"Oeral 43206". Motors "Oeral" en busse op die basis van "Oeral"

Oeral motor plant spog vandag byna 'n halwe eeu van die geskiedenis. Selfs voor die oorlog, in 1941, is dit begin met die bou van industriële geboue, en die maatskappy het die goeie werk in Maart volgende jaar begin. Die eerste een uit die vergadering reël, was zis-5B. Dit gebeur in die somer van '44. Deur die somer van volgende jaar, die plant vervaardig ongeveer 7000 eksemplare.

gewildheid masjiene

Een van die mees gewilde reeks vragmotors is vandag beskikbaar, "Oeral 43206". Hierdie gebied sluit beide algemene doel voertuie, wat gebruik word vir die vervoer van verskeie goedere sowel as vir sleep sleepwa ontwerpe.

Die eerste motor verskyn so vroeg as 1977. Die eerste weergawes is toegerus met diesel powertrains. Dit was soort van die begin van die era van die sogenaamde dizelizatsii Oeral vragmotor plant.

"Oeral" - die motor, wat in 1983 bekroon met die "Nasionale Kwaliteit Mark". Die toekenning uitgereik ten tyde net die beste van die beste.

modifikasies

4320 model vragmotors gebruik word tot vandag toe. Hulle het letterlik oor verskeie gebiede van die ekonomie. Die gewildste is 'n liggewig SUV - "Oeral 43206". Hierdie, as ek so mag sê, "Baby" is byna geen manier minderwaardig teenoor sy naaste ouer broers, wat gekenmerk word deur die teenwoordigheid van drie asse en all-wheel drive.

"Oeral 43206", die tegniese eienskappe van hierdie eenheid eenvoudig verbasend. Ten spyte van die feit dat die as net 4 het met 4, kan dit beweeg op enige pad met enige oppervlak, en selfs waar die pad self en nie. Dit word dikwels gebruik om die sneeu duine en 'n verskeidenheid van moeras en modder driwwe te oorkom.

In diens van die weermag

Die publiek het die indruk gekry dat die "Oeral 43206" - hierdie weermag voertuig. Dit is moontlik gemaak deur verskeie faktore. Die eerste - 'n beskermende kleur, kenmerkend hoofsaaklik vir militêre toerusting. Tweede - hierdie voertuig word hoofsaaklik gebruik vir die vervoer van soldate wapens, aflewering personeel om hul bestemmings. As gevolg van sy uitstekende dinamiese eienskappe, die motor sleep maklik 'n wye verskeidenheid van vragte en sleepwaens, vir militêre doeleindes.

Die hoë vlak van deurlaatbaarheid maak dit moontlik om die mees afgeleë gebiede gebaseer militêre eenhede bereik. Met hierdie motor die soldate voel nie die behoefte vir 'n paar ekstra toerusting vir die lewering van die nodige toerusting.

onderstel

Die model is beskikbaar in twee weergawes - onderstel "Oeral 43206" en 'n flatbed trok. Hulle verskil net in 'n paar aanwysers. Loonvrag is 5,5 ton onderstel. 'N Voertuig met on-board platform kan dra 4.2 ton van verskeie lading, asook 27 persone, geplaas in die rug, toegerus met spesiale banke wat hellingshoek met nutteloos. Afhangende van die tipe van verandering kan óf 'n standaard, en met dubbelkajuit wees. die tweede weergawe van die "Oeral 43206" word dikwels gebruik. Tegniese eienskappe van die laasgenoemde is nie veel verskil van die standaard, maar dit het twee keer soveel setels in die kajuit. Hierdie toerusting toelaat om wapens te dra, en in die kajuit is daar 'n spesiale berekening vir die instandhouding van militêre toerusting.

gebied van toepassing

Onderstel "Oeral 43206" tot op datum, veral in die vraag, beide plaaslike en buitelandse markte. Dit is 'n redelik kompakte motor, wat gebruik word deur utilities en olie en gas maatskappye. Baie dikwels ontgin hierdie vervoerdiens pad. Hierdie breë veld van gebruik as gevolg van die moontlikheid van die installering van verskeie toerusting, maak dit 'n veelsydige masjien vir die onderstel van die moderne werksomgewing.

