Klep - 'n toestel en werkbeginsel

Die klep is 'n elektromeganiese toestel wat beheer word deur 'n elektriese stroom. Verlede gaan deur die elektromagneet (spoel, gestrand rondom die kern), en sodoende 'n produksie magneetveld. Sy optrede dit kan oopmaak en - omgekeerd - om die klep te sluit.

In die algemeen is die meganisme wat gebruik word om die vloei van vloeistowwe en gasse te pas. Dit is die mees algemeen gebruik word in die landbousektor (besproeiing) en industriële doeleindes. Ook, dit is onontbeerlik in motors.

Die ontwerp van hierdie meganisme sluit die volgende dele:

• Die solenoïde spoel.
• Pilot gat.
• 'N Plaat van die klep.
• Sluiting lente.
• Anker klep spoel.
• Die belangrikste deurvloei-opening.
• Die diafragma membraan versterker.
• Deurvloei gat aanpassing meganisme.
• Die gedwonge opening van die klep stelsel wat bedien word deur 'n veer.

Klep 2109 ste Vaz en sy beginsel van werking

Hierdie meganisme is gevorm 'n paar meganiese krag wat gegenereer word deur die elektromagnetiese spoel (dit elektriese energie in magneetveld energie vat.) As gevolg hiervan, die klep verander sy posisie - kan toe- en oopgesluit. By die ingang van hierdie item het 'n inlaat pyp waardeur gas gaan in die meganisme of vloeistof.

Vaz klep sluit 'n rubber (ten minste - plastiek) membraan. Dit is gedruk in die inname pyp en kan die vloei van die inkomende vloeistof te reguleer. Sy voorkant bestaan uit 'n verseëling ring, wat op die regte oomblik om vloed penetrasie in die meganisme te voorkom. Die membraan is gewoonlik gemonteer op die op die agterkant van die klep vaste metaal vere.

Die posisie van hierdie meganisme is afhanklik van die metaalstaaf wat onder die spoel is gereël. By opwekking van die laaste staaf word geraak deur die magnetiese veld, en in hierdie tyd strek vanaf die membraan verseëling ring. So vloei van gas of vloeistof beweeg in die elektromagnetiese klep. Wanneer die spoel is gedeaktiveer, is die membraan onder die invloed van die lente gedruk teen die verseëling oppervlak op die inlaat.

Die druk in die klep

Hierdie deel, in teenstelling met konvensionele pompe wat 'n soortgelyke funksie te verrig, geen meganiese toestel deur middel waarvan die gas vloei in die stelsel het. Dit is hoekom dit so belangrik is om die druk verskil tussen die inlaat en uitlaat klep inlaat hou. Sodat vloeistof loop deur die elektromagnetiese klep, moet die inlaatspruitstuk word gevorm n hoër druk as by die uitlaat. As hierdie waarde is dieselfde aan beide kante van die meganisme, is die vloei nie meer gehou in die werksomgewing. Sulke beginsel van werking is mees moderne kleppe maar direkte aksie toestelle (hulle kan die gas en vloeistof, ongeag van die druk in die pype te stuur).