LoopbaanLoopbaanbestuur

Salaris treindrywer

Masjinis - verantwoordelik beroep. 'N Persoon moet baie versigtig wees in hierdie werk wees. die vlak van inkomste op alles is anders, want dit hang af van 'n verskeidenheid van nuanses. Maar salaris van die bestuurder se is ordentlike, behalwe dit voortdurend toeneem.

Toestande by die werk

Die bestuurder is voortdurend verantwoordelik vir mense se lewens. As sy niks moet lei. Die bestuurder moet 'n uitstekende gesondheid. Vroue kan nie aansoek doen vir die posisie, want dit is geneig om buierigheid, en dit is onaanvaarbaar in die beroep. Werksomstandighede die bestuurder soos volg:

  1. Die kajuit is toegelaat om te rook.
  2. Masjiniste gisteraand treine is in die stasie, waar daar 'n spesiale kamer. Jy kan die nag en in die woonstelle, geleë naby die stasies te spandeer.
  3. Wanneer die bestuurder maak ongeveer 55 instruksies.
  4. In 55 jaar kan aftree.
  5. By die opening van die spoorweg tydens swaar sneeuval treine in die verkeer vassit.
  6. Dine werknemers terwyl jy ry op die roete.
  7. Die deure moet na gesluit word "skuifdeure."
  8. Gedurende die uitgang van die tonnel is daar skerp flits, wat die bestuurder 'n negatiewe invloed op.
  9. Moet kom om te werk in 'n goeie bui, ontspanne.
  10. Per skof (8-9 ure) vervoer word oor 9000. Mense.

Hierdie reëls geld vir alle bestuurders. Hierdie werk is belangrik om versigtig, want die werknemer is verantwoordelik vir 'n groot deal. veilige vervoer van mense afhanklik is.

Van wat hang salaris?

Op die vlak van inkomste is wat geraak word deur:

  • uur;
  • verwerking;
  • nag werk;
  • lengte van die diens;
  • kwalifikasies.

streek

Om uit te vind die salaris treindrywer, besoek die webwerf genoeg Spoorweë. In Moskou, hierdie werknemers ontvang tot 80 duisend. Roebels. A werk assistent na raming 20 duisend. Minder. salaris bestuurder se verskil na gelang van die streek:

  1. Ufa - 40.000.
  2. Ulan-Ude - 45.000.
  3. Makhachkala - 38.000.
  4. Nalchik - 50,000.
  5. Volgograd - 30,000.
  6. Murmansk - 45.000.
  7. Penza - 31.000.
  8. Perm - 35.000.
  9. Saratov - 22.000.

Besonderhede kan gevind word vir 2016. salaris bestuurslisensie is hoër in die stede, waar dit is voortdurend 'n groot aantal van treine, en baie passasiers. In baie streke, moenie die inkomste van hierdie werkers nie verander oor 'n lang tydperk. Gebaseer op die data van die gemiddelde salaris treindrywer is sowat 35 000 roebels.

masjinis metro

Wat metro bestuurder salaris? Die vlak van inkomste is afhanklik van die plek van die werk. In Moskou, hierdie werknemers ontvang ongeveer 50 000, en in klein dorpies - van 20.000 laaste indeks, en is die minimum loon en die maksimum is 100 duisend masjinis metro salaris in St Petersburg is sowat 50 roebels, hoewel werksomstandighede ... daar is geen woorde meegedeel beter as in Moskou.

Indiensneming metro masjinis moeilik omdat die aansoekers is onderhewig aan streng kwalifikasie. Daarbenewens het die werksomstandighede in hierdie posisie is nie maklik nie. Werk behels swaar arbeid faktore, as gevolg van wat 'n persoon risiko's om verskeie siektes. werk moeilik as gevolg van die groot verantwoordelikheid vir die vervoer mense operateur se.

ervaring

salaris bestuurder se hang af van sy senioriteit. Dit bepaal ook die aard van die beheer trein. volgende keer kategorieë:

  1. Die derde klas is beskikbaar na 2 jaar van studie. Gedurende hierdie tyd, is dit nodig om die lokomotief of trein ry. Tipies, gegradueerdes staatmaak op klein goedere treine op klein afstande.
  2. Die tweede klas gegee 2 jaar na die aanwending van die derde. Maar dit verg konstante praktyk. Met hierdie kwalifikasie die werknemer dryf 'n passasierstrein, maar nie vir lang afstande.
  3. Die eerste klas gegee 2 jaar na die tweede operasie. Dan sal die werknemer die passasier en die ander langafstand-treine ry.

Dit hang af van die vaardigheid van die salaris Lokomotief. In byna elke streek van die Russiese Federasie kan die bestuurder van enige spoorvervoer inkomste tot 100 duisend het. Roebels.

treindrywer

Dit bestuurder is ook 'n gewilde beroep. Daarbenewens is dit as skadelik en gevaarlik as 'n bestuurder van vervoer in die metro. Mense van hierdie beroep kan kla van chroniese moegheid, aangesien die afstand tussen die punte oorskry dikwels verskuiwing.

Leer om kan die bestuurder op te lei in opleiding en produksie fasiliteit. Dit duur sowat 6,5 maande. Wat is die salaris van die treindrywer? Die gemiddelde vlak van inkomste in die land is 45 000 roebels, en dit bereik 80.000 in Moskou.

