Renault Duster (2015): tegniese eienskappe, buite en binne

Een van die mees verwagte motors is die nuwe Renault Duster in die afgelope jaar (2015). Tegniese eienskappe van die masjien reeds in previews verklaar as aantreklik, selfs vir diegene wat daarvan hou kragtige en vinnige motors. Of geregverdig verwagtinge model?

Kortliks oor die motor

Voordat ons praat oor, watter van Renault Duster (2015) spesifikasies, dit is kortliks die moeite werd om ons te vertel oor die model self. So, dit is 'n kompakte crossover, wat ontwikkel is deur kundiges in die tegniese sentrum Guyancourt. Dit is die eerste keer aan die publiek in 2009. Maar dan moet die motor was aangebied onder die filiaal merk Dacia, en fokus dit was Europese kopers.

Dan, in 2014, is daar 'die "Reno Daster," wat kan gekoop word in Rusland, Colombia, Brasilië en selfs Indië was. In dieselfde jaar geproduseer die miljoenste Duster. En daar was selfs 'n weergawe van dit, wat bekend staan as die Japanese handelsmerk, "Nissan". Ek het gewerk op die ontwerp van spesialis Erde Tunga en restyling betrokke Eugene Tkachev - ". Lada X-Ray" die man wie se outeurskap behoort aan die konsep van

Dis interessant dat van die Engelse woord stoffer vertaal as "stoffer". En die rede hiervoor is eenvoudig - 'n SUV vir die stowwerige paaie.

buite

So, voordat jy beskryf wat Renault Duster (2015) spesifikasies, is dit nodig om te praat oor sy voorkoms. Franse spesialiste het 'n crossover saam geskep met die Japannese kommer "Nissan." Die platform was ook hulle - B0. Dit is bekend aan baie Russe van "Logan", "Sandero" en selfs "Lada Largus". Maar het die platform te verander na ander brûe en all-wheel drive stelsel gebruik. 'N Interessante feit is dat sowat 70% van die komponente van die eerste generasie geleen van ander modelle (vervaardig as "Nissan" en "Renault"). Byvoorbeeld, het die voordeur kopieer "Sandero", en all-wheel drive stelsel - die Japannese motors.

Klein dimensies: 4315 mm lank, 1822 mm wyd en 1625 mm in hoogte. Asafstand is 2673 mm. Grondvryhoogte is baie goed (wat nie kan nalaat om die Russe te behaag, gegewe wat ons pad) - 2205 mm. 215/65 R16-bande gemonteer op allooi of of R16 op yster skyfies.

In die dekmantel van 'n skouspelagtige sierrooster en baie kragtige, al is meer vaartbelyn gemaak liggaam uitstaan. Optics, silhoeëtte, lyne - alles gee die motor 'n ware verteenwoordiger van die gewilde Franse maatskappy.

funksies

Nuwe "Reno Duster" (2015), wat tegniese eienskappe in meer detail bespreek sal word in die full-ontslaan, en in voorwiel verpersoonliking. Die bestuurder met die skakelaar kan kies KPR af - geaktiveer outomaties vierwielaandrywing, 4x4 (slegs sluitbare inter-as koppelaar) en 4x2 (voorwielaandrywing).

In hierdie masjien geïnstalleer hoë-kapasiteit battery en voorruit wasser tenk volume tot 5 liter. Plus dit is ingestel oorspronklike motor enjin programme. Selfs kenners het besluit om die onderkant (oliebak toplivoprovodyaschie manier) verder te beskerm.

binneland

Dit is nog 'n belangrike punt. En dit is wat nodig is om op te noem, praat oor Renault Duster (2015). Tegniese spesifikasies is belangrik, maar hoe meer tyd 'n persoon spandeer in die motor, so dit is belangrik om die nodige fasiliteite en ruimte hê. In die algemeen, al baie praktiese, gemaklike en goedkoop. Die binneruim is daar besluit om in donker kleure uit te voer en voeg by hierdie chroom trim buise. Die top-weergawe, maar voornemende kopers sluit sekere elemente, stuurwiel.

Hierdie motor is baie ruim binneruim wat sy grootste voordeel. die bestuurder se sitplek kan net lengte aangepas word, maar in die top-end weergawe bied al die aanpassings. Die stuurwiel en nie instel, is 'n betaalde opsie. Anders, alles in orde is: instrumente, waarmee dit gerieflik om die aanwysers, praktiese paneel lees. A meer lus stam, dit hou 408 liter, en as die agterste sitplek, sal die volume te verhoog tot 1570 liter.

Die omvang van powertrains

En nou direk daaroor, wat Renault Duster spesifikasies. En die beskrywing is baie gedetailleerde. Die eerste enjin - 'n 1.6-liter wat 102 perdekrag produseer. II - 1.5 liter diesel. Daar is 'n opsie beide die 90 en 110 "perde". Die tweede van hierdie eienskappe nog turbodiesel. In Rusland, maar is slegs beskikbaar vir die 90-sterk. Hulle kan werk onder die beheer van beide die 5-orkes van meganika, en 'n 6-spoed. Die eerste oordrag is beskikbaar vir monoprivoda, die tweede - vir al-wiel.

Meer Russe beskikbaar 2-liter tot 135 liter. a. Masjiene toegerus met hierdie enjin as 'n 4-band "outomatiese" en "meganika" 6-spoed.

Maar die belangrikste nuwigheid - 'n turbo-aangejaagde 1.2 liter-enjin ontwikkel 'n krag van 125 "perde". Dit word gekenmerk deur funksie, en dit is Eco-modus. As gevolg van dit is verkry om die verbruik van brandstof verlaat die pad te verminder as gevolg van die blokkering van sekere funksies. Ook, die aanwyser verskyn, waardeur GSI oordrag skakelaar. Dit is visueel waarskuwings die persoon wat as dit nodig is om ratte te skuif.

volledige stel

Al die bogenoemde spesifikasies Renault Duster. "Reno" het ook onafhanklike voorvering en agter vir keuring (en multi wringstaaf, semi-onafhanklike) aangebied word. Alle wiele - geventileerde draad.

Hier is 'n vinnige draai om "Reno Daster" review. Dit beskik oor 'n volledige stel - hier is wat gesê is. In die algemeen, beskikbaar in al vier opsies. Eerste - Authentique, die tweede - Expression, voorreg en ook 'n top Luxe voorreg. Basiese toerusting is nogal swak - ABS-stelsel, die enigste lugsakke, 3-punt harnas, immobiliseerder, kragstuur, staal wiele 16 duim. Uitdrukking weergawe lyk ryker: dit het nog elektries beheerde vensters, beheer CZ afgeleë, dak relings, die vermoë om die sprekers, klank en aanpas voor gordels aan te pas.