Die masjien is geskik vir die installasie as boor toerusting, en militêre kommunikasie sentrums, klein mobiele herstel winkels en manipuleerders stelsels.

Werk in noodsituasies

Wanneer dit kom by mense spaar, geen motor kan so nie hanteer as "Oeral 43206". Brandweerwa is toegerus met 'n gespesialiseerde tenk. Daarbenewens, met behulp van hierdie berekening uitgevoer word van die vragmotor aflewering van brandweermanne, sowel as al die nodige toerusting en direkte watervoorsiening. As 'n reël, gebruik die masjien met dubbelkajuit, wat in staat is van die uitvoering van 6 persone lewensredders (met 'n bestuurder) is. Tegniese eienskappe van die tenk net indrukwekkend. Die volume van 4 kubieke meter. m. In hierdie geval, die tenk kapasiteit om skuim te skep, is 300 liter.

tegniese eienskappe

Ten einde al die moderne vereistes vir die vervoer ontmoet, "Oeral 43206" moet eenvoudig pragtig instellings het. Onder die enjinkap, ontwerpers stel kragbron 6-silinder turbo en addisionele. Dit werk op diesel brandstof. Die werking volume is 11,5 liter, en die kapasiteit van 230 perdekrag. Die motor aan die "Euro-2".

Met die oog op die outonomie van die werk vragmotor verhoog is toegerus met twee tenks. Een hou 200 liter brandstof, en 'n bykomende - 60. In al hierdie parameters diesel verbruik is 24 liter per honderd pad, op voorwaarde dat die spoed van 60 km / h. Dit gemiddelde, aangesien in werklike vloei merk kan 30 liter bereik.

oordrag

Op die "Oeral 43206" is ingestel handratkas met vyf verskuiwing stadiums. Vervaardiger - Yaroslavl fabriek. Te verhoog die patency van 'n twee-stap -oordrag boks toegesluit interaxle verskille. Dit laat vir 'n maksimum spoed, met die totale gewig van 12,4 ton - sowat 80, en soms 85 km / h. As die masjien beweeg as treine uitmaak eenheid, is die parameter afgeneem tot 75 km / h.

funksies

'N Vragmotor kan toegerus word met 'n verskeidenheid van tente. Standard twee-deur is heeltemal all-metaal kajuit, wat ontwerp is net vir drie mense met 'n bestuurder. Die tweede opsie - 'n vier-deur, wat 'n veel groter kapasiteit van die kajuit het. Dit kan gevind word 6 mense. Maar die tweede weergawe het 'n ietwat kleiner loonvrag. Hierdie parameter is 3,65 ton.

Relatief onlangs, die plant vervaardig meer moderne Cabover opsie. Hy het 'n dubbel kajuit, wat direk op die enjin gemonteer is. Die vragmotor is aansienlik staan uit tussen al die ander, want dit het 'n heeltemal ander vorm en 'n meer afgeronde voorkoms.

aankoop

Enigiemand kan "Oeral" koop sonder onnodige probleme. Die prys wissel na gelang van die geïnstalleerde toerusting en die verandering. Die nuwe masjiene word verkoop teen 'n koste van 'n half miljoen roebels, en die voertuie met die opsionele gespesialiseerde toerusting - deur 2,4 miljoen. Busse, vervaardig op die basis van die onderstel, sal kos 1,8 miljoen en hoër, hang alles af van die materiaal en addisionele opsies. Onderstel sonder toerusting kan gekoop word teen 'n gemiddelde van 1,7-1.800.000 roebels, maar dit is nie te veel vir sulke voertuie as die "Oeral". Die masjien is getoets deur tyd en 'n baie werklike wêreld toets. Dit skep 'n baie moderne vragmotors, maar baie getroue "Oeral".