MotorsMotors

Die lys van foute wat die werking van die voertuig te verbied. Die bepalings vir die toelating van voertuie te bedryf

Tegniese voertuig sekuriteit - 'n toestand van die voertuig waarin die risiko van besering of skade aan die persoon wat hulle of ander beheer, is verminder tot 'n minimum te beperk.

Wettige regulering van die veiligheid van voertuie

Om verkeersveiligheid te verhoog by die wetgewende vlak, mits 'n lys van foute en die omstandighede waaronder verbied werking van die voertuig. Reg Aangeleenthede in die gebied van die Russiese Federasie en regulasies regeer die Staat Standard nommer 51709 2001. SDA bevat bepalings wat toestemming tot die toelating van middel, en 'n lys van beserings wat voertuie onveilig vir die bestuurder en ander maak.

In 2011, die Kommissie van die Doeane-unie, soos goedgekeur deur die regulasies op die gebied van veiligheid uitgereik wiel meganismes. Hierdie verordening is aanvullend tot die lys van gebreke, waaronder die werking van voertuie SDA Kazakhstan, Wit-Rusland en die Russiese Federasie verbied. Regulasie is ontwerp vir vervaardigers en stel baie streng kriteria vir aktiewe en passiewe maatreëls van passasiers en persone voorsorgmaatreëls regerende voertuig nie.

So, tot op datum, baie aandag gegee aan die gedrag op die paaie en verseker 'n betroubare tegniese toestand van sekuriteit van vervoer.

Werktoestande voorsien deur wetgewing

Implementering van die nakoming van die sekuriteitsmaatreëls vereis van alle deelnemende partye en bewegings word bereik deur die norme en standaarde wat deur die wet voorgeskryf word.

Die bepalings vir die toelating van voertuie te bedryf net toegelaat word om die voertuig te gebruik om die bestemming onder die volgende voorwaardes:

  • verpligte voertuig registrasie in die verkeerspolisie en die verklaring op die rekening, moet gebruikte motors van ander lande in ag geneem word deur die doeane-owerhede;
  • beskikbaarheid van nommerplate, wat deur die wetgewing;
  • Tegniese voorskrifte vir die TC komponent moet in lyn wees met al die reëls en regulasies in ooreenstemming met die veiligheid op die paaie;
  • die bestaan van gebiede met gordels vir passasiers op busse in diens van die inter roetes;
  • moet noodwendig aan die sitplek-raad die voertuig geheg word;
  • spesiale voorwaardes na vore gebring om taxi's en motors vir leer om te ry;
  • in 'n goeie tegniese toestand en behoorlike reflektiewe aanwysing seine moet fietse en het perdekarre ;
  • wanneer sleep 'n buigsame koppeling is nodig om dit te identifiseer, en stywe koppeling word benodig om te voldoen aan nasionale standaarde;
  • op 'n voertuig sal met die geïnstalleerde posisie merke gemerk word.

Die nakoming van optimum bestuurstoestande moet nie net die bestuurders, maar ook die amptenare in beheer van die padoppervlak of 'n gedeelte daarvan te monitor. Die spesifieke vereistes word vorentoe vir so 'n diens van die voertuig, soos die pad busse sit. Die lys van foute wat die voertuig op die pad verbied die vrystelling, moet ook in ag toesighoudende personeel van ondernemings wat vervoer uit te voer geneem word. Voor die vertrek seker wees om inspeksie van vervoer uit te voer en om die skending van veiligheidsmaatreëls aan die orde te verhoed dat dit op die pad.

Foute in wat verdere operasie is onaanvaarbaar

Lys van foute wat operasie voertuig verbied bevat twee kategorieë.

  1. Foute wat op pad was, maar met wie jy kan voortgaan ry. Sulke mislukkings moet onmiddellik verwyder word, wanneer dit moontlik sal wees: in die dienssentrum, of huis toe te neem.
  2. Afbreekpunte waarvoor uitgesluit enige verkeer, want dit kan lei tot ernstige gevolge.

