"Helice" - 'n motor uit van die tyd en kompetisie

Onlangs het ons dikwels hoor die woord "Helice", laat ons probeer om te verstaan wat dit beteken en wat wegkruip onder hierdie simbool, of 'n vermindering?

"Helice" - wat is dit?

Onder die pretensieloos naam is eintlik weggesteek 'n werklike dier - swaar SUV Mercedes Gelendevagen. "Die motor off-road" - wat letterlik vertaal uit die Duits deur sy volle naam. "Helice" - is een van die volksmond motor name. Daarbenewens, byname, algemeen dit is ook bekend as "kubus", "baksteen" en "vierkant", maar in die afgelope jaar het ons dikwels hoor is "Helice".

Ten spyte van die hoë koste, betroubare SUV in hierdie klas baie goed bewys en stabiele aanvraag. En dit is 'n sekere aanduiding van status. Na alles, "Helice" - dit is wat nodig is vir die ondersteuners van 'n vinnige ry op die pad, asook vir militêre en wetstoepassers.

Geskiedenis van die skepping

Die omvang van die SUV wat geweldige krag, hoë beweegbaarheid en spoed te kombineer, begin sy storie met die einde van militêre voertuie Iran.
As gevolg van die rewolusie, het Iran die goedere geweier, maar aankoop bestellings is geneem uit Argentinië, en dan in Noorweë en Indonesië. Produksie SUV is van stapel gestuur in Oostenryk in 1979, en die eerste burgerlike "Gelendvagen" verkoop in 1983. In die toekoms, begin die motor gewildheid te wen in ander lande, met die gevolg dat die lig van die eerste generasie "Gelendvagenov" het - waens en cabrio met standaard en 'n lang asafstand.

Tweede generasie "Helice" begin om te produseer sedert 1990. Vir 30 jaar, het 'n generasie SUV baie updates, opgraderings ondergaan, het 'n nuwe lyn van enjins. "Gelendvagen" bedien in die polisie, die afrigter gewerk "ambulans", 'n bosbouer en 'n brandweerman, en nog "Helice" - dit geëis van 'n motor en oorlewende motorbedryf.

tegniese eienskappe

Asafstand is 2850 mm, die lengte van die motor effens oorskry 4.6 meter, sy breedte - 1.76 en hoogte -. 1.9 m Gewig van die masjien is meer as 2,6 m.

"Helice" - dit is 'n SUV met all-wheel drive en 7-spoed outomatiese ratkas. In die basiese verstellings "Gelendvagen" het 'n petrol enjin, die bedrag van wat 5,5 liter bereik. Krag enjin - 388 kW. a. Daarbenewens het die "Helice" voltooi kan word, en 'n drie-liter dieselenjin met 'n krag van 210 perde. Dit SUV kan versnel tot honderde in net 6 sekondes. In bykomend tot die basis, daar is ook elite weergawe gepomp deur AMG merk. Hierdie enjins het 'n groot kapasiteit (544 en 612 liter. P., onderskeidelik), en versnel van stilstand tot 'n honderd kilometer hierdie weergawe "Gelika" in staat is net 5.4 sekondes.

Uitstekende gehalte afwerkings, eksklusiewe dekor, moderne gadgets en gemaklike sitkamer binne en buite "Helice" - 'n tenk in hul patency en duursaamheid. Die toetsmotor was in die sand, water en modder. En oral het hy uitstekende resultate legendariese "Helice". Wat is dit, hoe betroubaar en gesogte motors, nou die hele wêreld weet.

vooraanstaande eienaars

Wel, vandag, "Helice" - wat is dit? Gemaklik SUV met moderne elektroniese stelsels, enjin, binneland, soos geluk sal terugbring van 'n weermag jeep in 'n sekere aanduiding van status en simbool van voorspoed, rykdom, sukses en krag.

Vandag "Gelendvagen" is verpligtend lede van enige regering konvooi, hul eienaars - die ryk mense van die wêreld, Arabiese sheikhs, prominente politici, finansiers, regeringsamptenare, sakelui, atlete, akteurs en ander prominente openbare figure.

In Rusland, byvoorbeeld, eienaars van die bekende "Gelika" is 'n figuur skater Evgeni Plushenko en beeldhouer Zurab Tsereteli. Maar die mees bekende is bekend as die eienaar van die pous, wat in 1980 het die eienaar van die SUV, gemaak deur 'n spesiale bevel van die Vatikaan.

Hy verlig "Gelendvagen" en die plaaslike skerm. Byvoorbeeld, in 'n humoristiese reeks "Fizruk" protagonis Thomas gaan op "Helice", en in "real kinders" vader van die protagonis verkies ook hierdie motor.