Hoe om 'n ingenieur te word?

Vir werk wat jy 'n opvoeding nodig. Kandidate ondergaan 'n mediese ondersoek en die eksamen te slaag, en dan kan opleiding ondergaan. Dit het vir vier maande. Gebaseer op die resultate sal 'n aanbeveling gemaak word, of 'n persoon kan gehuur word. Slegs indien die werknemer om opleiding sal toegeken word.

Voordat die werking van die enjin moet assistent werk. Die salaris van so 'n werknemer is laer, maar minder en pligte. In bykomend tot die hoër onderwys, is daar ander vereistes. Mans is nie noodwendig hoef te gaan in die weermag. Maar vroue selde neem op sulke posisies. Aftrede op die ouderdom van 55.

Wie is die assistent?

Dit beampte, wat teenwoordig is in die kajuit moet wees. Hy is 'n lid van die lokomotief bemanning. Assistent bestuurder word beskou as 'n back-up wees, soos uitgevoer baie aktiwiteite. Sy verantwoordelikhede sluit in:

  • beheer oor die diensbaarheid van die lokomotief voor vertrek;
  • in 'n goeie adhesie;
  • monitering lig seine;
  • verbinding bestuurder om die bestuurder;
  • koers beheer;
  • toesig van instrument lesings.

Dit werk moontlik maak om self-bestuur struktuur te leer. Hoewel die salaris van die werknemer minder is, maar dit skep 'n begeerte om dit te verhoog.

Watter eienskappe is nodig?

Om te werk moet kennis, vaardighede, vaardighede. Dit verg dissipline, wat vereis word in verskillende situasies op die pad. Ingenieur en assistent nodig:

  • vinnige reaksie;
  • omgee, versigtigheid;
  • uithouvermoë, bewaar moet word,
  • uitstekende visuele geheue, maer are;
  • vermoë om stres te hanteer.

Sonder hierdie eienskappe aan die werk te verrig is moeilik, maar as daar werk is van 'n hoë gehalte en doeltreffende. Alle ontvang tydens die opleiding kennis is gereeld kruis-nagegaan. Dit is 'n werk waar die belangrikste teorie en praktyk.

voordele

Beroepe bestuurder en assistent is altyd in aanvraag. As die volume kennis is groot, die vooruitsigte van byna onbeperk. Die trein is 'n betroubare vervoer vir die vervoer van mense en goedere.

Die verbetering van die vaardighede van 'n positiewe uitwerking op die bemanning geleerdheid. Werknemers wat op lokomotiewe werk, om die nuutste innoverings en tegnologiese vooruitgang te verstaan. Werkers gewoonlik nie chroniese siektes, aangesien hul gesondheid voortdurend nagegaan.

nadele

Inkomste uit werknemers eerder hoog as gevolg van die feit dat ons moet werk in moeilike omstandighede. Professionals in die gesig staar konstante stres en verantwoordelikheid vir mense se lewens. Werknemers spandeer baie tyd weg van die huis.

Moegheid voorkom as gevolg van:

  • 'n geslote ruimte;
  • van spanning;
  • die uitwerking van geraas;
  • lokomotief vibrasie;
  • pad stof.

assistent bestuurder salaris is ongeveer 50 duisend. roebels. 'N hoër vlak van inkomste in Moskou, is daar en meer werkgeleenthede in hierdie spesialiteit. assistent bestuurder salaris in St Petersburg is 40-45.000. roebels. In die Noord-, werknemers ontvang bonusse as gevolg van die klimaat.

Lone in ander lande

In ander lande, bestuurders inkomste is veel hoër in vergelyking met Rusland. Byvoorbeeld, in Duitsland ontvang 3000. Euros, wat is ongeveer 210 duisend. Roebels. In die VSA, inkomste is 3500. Dollar, wat is 220 000 roebels. Maar in die nabygeleë lande masjiniste verdien minder. Byvoorbeeld, in die Oekraïne is 10 duisend. Grivna, wat is 24.000. Roebels. In Wit-Rusland die figuur is 10-15 miljoen roebel (32-46 HTS. Roebel).

Waar om te studeer?

Die Metro en Spoorweë op te lei in hul opleiding en produksie fasiliteite. Dit is belangrik om aan te pas vir die ouderdom, goeie fisiese en sielkundige gesondheid. Jy kan leer om jong mense onder 35 wat gedien het in die gewapende magte. Die voordeel is die teenwoordigheid van tegniese spesialiteit.

In die metro trein 6,5 maande. Die helfte van die tyd wat dit neem om die teorie te bestudeer en dan kom die praktyk. Aan die einde van 'n eksamen. Dwarsdeur die program, betaal geleerdheid. Om te studeer by die Russiese Spoorweë nooi mense wat opgelei is in die universiteite van Spoorweë. Op grond van kennis kan hul studies (2 jaar) in opleiding en produksie fasiliteit voortgaan.

Kom na moontlike bestudeer nadat die mediese ondersoek. Hy neem ook gereeld plaas tydens die operasie. As daar enige afwykings in gesondheid, sal leer nie toelaat. Na opleiding is daar die moontlikheid van indiensneming met verdere bevordering. Met die ervaring en kundigheid sal toeneem en die vlak van inkomste.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.birmiss.com. Theme powered by WordPress.