Hoe is die ultrasoniese skoonmaak van die inspuiting

Miskien weet elke motor-entoesias die wanfunksionering van die enjin, wat veroorsaak word deur besoedeling van die inspuiting. Die feit dat ultrasoniese reiniging van die inspuiter nodig is, word aangedui deur sulke verskynsels soos slaags en kronkels tydens versnelling, onstabiele operasie by stilstand, beduidende brandstofoorskryding en enjinkragreduksie. Sodra enige van die bogenoemde tekens verskyn het, moet u die motordiens kontak.

redes

Daar is besoedeling van die inspuiter as gevolg van die gebruik van lae gehalte brandstof met 'n verskeidenheid onzuiverhede: vuil, water, olefien, benseen, swaelverbindings, ens. Tydens die verbranding word sedimente wat nie deur petrol opgelos word nie vrygestel - dit is 'n harsagtige laag wat 'n briljante, weerstandige kors swart is. Oppervlaktes en voorkoming van behoorlike werking. As dit besmet is, het die spuitstuk 'n verkeerde saagrigting en lae produktiwiteit.

Ultrasoniese reiniging van inspuiting

Sulke wasgoed is die mees moderne metode van suiwering. Dit behels die verwydering van die spuitpunte en plaas dit in 'n ultrasoniese bad. Hulle word gewas deur die effek van kavitasie. Ultrasoniese reiniging van inspuiting Nie toelaat nie Maak net die binnekant van die inspuiters skoon, maar ook die werklike binnholtes, want hulle word ook blootgestel aan koolstof- en vernisdeposito's, aangesien hulle in die werksone van hoë druk en temperatuur geleë is.

Aktiewe skoonmaak van die inspuiter met ultraklank Veronderstel die jets werk (naby en oop) terwyl dit in oplossing is van die deel wat die brandstof spuit. Hierdie wasgoed is doeltreffend, aangesien selfs die spuitpunte skoongemaak word, wat nie net met 'n wasvloeistof skoongemaak kan word nie. Dit is ook opmerklik dat die ultrasoniese reiniging van die inspuiter nog 'n voordeel het - dit is 'n geleentheid om die prestasie en doeltreffendheid van die inspuiters na te gaan. Was word in verskeie fases uitgevoer:

- verwydering van inspuiters uit die motor;

- visuele inspeksie;

- installasie op 'n gespesialiseerde staanplek;

- primêre tjek;

- reiniging van inspuiters Met 'n spesiale oplossing in 'n ultrasoniese bad in 'n sagte modus;

- intermediêre tjek;

- bykomende wasgoed indien nodig;

- finale skoonmaak;

- Installasie van inspuiters terug in die enjin.

Standaard metodes

Die mees toeganklike, maar ook ondoeltreffende metode is 'n skoonmaakmiddel. Die gebruik van oplosmiddel, wat by enige motorwinkel teen 'n klein koste gekoop kan word, word elke 6-8000 kilometer aanbeveel. Dikwels bring hierdie metode van suiwering in plaas van die verwagte resultate slegs ekstra pogings. Dit is immers nie ongewoon dat 'n skoonmaakmiddel die slaggie in 'n petroltenk en brandstoffilter afskil, waarna die geskei vlokkies vuil die inspuiterfilter blokkeer en gevolglik word die ontmanteling van die inspuiters onvermydelik. Ook word die reiniging van die inspuiter gebruik deur 'n spesiale installasie met die gebruik van waskwaliteit mengsels te verbind.