Rekenaar enjin diagnose - oplossing vir baie probleme

Diagnose is 'n integrale deel van enige herstel, of die enjin of skorsing. Die werktuigkundige moet eers verstaan wat nodig is om te onderwerp aan en vervang. Dit is moontlik om 'n diagnose te maak, byvoorbeeld, in sy oë, ondersoek die stuk, gedagte het die reg gevolgtrekkings en weer te werk. Of kies die "spies metode" - probeer om hier te draai as nie gewerk het nie, dan kan jy probeer om iets anders en so aan te pas. Maar die mees akkurate lesings in 'n rekenaar enjin diagnose.

Om dit te maak, sal jy spesiale toerusting vir motor diagnose dat byna al die motors skuld openbaar nodig het. Motor-testers of skandeerders is beskikbaar vir hierdie werk. Deur middel van die eerste wedstryd is nagegaan en die meting van verskillende hoeveelhede. Skandeerder is 'n eksterne rekenaar wat verbind is tot 'n spesiale connector vir hierdie kabel word gebruik. Daarna het lees die inligting oor fout kodes wat in die motor. Daar is ook die moontlikheid van die beheer van die aandrywers. Rekenaar enjin diagnoses uitgevoer kan word beide in-pasiënt sowel as op draagbare toerusting.

Wanneer die motor gaan voort om die oorsake van enige foute te identifiseer in die stelsel, dit is die moeite werd om te onthou dat selfs die eenvoudigste probleem ten minste 'n halfuur die nagaan van die skandeerder vereis. Dikwels is daar situasies wanneer 'n onervare werktuigkundige, doen 'n toets, bepaal dat gerekenariseerde enjin diagnoses het 'n wanfunksionering van die sensor. As gevolg hiervan, dit blyk dat net vergeet om aan te sluit, en die probleem is nie gevind nie.

motoriste is dikwels verkeerd om te dink dat net die fout kode skoonmaak wanneer 'n gerekenariseerde enjin diagnose, korrek is die probleem. Dit is egter absoluut nie die geval nie. By die uitvoering van sodanige optrede sal fout nog voorkom by elke begin-up, aangesien die elektroniese beheereenheid (ECU) is besig met 'n toets elke keer as die enjin aangeskakel word, en mag kodes toegeken as ewekansige of statiese. Om die probleem op te los, is dit voldoende, na die stop van die enjin net om die probleem op te los, dus sal die fout nie meer plaasvind nie, en die kode sal uitgewis word uit die rekenaar geheue.

Om rekenaar diagnostics motorenjin geglo akkuraat te wees, met behulp van 'n motor-tester. Hierdie toestel, wat betrokke is in die verwerking van verskeie inligting met behulp van een of meer verwerkers. Motor tester toon die verskillende lig seine, wat in die voertuig diagnose moet geïnterpreteer word. Dit werk dikwels betrokke is geskoolde en kundige kundiges van die toestel. Wanneer dit gebruik word, is die tyd van diagnose het met 2-3 keer.

Dit volg dat die enjin diagnose is nogal 'n ingewikkelde proses, is dit nie nodig om die vraag van professionele vinnig werk. Natuurlik, kan hulle dit doen, maar in 'n kort tydperk van die tyd en inligting sou wees "kalk." Daarom is dit die moeite werd oorweging wat meer winsgewend om 'n paar uur wag en uit te vind die presiese probleem of betaal 'n klomp geld en niks doen nie.