Die nuwe model Skoda Fabia. resensies

Die nuwe model Skoda Fabia is 'n radikale verskil van die voormalige nie net op interne parameters, maar ook aan die buitekant. Die masjien is hoofsaaklik begin om 'n lyk Suzuki Swift, insluitend die kleur van die liggaam. Dit sal opgemerk word dat die vervaardiger vyftien kleure, waarvan elf het aangebied - metaal.

Plaas in die nuwe motor 'n baie, die motor gerieflik en gemaklik om daaroor te praat en baie resensies. Skoda Fabia het ietwat langer en hoër as die vorige model geword. Die motor agterste sitplek gevou, maar ruimte doeltreffendheid is effens minderwaardig teenoor dié van die doeltreffendheid van die leier van hierdie klas - die motor Honda Jazz.

Model Skoda Fabia (kommentaar van die kenners bevestig dit) is anders bondigheid en funksies, benewens, alle materiale wat gebruik word is van baie hoë gehalte.

Onder die innovasies in ag geneem word, en 'n ingeboude connector vir die iPod. Dit is geleë naby die handrem hefboom.

Nuwe Skoda Fabia (resensies van die eienaars op hierdie punt ook) het 'n elegante binneruim. Aantreklike leer stuurwiel is ingesluit in die "klein leer volledige stel."

Die masjien is gebou ten volle outomatiese elektroniese klimaat beheer stelsel, en alles wat jy nodig het om die bestuurder te maak - is om die temperatuur te stel. Die stelsel kan self die krag en rigting van die lugvloei te bepaal.

Die nuwe model motors Skoda Fabia (resensies van motor-eienaars sê daaroor) spog met 'n groot aantal verskillende kompartemente vir verskillende dinge. Hierdie kompartemente is geleë byna oral in die deurpanele, onder die sitplekke, in die agterkant van die voorste sitplekke, in die voorkant, in die stam, in die middelste konsole.

Vervaardiger aansienlik verbeter en die veiligheid van die nuwe motor Skoda Fabia. Resensies professionele dit slegs bevestig. As 'n nuwe opsie voorsien gordynlugsakke. In 'n botsing, die sluiter skep 'n soort van "muur" langs die kant van die masjien. Dus, 'n beskerming passasier voor en agter van ernstige beserings.

Wanneer 'n ongeluk, in Daarbenewens is daar is 'n outomatiese skakelaar "noodgeval bende" en lig in die passasierskajuit, ontsluit die sentrale slot voorkom, die aanskakel van die brandstofpomp, aanskakel brandstofvoorraad van die brandstoftenk.

Motor Skoda Fabia. tegniese eienskappe

Op die Russiese mark kry die motor net met petrol enjins. Die model het 'n drie-silinder enjin (in sestig perdekrag) 1.2 HTP. Motor toegerus met katalisators, die twee lambda probes. Geproduseer masjiene met vier-silinder enjins 1.4 16V (by ses en tagtig perdekrag) en 1.6 16V (op die 105 perdekrag). Hierdie enjins is toegerus met 2 lambda probes en 2 katalisators.

Op alle enjins motors Skoda Fabia geïnstalleer aan boord self-diagnose OBD-stelsel. Verder enjins toegerus met een van twee tipes meganiese boks (volgens die tipe motor). In beide bokse rat verandering is akkuraat en redelik maklik uitgevoer word. Binne-in die kajuit vibrasie of geraas motor operasie byna onhoorbaar.

Vir diegene wat 'n outomatiese ratkas verkies, die vervaardiger bied die geleentheid om 'n model te bestel. Maar in hierdie geval, die motor sal slegs beskikbaar wees met die enjin kapasiteit van 1.6. Om dit te doen, is die enjin gemonteer ses-spoed "Tiptronic" met handleiding verskuiwing. In die model van Skoda Fabia vervang oordrag vloeistof is nie verwag nie. In hierdie verband, het die ratkas nie enige spesiale onderhoud verg.

In al die modelle, Fabius gemonteer kragstuur, dubbele voorste en kantlugsakke, voor electrolifts, sentrale sluiting, sowel as die meganisme van zithoogte verstelling die rybewys.

Die motor bied adaptive hoofligte. Die spreilig lampe wat gebruik is opaal lens.