"Nissan Maart" - resensies. Spesifikasies Nissan Maart

Een van die mees suksesvolle modelle in die kompakte segment van klein motors word beskou as "Nissan Maart". Resensies van die eienaars van die masjien in die meeste gevalle kenmerkend dit as 'n ratse, lewendige, maklik om motor te bestuur met 'n aangename voorkoms en goeie fasiliteite. Dit is nie verbasend nie, want van die begin van vrystelling van model ingenieurs van die vervaardiger gebruik dit uitsluitlik die jongste verwikkelinge ten opsigte van nie net die enjin en wiel toestelle, maar ook ander belangrike komponente en gemeentes.

'N Kort geskiedenis van die opkoms van 'n model

Die eerste generasie van "Nissan Maart" motor debuut in 1982 in Japan. Kompakte motors dan in groot aanvraag, so die nuwigheid vinnig een van die voorste posisies in die mark geword het. Liefde en erkenning van die Japannese motor ontvang hoofsaaklik vir sy klein liggaam en terselfdertyd is baie ruim binneruim. Drie jaar na die amptelike debuut van die motor het begin om die eerste veranderinge verskyn. In die besonder, in 1985 die vergadering reël afgegaan die eerste plek van 'n model met 'n turbo-enjin. Nog vier jaar later, is die publiek het die motor tot deelname aan die tydren.

1992 is gekenmerk deur die koms van die tweede generasie model, wat suksesvol is besef, nie net in Japan maar ook in Europa. In totaal is daar vervaardig en verkoop meer as twee miljoen voertuie, wat redelik hoog geag word. In hierdie beliggaming, "Nissan Maart" is vervaardig vir ses jaar, terwyl relevante oorblywende en hul ondersteuners verloor nie. Veranderinge in die ontwerp voertuig is ingestel slegs in 1998, wat toegelaat word vir 'n geruime tyd om sy morele en tegniese veroudering uit te stel. Die masjien word gekenmerk deur die feit dat daar is gevorm sonder hoeke en versamel in twee belichaming van die liggaam - met drie en vyf deure.

die voorkoms van

Reeds na die eerste blik op hierdie motor geen twyfel gelaat in die feit dat alles wat daarin is bereken op die simpatie van vroulike bestuurders. Dit word aangedui deur die ontwerp en kleur oplossings. Laaste wysiging van motors gebou op 'n heeltemal nuwe multifunksionele «Versatile» platform, die grootste voordeel daarvan is dat die masjien kan vervaardig in 'n weergawe met nie net die voorkant, maar ook met al-wiel. In vergelyking met die vorige beliggaming, het die algehele lengte van die motors het met 61 mm. Afhangende van die wense van die kliënt, op voorwaarde dat die twaalf kleur opsies, drie van wat beskikbaar is uitsluitlik vir die "Nissan Maart". Funksies bagasie in vergelyking met die vorige weergawe het nie verander nie: dit is ook gelyk aan die volume van 251 liter. Die gerieflike ligging van die dak pilare voor en 'n lae glas lyn met dien verstande 'n uitstekende oorsig vir die bestuurder.

salon

Die motor is so ruim binneruim wat heeltemal gemaklik en kan akkommodeer tot 175 mense stygende sentimeter. Op 'n hoë vlak, en is sy veelsydigheid. Binne-in die motor, 'n pluraliteit van handskoen bokse, handskoen kompartemente en bekerhouers. Soos vir die kleure van die binneland, dan is die koper het 'n keuse van drie oplossings - 'n kombinasie van swart kleur met die kleur van ivoor, asook heeltemal swart of grys weergawe. Die instrumentepaneel, wat afgelei aanwysers van die funksionering van die motor stelsels, is hoogs insiggewend en gebruikersvriendelik.

tegniese eienskappe

Praat van enjins vir modelle "Nissan Murch," dit moet kennis geneem word dat die drie opsies aandrywing verskaf vir dit, die volume van wat is 1.0, 1.2 en 1.4 liter. Elkeen van hulle in hierdie parameter as skadelik in kategorie "drie sterre" gelys uitlaatgasse. Die vlagskip was die 1.2 liter-enjin, wat bestaan uit vier silinders en het 'n opbrengs van 80 perdekrag. Die belangrikste innovasie is die stelsel «luier Stop", wat die enjin tydens stops versper (byvoorbeeld, by 'n verkeerslig), wat dit moontlik maak om brandstof te bespaar. Loop dit in hierdie geval word outomaties gedoen - so gou as jy die rempedaal vrystel of draai die stuurwiel. Soos vir die kragbron, die standaard is 'n "masjien" in vier fases, wat elektronies beheer word. Hoe dit ook al mag die opsie is ook beskikbaar met 'n handleiding vyf-rat. Soos vir die bestuur van eienskappe, die meerderheid van kenners dit eens dat die aanwyser model het 'n heel nuwe vlak.

opsies

Onder die sekuriteit stelsels "Nissan Maart 'n nota 'die ESP" en "ABS", wat ingesluit is in die basis van sy toerusting. Daarbenewens, selfs in die eenvoudigste weergawe, wat genoem word «Visia», die masjien is toegerus met lugversorging, ses lugsakke, ritrekenaar, elektroniese kragstuur, sentrale sluiting stelsel en ander toestelle. In die duurste opset ( «Tekna») motor spog dat hy klimaatbeheer, panoramiese glas sondak, parkeersensors, sleutellose toegang geleentheid, allooiwiele, asook «PSM» stelsel, doel daarvan is om 'n parkeerplek te vind.

prys

Soos vir die koste van "Nissan Maart" van die motor, sy prys hang af van die toerusting en in die salonne van Russiese handelaars is sowat 500 roebels.