Peugeot 5008 - 'n innoverende klassieke vir familie

As 'n basis vir die Peugeot 5008 Crossover is gekies as 3008. Maar uit sy voorganger nuwigheid verskil ietwat langer asafstand en 'n hoë dak lyn. Vyf sitplekke verskaf, maar ten koste van transformasie magie truuks kan hulle maklik omskep in sewe. Maar in die derde ry is gemaklik net tieners. Al die agterste sitplekke gevou kan word in die vloer, indien nodig. As gevolg van die opset van verskeie bagasie ruimte kan verhoog word tot 2505 liter.

Daar is selfs 'n voorste passasier, wat gestuur kan "lang maatreëls." Salon Peugeot 5008 is toegerus met 'n groot aantal van handskoen kompartemente en sakke waarin die nodige klein dingetjies te stoor. In die algemeen, 'n hoë-gehalte en lus was vir die touch materiaal word gebruik vir die binnekant van die Peugeot 5008. Vir die ekstra geld, kan jy maak die dak van die panoramiese. Beskeie toerusting "Comfort" bied 'n radio met 'n MP3-speler, navigasie en 'n Bluetooth headset vir 'n fooi.

Tweede ry passasiers kan geniet opsionele multimedia stelsel 2 monitors wat ingebed is in die kopstutte van die voorste sitplekke. In standaard opset die Peugeot 5008 word voorsien met lugversorging, 'n tipiese krag toebehore, 'n groot aantal van lugsakke en ander tegnologiese innovasies.

Die enjin reeks verteenwoordig petrol eenheid met kleppe 16 by 1.6 liter. Hierdie weergawe is gesamentlik ontwikkel deur BMW en PSA. twee dieselenjins het ook ook 16 kleppe, maar dit is reeds saamwerk Ford en PSA. Die petrol enjin kan 120 "perde" vertoon. Maar meer kragtige turbodiesel. Te danke aan turbo en direkte petrol inspuiting is dit moontlik om 156 "perde" uit te reik. Vir petrol enjins bied "ingenieur" 'n vyf of ses trappe gehad, terwyl vir diesel enjins verskaf "outomatiese" vir ses spoed met Hydro Mechanisch kern. Hierdie boks dui op die bestaan van gedwonge skakel.

Skorsing vir nuwe items gekies standaard. In die voorste deel is daar McPherson, die agterste - toegevoegde sleeparms. Die standaard vir die Peugeot 5008 bied 16-duim wiele, maar toeslag kan gemonteer word allooiwiele 17-18 duim. Vir kleinrat stuur verskaf elektrogidrousilitel. Die "gewone" pakket sluit ABS en ESP, plus 'n stel van Snow Motion elektronika. Ten einde 'n honderd te kry, sal Peugeot 5008 12.2 sekondes nodig. Beweer topspoed is 187 km / h. Hierdie prestasie model met 'n petrol enjin. Soos hierbo genoem, sal die turbo pobodree. Sy spoed prestasie is beter vir 'n paar sekondes. Vir die eerste "honderd" dit sal 9,6 sekondes, maar die top spoed toeneem tot 195 km / h nodig het.

Wanneer die Peugeot 5008, die prys van wat is nog nie heeltemal duidelik is, is om die Russiese mark te betree, kan daar probleme wees. Heel waarskynlik, die feit dat die verkope C4 Picasso nie so suksesvol gewees het, wat was getel ontwikkelaars. Dit is bekend dat in Duitsland sal nuwigheid in die "basiese" opset kos 21.500 euro. Daar word voorsien 'n petrol enjin van 1,6 liter. In Europa behels meer intermediêre motorverkope opsies. Die beplande volume van tot 80 duisend per jaar.