MotorsMotors

Oorsig van die motor Audi A4 B6

Audi A4 B6 - 'n uitstekende Duitse motor D-klas, vrygestel in 2000. Onder sy "klasmaats", is hy beskou as een van die beste tot vandag toe, wat nie verbasend nie, gegewe hul klein aantal en 'n lae mededingendheid.

Hierdie model maak gebruik van 'n baie liefde en respek van aanhangers wêreldwyd. Die rede hiervoor - 'n motor saamgestelde van gehalte spesifikasies, aantreklike voorkoms, 'n uitstekende - stylvol en gemaklik - bykomstighede en intuïtief gemak van beheer.

Dit sal opgemerk word dat vir die hele lyn Audi A4 modelle, 1999 was 'n baie, baie belangrik. Na alles, dit was toe dat ingenieurs die maatskappy se denke oor hoe om die grootste nadele van hierdie motor te skakel. En ek dink dit is nie verniet - gepubliseer in die jaar 2000 die nuwe A4 Audi was baie beter as sy vorige modelle.

Die belangrikste veranderinge in die B6 model beskou twee:

1. Die voorvering voertuig verbeter. Die materiaal is onveranderd gelaat (aluminium), maar die ontwerp is heeltemal verander. Daar is niks vreemd in hierdie veranderlike is nie teenwoordig is, dieselfde skorsing woedend selfs die Duitsers - en nog Duitsland is bekend vir die gehalte van sy paaie!

2. Aangesien baie motor-eienaars gekla oor die beknopte agterste sitplek, het dit toegeneem. En die bedrag van bagasie geword. Danksy hierdie innovasie Audi A4 B6 is baie beter geskik is vir die huisbewoners.

Natuurlik, dit is nie die enigste verandering - en daar is 'n verandering in voorkoms, en binne-ontwerp. Daarbenewens het die opset van die model baie ryker geword - selfs in die minimum van hulle het 'n klimaat beheer stelsel en verhitte voorste sitplekke.

Maar kom ons praat oor die tegniese eienskappe. Omdat hulle verskillend weer vir verskillende weergawes kan wees (en hulle tel soveel as ses), dit is baie meer gerieflik om hierdie inligting aan die tafel aan te bied.

Audi A6 B4: opset en eienskappe.
verandering Krag (Paardenkracht) Spoed (maksimum, in km / h) Versnelling (tot 100 km / h, in sekondes)
i 102 190 12.6
T Quattro 150 223 8.2
TDI 100 195 12.1
FSI 150 218 9.6
TFSI 200 241 7.3
TFSI Quattro 200 240 7.4

Dit moet ook op gelet word dat die verandering aan die punt "Quattro" toegerus met permanente vierwielaandrywing.

Natuurlik, soos enige ander motor, die Audi A4 B6 het beide plus punte en minuses. En, hoewel dié en ander genoeg voordele nog meer.

Dit sluit in die moontlikheid van motor-eienaars byna voltooi samesmelting van die bestuurder met sy motor, 'n uitstekende dinamika, wat duidelik word tydens versnelling, verhoogde kajuit troos, 'n uitstekende voorkoms, 'n uitstekende beheer en 'n baie goeie skorsing. En brandstofverbruik is relatief klein - gemiddeld sowat 11 liter. Daarbenewens het die masjien is baie sterk - impak en die beroemde Duitse gehalte en goeie anti-roes behandeling.

Nog 'n nuanse - ondanks die hoë koste, die motor Audi A4 B6 winsgewend te koop, so as om te ry op dit 'n paar jaar, kan dit verkoop word teen die oorspronklike prys.

Maar ons het hierdie model en nadele. Eerstens, dit is nog steeds krap - 'n groot familie dit sal ver gaan. Daarbenewens, herstel van Audi is nogal duur, en FSI-enjin verandering eerder wispelturig om petrol en olie.

Soos vir die res, dit is 'n groot motor, vinnig, beheer en gemaklik. Dit is moeilik om 'n motoris wat nie sou waardeer dit vind!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.birmiss.com. Theme powered by WordPress.