor, die eienskappe waarvan baie goed, het 'n goeie bundel. Klimaatbeheer, verhitte sitplekke, 4 lugsakke, die oorspronklike dak is gemaak van glas - in kort, alles wat jy nodig vir gerief. Terloops, 'n paar weergawes - 67, 95, 64, 75, 94 en soveel as 109 perdekrag.

van die binneland

So almal weet hoe dit lyk soos 'n Smart Car. Fotos verskaf deur die artikel, toon duidelik hierdie. Maar wat van die binneland? Almal weet dat die Duitse vervaardigers altyd probeer om hul motors mooier en harmonieuse maak, beide binne en buite. Smart is nie 'n uitsondering nie. Binne, alles lyk baie mooi en oorspronklike. Wil paneel - sy skede lap en toestelle geplaas in 'n pragtige "putte". Kyk met 'n wyser koelmiddel temperatuur geplaas in die sentrum. Hoë sitposisie, genoeg geleenthede van aanpassing - ook dit kan nie anders as om bly. Nog alles is ontwerp in 'n enkele kleur - gewoonlik helder, maar nie sny die oog skakerings.

Nadele? Ongetwyfeld, hulle is. Die eienaars sê die aandag te klein agterruit. Dit is nie baie goed met 'n groot agterste pilare. As gevolg van hierdie, daar is "dooie sones." Truspieël, natuurlik, 'n groot, maar in hierdie geval is dit nie baie nuttig. Maar dan al die masjiene het foute.

koste van

Die laaste ding wat dit nodig is om te vertel sou wees - is die prys. Dus, kan die model "ForFo", hierbo genoem, vir 2015 (nuwe) gekoop word vir 950,000 roebels. Totale! Terwyl die model het 'n motor van 71 kW en met 'n maksimum opset.

Dit is 'n gebruikte model in 'n goeie toestand, maar die vrylating 2000 gekoop kan word vir 300-350000 roebels. Smart City sal kos en selfs goedkoper - iewers 250-270 TR 'N Tweede-hand "Roadster" in 'n goeie toestand, met 'n outomatiese ratkas en 'n enjin van 82 perdekrag in die tuning van die Brabus, sal kos sowat 520,000 roebels.

In die algemeen, as jy kan sien, die pryse baie laag. En as 'n persoon het 'n klein, kompakte en ratse motor - jy kan veilig kies vir Smart modelle.