Voertuig Mercedes Sprinter in vrag en passasiers belichaming

Hierdie van, is aan die publiek in die vroeë 1995. Dit is geskep vir 'n multi-operasie in verskeie velde van vervoer, uit passasier vervoer vrag, en kan gebruik word beide vir persoonlike gebruik en vir werk in die vervoer maatskappye. Voertuig Sprinter Mercedes het 'n totale gewig van 2,6-4,6 ton en sluit sodanige voertuie verskil doeltreffendheid en sy multifunctionaliteit.

Belichaming afleweringsvoertuig kan wees in die vorm van 'n minibus of die van, sowel as 'n onderstel. 3000, 3550 en 4025 millimeter: Die onderstel kan 'n stortingsterrein of aan boord platform met dubbelkajuit en verskillende asafstand wees. In die vervaardiging van voertuig gebruik mees voordelig is vir hierdie gewig klas ontwerp: 'n invloed liggaam, 'n lengte enjin voorwiel en agterwielaandrywing. As gevolg van sy hoë gehalte en prestasie van die Mercedes Sprinter is twee jaar in 'n ry "minibus jaar."

In die vorm van die uitvoering van 'n geslote wa motor het 'n nuttige volume van 7 kubieke meter. meter in die kleinste weergawe tot 13,40 kubieke meter. meter vir weergawe met 'n lang asafstand en 'n hoë dak. In hierdie geval, sal dit moontlik wees om Euro pallets of vier borde in lengte van 4 meter te laai. Heeltemal swaai oop die agterdeure en gly kant deure maak baie gerieflik laai met 'n vurkhyser. As Sprinter Mercedes in die verpersoonliking van die vragmotor uitgevoer, sy kapasiteit wissel van 750 kg tot 3715 kg.

Wanneer dit set-ry kajuit, is dit moontlik bykomend tot vrag vervoer het 'n span van tot 7 mense. In die geval van die motor prestasie in 'n twee-deur weergawe van XXL grootte bus kan dit vervoer word in 'n gemaklike omgewing van 15 tot 17 mense. In hierdie weergawe is dit moontlik om te installeer as 'n video opsies, 'n yskas en 'n tafel tussen die sitplekke. Motor Mercedes Sprinter het eienskappe soos gerieflik dat hulle bereid is om feitlik enige vervoer taak aan te spreek. Hy is maklik om te hanteer op 'n noue en smal strate in die stad te danke aan hidrouliese stuur en tandstang en kleinrat stuur.

Vir 'n operasie van die voertuig-wiel-ry opsies is beskikbaar in moeilike pad toestande. En hier is dit ook beskikbaar in beide die permanente vierwielaandrywing transmissie en 'n oordraratkas met 'n lae transmissie en verbind die vooras. 'N Belangrike voordeel van die Mercedes Sprinter is sy doeltreffende enjins: 'n petrol enjin en 'n gevorderde vier nuwe modelle van diesel CDI. Hulle mag is 60 kW (82 pk) krag van 115 kW (156 kW). Op versoek is dit moontlik om 'n outomatiese magsverskuiwing oordrag in die handleiding af, wat jou toelaat om die hoë wringkrag hefboom installeer.

In vergelyking met die vorige modelle, die enjins in die moderne Mercedes Sprinter verminder brandstofverbruik deur 3-5%. Op aanvraag moontlik is om 'n stelsel van installeer outomatiese begin en afsluit van die enjin, dit spaar brandstof, selfs by verkeersligte, en brandstofverbruik verminder deur 'n ander 2-8%. Hierdie enjin ontwerp verhoog ook die leeftyd en duursaamheid van hardloop motors. In hierdie verband, onderhoud en herstel Mercedes Sprinter raak meer voordelig verder aktief Assyst diens stelsel kan as jy wil, wat die operasie tussenposes reguleer om in te lê die olie verander , afhangende van die werklike omstandighede. Soos in al Mercedes motors in die Sprinter groot aandag geskenk aan aktiewe veiligheid stelsels. Hier geïmplementeer hulle 'n komplekse, wat verantwoordelik is vir die versekering van die veiligheid van passasiers. Naelloper busse is baie gewild in die VSA en Europa, en die hoof fabriek in Düsseldorf, werk in drie skofte.