Yamaha R1 - spesifikasies en alles van die beste wat gebruik kan word in 'n sport motorfiets

Soos dit of nie, maar in ons wêreld, perfeksie steeds. 'N erkende leier in sport motorfietse - 'n racing fiets Yamaha R1. Tegniese eienskappe van die fiets laat die koning van die renbaan voel. Aantreklike ontwerp en aggressiewe karakter, vol vertroue enjin en 'n uitstekende bougehalte - is net 'n paar voordele van 'n sport fiets van 'n betroubare vervaardiger.

'N Kort geskiedenis van verbetering "Yamaha R1"

Vir die eerste keer 'n sport motorfiets, is vrygestel in 1998. Selfs dan, "Yamaha" begin modeneigings en aanwysings dikteer in die wêreld van motorfietse. Dit gaan nie net die eksterne beeld - die Japannese het hul bes probeer en het 'n fiets wat onmiddellik verlief geraak het met die ware ondersteuners van spoed en dinamiese ry. Aanvanklik was die motorfiets vervaardig in rooi en wit en blou kleur skema, wat later weerspieël in die ontwerp van sport bikes van ander vervaardigers.

Teen die vroeë 2000's, 'n sport fiets verder opgegradeer deur die maal al die beste eienskappe van Yamaha R1. Spesifikasies gemaak volmaak nie, en ná 2005, is die fiets wat betrokke is by strawwe kompetisie met "Honda".

Funksies motorfiets Yamaha R1

Perfeksie in elke detail, die ergonomiese behuising en 'n uitstekende gedrag op die renbaan - is Motorcycle Yamaha R1 beskou as 'n leier onder sport bikes van die nuwe generasie te wees.

Helder funksie van die aangebied model is die elektroniese versneller, wat op sy beurt, bied die perfekte werk enjin en spaar brandstofverbruik.

Moderne fiets voltooi YCCI stelsel wat 'n wye verskeidenheid van resonante supercharging inlaatkleppe toelaat. Spesiale aandag word gegee 'n spesifieke funksie van die veranderlike kaarte, sowel as perfekte gly koppelaar verseker 'n leidende posisie op die renbaan vir die Yamaha R1.

tegniese eienskappe

As ons kyk na die interne komponent van die permanente leier onder sport motorfietse, as jy verstaan wat vervaardigers en ontwerpers het dit tot die volste. Toegerus met 'n 4-silinder enjin van byna 1000 kubieke meter, kruis-vormige krukas, wat op sy beurt, in staat om van die vervaardiging van 'n kragtige wringkrag en 'n uitstekende traksie is, die motorfiets "Yamaha R1" kan jy geniet die dryfkrag agter die heel eerste sekondes.

In die algemeen, wanneer 'n objektiewe beoordeling van die tegniese eienskappe van die motorfiets indruk dat die agterwiel is direk gekoppel aan die smoor.

Om die bestuurder in staat stel om die rampant aard van die "P-kie" maklik beheer, het vervaardigers toegerus die onderstel model Deltabox - perfek ontwerp meganisme, in vergelyking met die vorige weergawe van die vergadering.

Funksionele eienskappe van 'n sport fiets

Natuurlik, kan perfeksie Yamaha R1 tegniese toerusting net jaloers, maar die nodige aandag moet betaal word en die funksionele eienskappe van die fiets. 'N Volledige stel opsies sluit drie modes, die standaard-knoppie is in die "STD" posisie, maar op die "A" en "B" modus is om te praat in meer detail.

Die mees dinamiese is die "A" af - dit is vir professionele mense wat genoeg ondervinding in die werk met so 'n hoë-prestasie motorfietse het. In hierdie modus, kan die agterwiel te tree in onvoorspelbare maniere. Mode "B", soos beweer word deur die vlieëniers self, fiks, heel waarskynlik, vir reënweer.

Voordele Yamaha R1 kan onbepaald gelys - 'n foutlose vertoning gelewer, pragtige, perfek gemaak ontwerp en 'n uitstekende ergonomie van die hele liggaam, wat toelaat dat die bestuurder letterlik saam te smelt met die fiets saam.

motorfiets hart

Die onbetwiste leier van die renbaan - 'n motorfiets die Yamaha R1. Motorfiets verdien spesiale aandag. Dit het 'n ongelooflike vermoë van die enjin is glad en baie melodies. Vaardig bestuurders net nie hierdie Goddelike klank met niks verwar. Vlieg teen die wind, verby die flikker bome, samesmelting saam met die fiets, dit is nie nodig om te weet dat die wringkrag (115,5 Nm) ontwikkel op 10 duisend revolusies per minuut.

Enjin Yamaha YZF R1 volume van 998 cm ³ ontwikkel groot krag as gevolg van die goed funksioneer van elke element. Dit is steeds moontlik omdat die ontwerpers het belê in hierdie model is die beste ding wat kan wees in 'n sport motorfiets. Die ses-spoed ratkas, ketting ry, 'n nat-tipe koppelaar met veer - al hierdie en ander eienskappe het gelei tot hoër maksimum spoed Yamaha R1 - 299 km / h.

'N Paar woorde oor die voordele van 'n sport fiets

Ten spyte van die feit dat die koste van 'n heeltemal nuwe fiets is groot genoeg, "P-ka" is altyd die onderwerp van begeerte fynproewers dinamiese en uiterste ry. Byvoorbeeld, op motorynke kan maklik vind die fiets in 'n goeie toestand 2001 uitgawe in net 260,000, vir die 1998 model voormalige eienaars te vra oor 140 000. Maar die nuwe Yamaha R1, die tegniese eienskappe van wat veroorsaak dat net krete van bewondering, sal kos 750,000 roebels, maar dit is regtig die moeite werd.

Natuurlik, hierdie fiets is geskik eerder vir die renbaan, maar ervare bestuurders sal bly wees om te "vlieg" op stedelike paaie. In geen geval kan nie gekoop "Yamaha R1" vir beginners - dit is gevaarlik om die lewe. "P-ka" - dit is die droom van baie bikers, maar hierdie fiets nie vergewe verwaarlosing.

Dit is opmerklik nog 'n belangrike kwaliteit van die Yamaha R1 - dit leen hom uitstekend tot elke beweging van die vegter. Slegs 'n ervare professionele sal in staat wees om die skoonheid van hierdie fiets ry waardeer.