Foute wat beweging toelaat om 'n plek van herstel

SDA Russiese verbod op die gebruik van voertuie om skadevergoeding volgende meganismes in te voer:

  • remme;
  • stuurstelsel;
  • buite verligting;
  • vir glas en stekloomyvatelnye toestelle vir voorruit;
  • wiele en bande;
  • motor;
  • ander komponente.

remstelsel

Die nadeel van die remstelsel is die oorskot van 'n berekende pad navorsing remafstand. Sy lengte in meter is ingestel vir elke vervoermiddel en moet voldoen aan GOST. Die data berekeninge ook die bestendige verlangsaming.

So, die remafstand, byvoorbeeld, vir motors kan nie meer as 12,2 m. TC voorheen uitgereik 1981 jaar, hierdie syfer toegeneem tot 14,5 m. Verlangsaming so 'n motor moet nie minder as 6,8 m / s wees 2, en vir ouer modelle, onderskeidelik - nie minder nie as 6,1 m / s 2.

Die lys van foute en omstandighede waaronder die werking van remstelsel verbied, sluit ook 'n skending van die pedaal beroerte, wat die rem actuator depressurization, die toename in klaring meganismes en gedeeltelike mislukking van die parkeerrem stelsel (wanneer dit waarborg nie die immobiliteit op die skuins oppervlak) dui.

stuur

In die stuurstelsel om die graad van stuur dit nodig is verseker, bel vir 'n reaksie meganisme. So, in 'n passasier vervoer soos rotasie mag nie meer as tien grade, in busse en vragmotors - onderskeidelik 20 en 25 grade.

Uitgesluit werking wanneer veranderinge in die bedryfstelsel meganisme, onvoldoende fiksasie, verplasing van onderdele en gemeentes.

Afwesigheid of onvermoë van die toestel, die verbetering van die stuurwiel, ook die moontlikheid uitsluit van reise.

Exterior Lights

Lys van foute waarvoor die voertuig werking verbied sluit 'n skending in die reeks, weerkaatsers en ander toestelle. Dit is ook onaanvaarbaar teenwoordigheid van ander meganismes, bykomend tot stand tegniese ontwerp (hierdie toestand nie van toepassing op voertuie, onderdele wat nie meer vervaardig word). Beligting moet nie besmet of gebruik vir ongespesifiseerde bedrae.

Flikker bakens moet op die voertuig net in ooreenstemming met wetlike vereistes geplaas word.

En apparaat vir glas stekloomyvatelnye

Hierdie elemente moet ten volle operasioneel en korrek geïnstalleer wees. Anders, die bestuurder sit jouself en ander ernstige gevaar verkeer, want tydens die neerslag van die pad sigbaarheid is veel erger, en in die donker - amper nul. Wanneer 'n fout is opgespoor in die reën of sneeu, word dit aanbeveel om die motor te stop en wag vir die weer om te verbeter.

Wanneer jy ry op land nat of stowwerige paaie van die spesiale rol wat stekloomyvatelnye toestel. Elke bestuurder moet gereeld monitor die vlak van omyvatelnoy vloeistof, soos in die geval van sy afwesigheid, en die beweging van die moerasagtige pad voertuig glas is baie vuil, gebruik 'n sakdoek te verwyder gedenkplaat net vererger die situasie.

Wiele en bande

Die lys van foute wat operasie voertuig verbied verplig motor-eienaars om bande te kies volgens vervoer ontwerp, met die fokus op die hoogte van die loopvlak patroon, sy deursnee en dravermoe.

Jy kan nie gebruik scrub, beskadig bande, bande met ontblote koord.

Verder, is dit nodig om die band behoorlik definieer, die voorkoming van verskille in die loopvlak patroon op een as.

