"Pontiac Aztec": crossover minibus opsies vir families

Die oorspronklike mediumgrootte crossover "Pontiac Aztec" (foto verskyn op die bladsy), was die eerste keer gewys op die Auto Show 2002 in Detroit. Na 'n paar kosmetiese verbeterings die motor is reeds 'n reeks oor die GM plant in die Mexikaanse stad van Ramos Arizpe. GM bestuur het nie oorweeg dit nodig om vervoerband moedermaatskappy laai, in die eerste plek, want "Pontiac Aztec" in styl net vra vir die Mexikaanse mark, waar 'n motor gewag vir die regte sukses. En tweedens, die vergadering koste SUV in Ramos Arizpe was aansienlik laer in vergelyking met die pryse van Amerikaanse affiliasies.

In al hierdie suiwer ekonomiese berekeninge vleuel is net een gevaar. Die gesofistikeerde koper, wetende dat crossover minibus vergader in Mexiko, gaan 'n motor te koop, as hy tyd om te vlieg na Detroit het en daar 'n nuwigheid vir dieselfde geld koop, maar met vertroue in die hoë gehalte van die vergadering werk. Baie kopers het so tot dan, totdat jy seker is dat daar niks is om iets te doen, bymekaargekom by die aanleg in Ramos Arizpe, in werklikheid vrees, onberispelike, geen klagtes nie opdaag.

'N pionier in sy klas

"Pontiac Aztec" was die eerste crossover van die maatskappy "General Motors", kombineer die parameters van 'n SUV en 'n minibus. Die masjien is geposisioneer op die mark as die vervoer vir die vakansie saam met u gesin. Uitgereik in die eerste jaar was 27 322 motors.

"Pontiac Aztec" is geskep op 'n minibus platform "Montana" T240. Die vyfdeur-sedan tipe "universele" kan akkommodeer vyf gemaklike sitplekke met 'n stel van verskeie aanpassings. Monocoque met magsbasis is in die tradisie van die moderne ontwerp wat daarop gemik is aktiewe verbruikers wat verkies om te rus in die boesem van die natuur.

"Pontiac Aztec": tegniese spesifikasies

Kyk na die gewig en afmetings:

• lengte voertuig - 4625 mm;
• Hoogte -1.694 mm;
• -1872 mm in breedte;
• grondvryhoogte, klaring - 180 mm;
• asafstand - 2751 mm;
• track - 1593/1621 mm;
• bekamp gewig - 1834 kg;
• stam volume - 1248/2648 l, afhangende van die ontbinding van die module;
• Brandstoftenk kapasiteit - 96 liter.

kragstasie

"Pontiac Aztec" is toegerus met 'n petrol dwars enjin met die volgende kenmerke:

• die verplasing volume van die silinders - 3,35 liter;
• kapasiteit - 188 liter. a. teen 'n spoed van 5200 rev / min;
• wringkrag - 284 Nm teen 4000 rev / min;
• die enjin is gekombineer met 'n vier-4T65-E outomatiese met die funksie van aanpasbare bestuur;
• topspoed - 180 km / h.

oordrag

Die motor het 'n permanente volle of voorwielaandrywing. Weergawe vierwielaandrywing toegerus oordrag "VersaTRAK" half-ful herversprei voorafbepaalde wringkrag tussen die asse deur die vastrapbeheer. Ten volle onafhanklike vering, lente, bied 'n hoë vlak van gerief en 'n goeie mate van patency.

remstelsel

Voorrem geventileerde skyf, agter - drom of skyf, ook. Gedien stelsel remhulp dotormazhivaniya. Daarbenewens is aktiewe veiligheid wat deur ABS toestel.

Remme werk op die diagonaal patroon van reaksie, 'n dubbele beginsel.

modernisering

In 2002 het die "Pontiac Aztec" resensies wat geleidelik meer beskeie facelift was om die vraag te verhoog. Die motor het 'n MP3-speler, sewe-duim LCD-skerm, wiele R17 titanium legering ontvang. Oranje liggaam kleur is die merk. Wheel Drive verandering verander die ratverhoudings. Daar was 'n spesiale weergawe van "Raleigh", wat troos in die binneland voertuig bygevoeg. Hierdie maatreëls te verbeter die situasie ietwat, maar die reputasie van die motor is nog steeds afgeneem.

salon

Die instrumentepaneel is uitgevoer in die styl van die vroeë masjiene van die jare sestig en kyk slanker. Terwyl sommige kliënte moes dit proe.

Die binnekant van die "Pontiac Aztec," 'n spesiale bekleding materiaal legkomoyuschihsya is vir die eerste toegepas. Gladde plastiek maklik gewas met gewone water na vervoer enige vrag op enige plek. Bagasie, sporttoerusting, kan tente vervoer sonder addisionele verpakking, geen spoor van die kajuit te doen.

klank spreker is geleë op die verste deel van die bagasieruim, wat dit moontlik gemaak het om 'n disco op 'n stilstand te reël. Standaardtoerusting sluit in satelliet OnStar stelsel.

toeganklikheid

Is aangepas agterste sitplek, kan dit maklik afgebreek word, is gestoot teen die muur en daar is 'n wye plat area, wat kan gelê word om ses honderd kilo's van verskeie goedere. Goedere afdeling is toegerus met spesiale houers, die sluiting vragte.

Veral vir die ondersteuners te reis lang afstande voorgestelde hang 'n houer wat geplaas word op die binnekant van die agterklap. Die uitleg is ontwerp in so 'n manier dat sy vliegtuig presies geleë in die pad van lugvloei van die lugversorger. So 'n tydelike yskas kry.