Wat is 'n kragvenster nader

Die deur nader is 'n baie nuttige toestel wat die sluiting van vensters outomatiseer wanneer die motor gewapen is. Dit kan die alarmstelsel aansienlik verbeter en die bestuurder se lewe vereenvoudig. By elke parkering hoef hy nie die binnekant vir die teenwoordigheid van oop vensters na te gaan nie.

Die deur nader is 'n meganisme wat geïnstalleer word in die ketting breek van die knoppies vir die beheer van die werking van die bril op elektriese dryf. dit wil sê Wanneer die spanning toegepas word op die opening of sluiting van die venster, word die sein eers gevoer na die beheerder van die outomatiseringsapparaat, en reeds vanaf die relais direk na die motor van die elektriese venster. Daarbenewens word daar 'n kanaal gekoppel aan die sein om die funksies wat daaraan toegewys is, uit te voer.

Hierdie outomatiseringsmeganismes vir die sluiting van vensters word gewoonlik in twee tipes ingedeel. Hulle is eenvoudig en multifunksioneel. Die deur nader van die eerste venster tipe voer slegs een enkele funksie uit - die sluiting van vensters. Vir baie motor-eienaars is so 'n skraal funksionering redelik voldoende. Na alles, die belangrikste ding is geslote vensters in 'n geparkeerde voertuig. Die tweede tipe toestelle het meer uitgebreide funksies:

- outomatiese sluiting van vensters wanneer die voertuig gewapen is;

- verhoging / verlaging van die glas;

- eenmalige beheer van twee vensters in een of ander rigting;

- die vermoë om die glas terug te keer na sy oorspronklike toestand wanneer die motor ontwapen word (slegs geldig vir 'n sekere tyd, gewoonlik nie meer as 120 minute nie);

- die knoppies van elektriese vensters in die wagmodus sluit;

- Terugslag van die glas wanneer 'n hindernis voorkom;

- outomatiese aanpassing van die kontroleerder vir verskillende tipes raamheftings;

- Installasie van bykomende beheer knoppies.

Soortgelyke meganismes by die aanleg word slegs luukse motors voltooi. Maar dit beteken nie dat hulle nie op ander motors geplaas kan word nie. Die deur nader is 'n universele meganisme. Dit is geïnstalleer op motors van verskillende handelsmerke. dit wil sê Dit is gemonteer op die BMW 5- reeks, en terselfdertyd kan die deurnader van die VAZ-2110-vensterreguleerders goed geïnstalleer word. Hy sal in albei gevalle alle toegewezen funksies uitvoer.

Die installering van die meganisme kan goed gedoen word deur jouself. In hierdie geval het jy nie spesiale vaardighede nodig nie. Soos vroeër genoem, word die deurnader geïnstalleer in die oop kring tussen die knoppies en die motors. Vir die suksesvolle installering van die meganisme, moet jy net die werking van die kragvensters verstaan. En dit is nie so moeilik nie. Die werking van die kragvensters word slegs deur twee drade verskaf. Een van hulle is lig, die ander is donker. Wanneer die spanning op die eerste draad toegedien word, styg die glas, die tweede een gaan af. Die self-sluitende krag vensters is gewoonlik langs die hoofkontrole eenheid. In hierdie geval is minder bedrading benodig.

Hierdie outomatiseringsmeganismes kan maklik gevind word op die rakke van winkels wat motorvoertuie verkoop. Enige eienaar van 'n voertuig mag so 'n plesier bekostig. Vir die sluiters van vensterreguleerders is die prys laag. Dus, 'n eenvoudige meganisme vir die outomatiese sluiting van twee vensters sal kos van 250 roebels, vier - van 450 roebels. Multi-purpose sluiters kan teen 'n prys van 800 roebels gekoop word. As daar geen begeerte is om self-samestelling uit te voer nie, moet jy nog 1000 roebels uitdop.