Chinese bakkie "Foton Tunland": resensies van die eienaars

Baie van ons weet wat die merk van die "Photon" as 'n vervaardiger van ligte handelsvoertuie. Maar in 2011, die jaar in lyn verskyn 'n heeltemal nuwe soort voertuig - pick-up "Photon Tunland". In Rusland is dit die eerste keer in Augustus 2015 jaar by die Moskou "Off Road" show. Dit is opmerklik dat vroeër "Photon Tunland" het probeer om die Russiese mark te verower (in 2012), maar misluk. Tog, moenie Chinese vervaardigers nie moed verloor nie. Wel, laat ons kyk na wat 'n pick-up bied "Photon Tunland". Resensies en 'n oorsig van die motor - later in hierdie artikel.

ontwerp

Voorkoms van die motor is anders as ander Chinese SUV, soos "Dadi" of "Groot Muur." Die masjien het 'n groot skuins buffer, groot chroom sierrooster met die embleem van 'n groot maatskappy-logo.

Dit is redelik hoog in optiese bakkie "Photon Tunland". Resensies van eienaars dui daarop dat, selfs met 'n goed aangepaste ligte verblind aankomende bestuurders. Nie een van wat Xenon daar kan geen twyfel wees. In die onderste deel van die bumper het 'n ronde misligte. Merkwaardig, hulle is op 'n vlak waar daar is gewoonlik geleë in die passasiersmotormark kop optika. Tog, 'n hoë grondvryhoogte maak self gevoel.

Boog, eerder breë en massiewe, kan 'n goeie passing modder bande. Ook beskikbaar vir pick-up voet vir die perfekte pas. Op die top van die voorste vlerke is 'n klein uitknipsel onder die enjinkap. Spieëls redelike groot grootte. In die resensies Skryf hulle dat hulle is baie insiggewend. Selfs in basiese trim, is hulle geverf in die liggaam kleur. Op die dak is daar 'n netjiese bakkie. Aan die deur - gerieflik "Europen". Die deure sluit sonder die kenmerkende klang. Die agterste deel is tipies vir alle bakkies, en veral onthou "Mitsubishi L-200." Agter is ook die veiligheid van die boog.

In die algemeen is die vorm van die Chinese bakkie "Foton Tunland" nie verwerping veroorsaak. Die masjien het 'n aangename voorkoms. Veral goed lyk op die hoë profiel rubber modder.

Chinese bakkie "Foton Tunland" behoort aan die klas "srednerazmernikov". So, die lengte van die masjien is 5,3 meter, breedte - 1.88 m, hoogte - 1.87 meter. Asafstand - 'n bietjie meer as drie meter. klaring grond onder volle lading kom neer op 21 sentimeter. Dit is genoeg om die probleem te oorkom sonder gate en ander pad onreëlmatighede.

salon

Kom ons beweeg in die motor "Photon Tunland". Resensies let op die gerief van bestemming. Dit dra nie net tot die drumpel, maar ook 'n spesiale pen op die rakke. Interieurontwerp kan nie 'n begroting genoem word. Daar is beide aluminium en hout insetsels. In die sentrum - 'n klein uitknipsel vir die rekenaar aan boord. Daaronder - twee deflector en groot dvuhdinovaya radio met 'n aparte vertoon.

Volgende sien ons die klimaat beheer-eenheid en 'n klein nis vir klein dingetjies. Dit alles is netjies versier met plastiek insetsels, "aluminium". Wiel - driespeek-, met 'n gemaklike greep. Ook, dit het 'n beheer knoppie remote. knieë die voorste passasier se gerieflik geleë stam. Hy was nie gesluit met 'n sleutel, maar baie ruim. Resensies eienaars sê die bougehalte goed gemaak. Salon nie ruik van Chinese plastiek. Afwerking is by die Europese vlak.

Nou op na die bagasieruim. Hier word geskei deur 'n hele platform. So, die vrag ruimte dimensies is 1.52 by 1.58 meter (lengte en breedte, onderskeidelik). Diepte - 44 sentimeter. Die agterklap gevou kan word om 'n horisontale posisie. Die motor het 'n goeie kapasiteit. Op paspoort data, dit verhoog tot 550 kg gewig, uitgesluit passasiers en die bestuurder. Totale gewig van die Chinese bakkie "Foton Tunland" - 3 ton (byna 'n kategorie "C").

tegniese eienskappe

Natuurlik, om so 'n swaar bagasie te dra, 'n goeie diesel enjin wat jy nodig het. Onder die enjinkap bakkie is 2,8 liter-merk "Cummins". Die eenheid het 'n direkte inspuiting "Common Rail" en toegerus met 'n turbo-aanjaer. As gevolg van hierdie, die krag van die krag-eenheid is 163 perdekrag. Wringkrag - 360 Nm. Dit is beskikbaar sedert die 2600 revolusies. Motor mooi torquey. Maar soos met alle diesels, was hy nie tevrede met sy klank. Motor eerlik "Trekker" - sê in die resensies van die eienaars. Maar met 'n goeie instelling kan enjingeraas te verminder.

In tandem met hierdie enjin is aangebied om 'n vyfgang-handratkas. Karton masjien vervaardiger verskaf nie. Die maksimum spoed voertuig is 155 km / h. Die masjien wil lae brandstofverbruik. In die stad van "Photon" verorber 10,5 liter brandstof. In aktiewe modus land indeks is 8,5 liter.

opskorting

Die voertuig het 'n raamstruktuur. Front - Onafhanklike 2-skakel skorsing. Agter - 'n deurlopende brug. Voertuie toegerus met hidrouliese kragstuur en ABS-stelsel en EBD. Voor remme geventileerde skyf, agter - drom. En wat is baie interessant, "Photon Tunland" is streng verbind al vierwielaandrywing. Dit gee die reg om hom te roep 'n ware SUV.

Pryse en toerusting

In die Russiese mark sal die motor beskikbaar wees in 'n paar trim vlakke:

• "Base";
• "Comfort".

Die koste van die eerste weergawe van 'n bakkie is 1220000 roebels. Hierdie pakket sluit die volgende stel van opsies:

• 2 lugsakke;
• lugversorging;
• ABS-stelsel;
• agterste parkeersensors;
• Hidrouliese kragstuur;
• misligte;
• krag vensters voor en agter deure;
• klankstelsel;
• 16-duim-allooiwiele.

Die koste van 'n volledige "troos" begin uit as 1 miljoen 350,000 roebels.

Hierdie prys sluit leer trim, 'n meer gevorderde musiek en outomatiese vensters af. Die res van die masjien is geen verskil tussen die basis. Daarom, in 'n hersiening, is dit raadsaam om aandag te skenk aan die begin van die motor toerusting. "Photon Tunland" reeds in die databasis het 'n goeie vlak van toerusting.

gevolgtrekking

So, ons uitgepluis het wat die pick-up resensies en spesifikasies. As jy 'n goedkoop motor off-road, met geen goeie opsies uitgelaat nodig het, dan moet jy aandag gee aan die Chinese "Photon Tunland".