MotorsMotors

"Field": dimensies en spesifikasies

Die plaaslike motorbedryf is nie dikwels tevrede verbruikers met gehalte masjiene. Daar is egter voorbeelde wat gevolg moet word aandag gegee aan. Byvoorbeeld, die motor "NIVA", die dimensies van wat ooreenstem met die grootte van 'n SUV. Hierdie reeks het 'n paar veranderinge, wat steeds in aanvraag onder die bevolking. Kyk na die toestel en funksies van die voertuig.

Geskiedenis van die skepping

Die eerste produksie model van die motor "NIVA", die dimensies van wat gekategoriseer as off-road voertuie, is gepubliseer in 1977 onder die simbool Vaz-2121. Die masjien is gemaak in die "universele" liggaam, het hy drie deure. Die belangrikste verskil is die teenwoordigheid van mede-all-wheel drive. Sommige besonderhede is geleen van "ses". Gegewe die beskeie tegniese parameters, dit is die moeite werd om te let op die hoë kwaliteit van die cross-country voertuig. Die verandering is so posgevat onder die volk, dat alle daaropvolgende variasie geproduseer geen beduidende veranderinge in die liggaam.

Vervoerband vrylating van Vaz-2121 voortgeduur tot 1994. Ontwerpers word voortdurend verbeter enjin, ratkas en ander belangrike komponente. In plaas van hierdie model het die opgedateerde weergawe van die SUV onder die handelsmerke in 2123 en 2124. Sedert 2006 word alle updates vrygestel onder 'n universele indeks van "4 x 4".

"Field": Dimensies

dimensies voertuig maak dit moontlik om dit te klassifiseer om 'n groep van 'n kompakte SUV met 'n monocoque liggaam. Die lengte van die basis weergawe het 3740 millimeter. Die lengte en breedte van die voertuig is 1680 en 1640 mm, onderskeidelik. Grondvryhoogte in die twee en twintig sentimeter bied 'n hoë prestasie motor-pad.

Ons moet ook noem die model Vaz-2131. Dit is gevorm in 'n liggaam met vyf deure, wat lei tot toename in lengte by vyf honderd millimeter. Die res van die dimensies onveranderd gebly.

kragstasie

"NIVA", wat is eerder beskeie dimensies, die eerste generasie is toegerus met 'n motor van die Vaz-2106. Die volgende veranderinge is opgegradeer kragbronne. Die enjin in die 2123-reeks is toegerus met 'n nuwe ontstekingstelsel en kragtoevoer, wat 'n positiewe uitwerking op brandstofverbruik het. In hierdie kragbron het self volume verbranding kompartemente toegeneem.

Deel van die motor op die laaste generasie van 1,7 liter, dit het 'n vergasser stelsel van voedsel en nie-kontak ontsteking eenheid. Krag wat in staat is om die enjin te ontwikkel is 82 perdekrag. Variasies op 2124 enjin onveranderd gebly, maar het 'n sentrale brandstofinspuiting. Die mees onlangse krag "NIVA" eenhede het 'n kapasiteit van 1,8 liter en 'n opbrengs van 84 perdekrag.

transmissie node

Motor "NIVA", die grootte (dimensies) van die liggaam wat feitlik dieselfde in al die weergawes, die eerste generasie toegerus met 'n handratkas met twee-stap "razdatkoy", sowel as om die middelste ewenaar sluit is.

Na die vrylating van die model 2123 masjien is toegerus met 'n vyfgang-ratkas. 'N Soortgelyke oordrag eenheid is geïnstalleer op die lang weergawe en die Vaz-2124. Ry al die motors van hierdie klas op beide brûe.

Main vastrap prestasie SUV:

  • maksimum spoed - 135 km per uur;
  • honderde kilometer versprei - 19 sekondes;
  • Brandstofverbruik is 10-12 liter per 100 km;
  • dravermoe - vier kilogram;
  • bruto gewig - 1.6 ton.

Verlengde model 2131 met 'n 1.8 liter-enjin kan versnel tot 140 km / h teen 'n vasgestelde koers om die honderde kilometers vir twintig sekondes.

ry geleenthede

Motor "NIVA", wat binneland dimensies maak dit moontlik om te akkommodeer tot vyf mense, nie van toepassing op 'n hoë-spoed voertuie. Sy funksies is ontwerp om die terrein te oorkom. Hierdie vermoë om 'n vergrote klaring, onafhanklike voorvering mikke en stabiliseerder voorsien. Agtervering - afhanklik tipe met longitudinale en transversale hefboom toestel.

Met die bekendstelling van die Vaz-21213, het ontwikkelaars begin om meer aandag te skenk aan die veiligheid vereistes van die motor. Dit is toegerus met 'n skuins rem kring met die geïnstalleerde outomatiese sluit stelsel. Die stuurwiel het 'n hidrouliese versterker. Dit is opmerklik dat die motor "NIVA" (die dimensies van die nuwe model het nie verander nie), gaan voort om te vervaardig. Terselfdertyd verbetering van al die belangrikste onderdele en gemeentes.

Lees meer oor die "NIVA" met 'n verlengde basis

Vaz-2131 het 'n vergrote basis (4.24 meter). Daarbenewens, onder die enjinkap dit is sterker as die voorganger enjin (1,8 liter). Die suier beroerte is 85 millimeter met die maksimum wringkrag van 3200 rotasies per minuut. Tenk volume (65 liter), en die brandstofverbruik en spoed parameters - is feitlik dieselfde as in die ander veranderinge.

"Field", die dimensies van wat toegeneem het, verteenwoordig 'n stabiele vyf-wa met 'n asafstand. Die masjien is ontwerp om die verskillende knoppe in die pad te oorkom sonder skade aan die voertuig. Die bagasieruim is 420 liter, en met gevoude agtersitplek sy kapasiteit van 780 liter bereik. Gewig Vaz-2131 is 'n half-ton motors by 'n gewig van 1.35 m.

Terugvoer van eienaars

Te oordeel aan die resensies van verbruikers op die motor "NIVA", dit is 'n betroubare plaaslike SUV uitstekend geskik vir die ry op die problematiese roetes. Kompaktheid, hoë deurset, stabiliteit - die belangrikste voordele van hierdie voertuig. motor gewild onder die mense as gevolg van sy bekostigbare prys en 'n gebrek aan probleme met onderdele.

Swak toerusting kompartement en krag eenheid. Maar sy hooftaak hulle gaan goed. In hierdie geval, die ontwerpers voortdurend verander en die opgradering van die belangrikste komponente.

gevolgtrekking

Motor "NIVA" - 'n legende van die plaaslike motorbedryf. Dit is beskikbaar vir 'n paar dekades, en het gewildheid verloor nie onder die bevolking, ten spyte van sy eenvoud. Onder die variasies van die begroting is moeilik om 'n meer geskikte voertuig om die probleem en landelike paaie te kry vind. Die belangrike punt is die feit dat die motor kan uitgevoer word in die mees ernstige klimaatstreke.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.birmiss.com. Theme powered by WordPress.