Geval (trekker): oorsig van die modelreeks

Amerikaanse landbou-masjinerie is die onderwerp van 'n spesiale gesprek. Die legendariese maatskappy International Harvester Company in die reeds verre van ons 1905 begin aktiewe produksie van 'n reeks trekkers onder sy eie naam, wat uiteindelik verander het na Case IH. Die maatskappy probeer in 1936 die rooi kleur as die enigste een vir sy produkte te gee. Hierdie norm is eers een keer in 1983 oortree toe die verbod op die gebruik van verf met loodinhoud ingestel is en die tegniek in swart en wit geverf is. Vandag is Case 'n trekker wat die hoogste tegnologie kombineer en dit as 'n betroubare en duursame gespesialiseerde voertuig kenmerk.

STX600 Steige & Quadtrac

Hierdie masjiene is daarop gemik om saam te werk met kragtige eenhede in moeilike omstandighede. In hierdie verband word die trekker wat onder die Case-merk geproduseer word, sowel op die wiel- en ruspaadjies vervaardig. En ongeag die tipe onderstel, is elkeen van hulle 'n all-wheel drive en het 'n enjinkapasiteit van 12,9 liter met 'n kapasiteit van tot 600 perdekrag. In hierdie geval is die enjin toegerus met turbo-laaiers, waarvan een ontwerp is om teen minimale spoed te werk, en die tweede is tydens hoë vrag gekoppel.

Ten spyte van die baie lang wielbasis in vergelyking met ander soortgelyke trekkers, is hierdie masjien redelik manoeuvreerbaar: dit benodig minder as ses meter vir sy eie beurt en byna 8 meter vir sy volle beurt.

CASE STX600 Kruiper trekker Quadtrac te danke aan sy ontwerp veroorsaak min skade aan die grond, en die teenwoordigheid van 'n hidrouliese stelsel met 'n spesiale versterkte trekstang maak dit moontlik om 'n kapasiteit van meer as 400 liter te genereer. a. Per minuut met 'n maksimum toelaatbare hefkrag van 30 ton.

Magnum MX 340 en sy funksies

Trekkers van hierdie reeks is die meeste in aanvraag onder landbouprodusente. Vir al die tyd van hul vrylating is dit meer as 100 duisend motors van die Mark-saak verkoop. Die trekker van hierdie reeks het gebruikers aangetrek, omdat dit ideaal die optimale trekkrag en uitstekende maneuverbaarheid kombineer. Sulke resultate is behaal weens die verskillende ontwerp van die voor- en agteras, sowel as die teenwoordigheid van sterk motors van 257 tot 340 perdekrag, met die vermoë om die kapasiteit met nog 30% te verhoog.

Die hidrouliese stelsel laat toe om met vragte te werk, waarvan die gewig nie 10 ton oorskry nie. Die elektroniese beheerstelsel dra by tot die hoogs doeltreffende werking van die sleepwa-toerusting. Die kragstrokas is toegerus met 'n sagte beginstelsel onder vrag, wat gereelde breekdele van komponente en komponente uitskakel.

Puma 210

Hierdie Case Wheeled Tractor laat landbouwerkers byna enige taak op. Die masjien kan in velde en in tuine gebruik word vir die vervoer van goedere en op plase.

Die kragstrookas word in 'n outomatiese modus beheer. Die bereiking van hoë enjinkrag en -ekonomie is te wyte aan die gebruik van hoëdruk-inspuitingstegnologie (inspuiting) met elektroniese regulering van die gemeenskaplike spoor. Dit laat jou toe om die vereiste vlak van prestasie te handhaaf, en in sommige gevalle voeg selfs 37 perdekrag by.

Daarbenewens het hierdie saak (trekker) 'n Full Powershif-transmissie, wat in staat is om ratte in hoëspoedmodus van 0 tot 50 km / h baie glad te skakel. Die oorgang na die veld- of padbewerkingsmodus van die masjien vind ook outomaties plaas.

Quantum NV

Hierdie "Case" trekker is bekend vir sy kompaktheid en klein wydte, aangesien dit spesiaal geskep is om wingerde, boorde, groentebome met verskeie lang plante en smal gange te bedien. Die minimum wydte van die motor is minder as 1,1 meter, en daarom is daar tydens die ontwerp spesiale aandag gegee aan die vermindering van die swaartepunt om behoorlike stabiliteit te verseker.

Hierdie saak, waarvan die eienskappe hieronder beskryf word, het 'n spesiaal ontwerpte enjin en 'n groot rotasiehoek van die wiele.

Die tegniese data van die masjien is soos volg:

• Motor krag - 64 perdekrag.
• Die maksimum wringkrag is 290 Nm.
• Transmissietipe - meganies.
• Die wielformule is 2WD / 4WD.
• Die hidrouliese pomp prestasie (standaard / opsioneel) is 48/64 l / min.
• Die agterste koppeling het 'n vragvermoë van 2360 kg.

'N Paar woorde oor die diens

Enige Kais-trekker is so ontwerp dat onderhoud en herstel nie te veel tyd en moeite sal neem nie, aangesien toegang tot die hoofknope en smeerpunte soveel moontlik vereenvoudig word. Alle dele is volledig gestandaardiseerd en verenig, wat hul keuse baie makliker maak in geval van moontlike breek.

gevolgtrekking

Maksimum produktiwiteit gekombineer met minimale brandstofverbruik waarborg Gevalsmasjiene lei posisies in vergelyking met hul mededingers in terme van ekonomiese doeltreffendheid. Absoluut elke model van die trekker van die maatskappy is heeltemal veilig van die ekologiese oogpunt vir die gebruiker, dit wil sê die bestuurder se gesondheid word nie bedreig nie, aangesien die kajuit uitstekende geluidsisolasie en 'n optimale kijkhoek van die werksarea het (ronde glas maak dit moontlik vir die persoon om alles te sien wat rondom hom gebeur). Die bestuurdersitplek is ook toegerus met 'n verwarmingstelsel wat die operateur in staat stel om die funksies wat in enige weer aan hom toegewys is, effektief uit te voer.

In die algemeen is die bestuur van die trekker gebaseer op die beginsel van "eenvoudig en gemaklik." Werk in die basiese modusse vind plaas deur 'n moderne touchpad te gebruik, wat intuïtief is selfs vir die onervare persoon.