Band herstel bedrading betroubaarheid, instrument defekte

Moderne fabrieke wat betrokke is in die produksie van bande, het lank laat vaar die produksie kamer bande. Binnebandlose band het sy voordele en nadele, maar die positiewe kant is nog meer.

Die belangrikste ding - hulle het nie in kamera wat jou toelaat om eenvoudige herstelwerk te doen sonder razbortirovaniya die wiel. Daarbenewens, in sommige gevalle kan dit nie uit die voertuig, wat die tyd bestee aan die herstel en sy magte aansienlik verminder verwyder.

'N Verdere voordeel van so 'n bande is die druk wat in stand gehou word in die geval van geringe skade aan die rubber en dit moontlik maak om die naaste winkel te bereik. Dit is dikwels die situasie waar 'n vreemde voorwerp, protknuvshy loopvlak verstop die gat. In hierdie geval, kan die motor eienaar nie eens agterkom skade en ry deurboor wiel, wat normale druk solank die gat nie verhoog sal handhaaf.

Nadele van binnebandlose bande

Die nadeel is dat 'n aansienlike impak het die kans om depressurization van die binnebandlose band. Sonder spesiale vaardighede en gereedskap wat besit word deur elke meester band winkel, om te skakel 'n soortgelyke probleem sal nie moontlik wees nie. As jy nie aan die hand van die kompressor, wat toegerus is met 'n "pnevmoudarom" alle pogings om te pomp die wiel sal tevergeefs wees. Die beste opsie - om die noodwiel of "dokatku" sit.

Hoe om 'n pap band te vind

As die bus is 'n vreemde voorwerp, wat die oorsaak van jou probleme is, dan kan jy dit maklik kan vind. Maar dit gebeur dikwels dat 'n band verloor druk, en daar is geen oënskynlike rede. So, is dit tyd om 'n seperige oplossing maak. Hy voorberei redelik maklik.

Al wat nodig is, - seep, seep of 'n sjampoe, en 'n houer onder water, waarin die wiel sal pas. Steil die bus in die oplossing stadig blaai deur dit en kyk waar sal bel.

oor druk

Sodra die pap wiel uitgevind word, kan jy spesiale sealer, verkoop in byna elke motor winkel gebruik. Moenie dadelik haastig na die vreemde voorwerp verwyder. Gebruik seëlaar is nodig in die volgende volgorde:

1. Verwyder die cap van die klep.
2. Verbind die blik.
3. Om die seëlaar aflaai deur die klep in die band.
4. Verwyder die voorwerp wat die pap wiel veroorsaak het.
5. Blaas die band.

Dit is opmerklik dat die druk binne die band meer as een atmosfeer moet wees, anders sal die seëlaar sal jy nie help nie. Voor die hantering van die wiel moet opgeblaas.

Onthou dat hierdie tipe van herstel - tydelike. genesing seëlaar is net genoeg vir 'n honderd kilometer, maar dat jy net na die ateljee te kry. In hierdie opsig en het 'n hoë-spoed af, beweeg teen 'n spoed van 60 km / h. As jy ry vinniger, kan die seëlaar verstrooi, en die wiel begin druk weer verloor.

Onderhoud of herstel

Voorkomende sealant vul hul bande pap band. Voorkom terwyl jy ry 'n sentrifugale krag dra by tot sy uniform verspreiding oor die hele oppervlak. Hierdie tipe van seëlaar wat gebruik word om staal en polimeriese toue te beskerm teen moontlike roes, wat dikwels voorkom as gevolg van skade aan die rubber en vog en lug.

In bande, die binnekant seëlaar aansienlik behandel vertraag oksidasie dat die rubber samestelling nadelige uitwerking. Na 'n unieke chemiese samestelling, die seëlaar vul die porieë en plek band bundels, hulle glad. En in die geval van oorverhitting van rubber - effektief afkoel nie.

Herstel sealant word hoofsaaklik verkoop in bottels, in die vorm van aerosols. Dit is ontwerp om 'n minimum druk in die bande, wat genoeg is om die band te bereik sal wees in stand te hou.

Meer betroubaar - herstel harnasse

Jy kan 'n groter betroubaarheid van die herstel bedrading bus te bereik. Jy het 'n pap wiel in 'n binnebandlose band, waarin daar geen vreemde voorwerpe? So, kan jy die herstel brand bande maak. Dit sal meer moeite as in die geval van 'n seëlaar vereis, maar so 'n metode is beter en bied 'n groter duursaamheid.

Die installering van 'n eenvoudige harnas

Om die band harnas moet die druk te verlaag herstel (druppel) die wiel aan 0,5 atm. Daarna neem 'n spiraal els en plaas dit in die pap wiel, die band wat deur in parallel deur die draai kloksgewys. Soos manipulasie van die puncture site is skoongemaak en geskei koord, en bevry ruimte vir die meeste harnas. Spiraal els is nie so lank as wat die bedrading is gestig onttrek.

Na die skoonmaak en voorbereiding van die gat, neem die volgende gereedskap vir die band herstel harnasse - spesiale installasie els. Die sleep is vasgevang in die middel, en dan in die pap wiel weer plaas op 03/02. Bevestiging dit skielik verwyder die instrument.

As al manipulasies korrek gedoen, die harnas veilig te heg aan die rubber, gly deur die oog van naaldwerk. Om seker te maak dat die pap wiel webwerf is nie meer lek druk, kan die oorblywende stok uit die uithoeke uitgeroei. Nou moet jy pomp die wiel en op die voertuig geïnstalleer.

Maak herstelwerk brand bande, is dit nie nodig om te wag totdat die gom droog word. Gaan voort met die beweging kan onmiddellik na die installasie van die wiel te wees.

Koord en Rubber

Baie motoriste probeer om uit te vind wat die beste vir bedrading herstel van binnebandlose bande. Die mees algemene is Cordoba en rekkies. Dit gaan oor hulle probeer om uit te vind meer detail.

Ons het 'n baie populariteit Cord bundels wat gebaseer is op nylon vesel deurtrek met butielrubber. So 'n harnas nie pre-behandeling met gom en maklik te installeer wyse hierbo genoem. Saam met hom in die stel is al die nodige werk gereedskap.

Die grootste voordeel van so 'n herstel - eenvoud en lae koste. Die hele reeks sal kos in die omgewing van $ 2. Nadele band herstel harnas gemaak van nylon is sy broosheid en skade aan die koord. 'N Paar maande dit droog, en die wiel begin weer te verlaag.

Die meeste band winkel lankal besluit op deur 'n harnas is beter vir die band herstel, gee hulle voorkeur rekkie met 'n gom laag. Die toepassing daarvan is baie soortgelyk aan die vorige een, maar daar is 'n paar verskille.

Dus, wanneer herstelwerk nie aanbeveel om 'n els gebruik, is dit gemaak soos 'n rasper. Dit maak nie die toue te deel, maar net seer hulle. Die skerp punte van geskeur drade kan die bedrading harnas geïnstalleer beskadig.

Tuig maak band herstel, is dit versprei met 'n spesiale gom, wat reageer met die gom laag. Hierdie tuig is die mees betroubare, maar die gebrek aan die bevordering van kolle aan die binnekant, sowel as 'n beskadigde koord nie toelaat dat ons 'n waarborg dat wanneer is die wiel nie op die mees ongeleë oomblik depressurized gee.