Aangaande die wiele, hulle moet vry van skade en krake wees. Nie toegelaat nie hegstukke.

motor

Depressurization en skending van die verkryging van brandstof, wanfunksionering van brandstof inname stelsels en uitlaatgasse word nie toegelaat in die motor. GOST stel 'n boonste perk van die inhoud van skadelike verbindings in die gasse.

ander komponente

Die lys van foute wat die werking van die voertuig te verbied, sluit ook:

  • skending van die klank-sein, die slotte;
  • geen spieëls, klapperhaar items, gordels en boë;
  • 'n gebrek aan fondse vir noodhulp, Brandblusser, waarskuwing driehoek;
  • die teenwoordigheid van voorwerpe of 'n deklaag wat dit moeilik vir die bestuurder maak.

Boetes vir die oortreding van die bogenoemde vereistes voldoen

In die geval van voertuig beheer relevant tot die bogenoemde afbreekpunte beampte sal geregtig wees om jou 'n administratiewe boete te bring.

Vir versuim om te voldoen aan die wetlike vereistes van die persoon wat die voertuig bestuur, kan 'n boete van tot vyf honderd roebels of beperk mondelinge waarskuwing te lê.

Protokol beampte met 'n boete op te lê kan in die hof betwis, daarop te wys dat die voertuig beheer met 'n stukkend waarin die operasie is verbode, was dit nodig om die plek van herstel te bereik, en skade is gevorm nadat afwyking van die vertrekpunt.

Wanneer die voertuig bestuur, waarop die lig of klank toestelle, flikker bakens openbare dienste wat slegs toegelaat vir sekere vorme van vervoer, geplot skemas of owerheidsliggame tekens, kan die bestuurder ontneem word van regte.

Installasie aangesluit word sonder 'n lisensie taxi ikoon strafbaar met 'n boete van 5000 roebels.

Foute in wat verdere vordering is onmoontlik

5 SDA bevat foute, wat operasie voertuig verbied.

1. werk nie in die korrekte volgorde die remstelsel.

Dit is duidelik dat as jy die motor kan nie ophou op die verdere beweging van die toespraak kan nie gaan nie.

In die identifisering van so 'n skending van die amptelike sanksies is meer ernstig. So, kan die publiek agentskap werknemer nie net 'n boete, maar ook om die bestuurder van die voertuig bestuur verwyder en neem stappe om te skakel die nie-werkende behoorlik voertuig van die pad af, hou dit op die voorgeskrewe wyse.

2. Probleme met die stuurstelsel.

As dit onmoontlik is om die tussendek beheer moet onmiddellik ophou beweeg, en as jy die skade op die plek nie kan uitskakel is, bel 'n tow truck.

Ten einde so 'n mislukking te voorkom, moet jy dadelik uit te voer inspeksie van die stuurstelsel vir die professionele mense, want dit is 'n baie ingewikkelde meganisme.

3. Probleme met die trekstang.

By die geringste vermoede van 'n foutiewe werking tydens sleep dit nodig om die beweging te stop. So 'n toestel moet voldoen aan die staat standaarde, soos die losstaande sleepwa of ander gesleep toerusting is baie gevaarlik op die pad.

4. In die lys van voertuig foute, waarvoor verbied om die voertuig te werk met die verbod op die verdere beweging, deel van die gebrek aan beligting elemente, of verlies van gebruik as gevolg van 'n fout of wanneer die gloeilamp is uitgebrand.

Die reis moet opgeskort word, en die motor moet uit die pad verwyder word in die donker tydperk van die dag of in swak sig voorwaardes. As die mislukking in helder weer voorgekom het, is die verkeer nie verbied.

Veral gevaarlik is die gebrek aan beligting op die bestuurder kant. Wanneer die gebrekkige links koplamp onmiddellik moet wees van die pad af.

5. Idle sakdoek op die bestuurder se kant om die slegte weer.

Die beweging kan hervat word wanneer die weer is gestabiliseer.

In die lig van die verhoogde gevaar op die verbode om voorsorgmaatreëls te ignoreer werking voertuig paaie. Dit kan nie net lei tot openbare sanksies, en meer ernstige gevolge.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.birmiss.com. Theme powered by WordPress.