Wanneer dit tyd is om die voorste remblokkies te verander

Skyf- en dromremme het verskillende ontwerpe, maar baie soortgelyke funksies. Op enige rem in die motor sien jy die voorste remblokkies. Dit volg dus dat die remstelsel skoenskyf of drom-en-drom kan wees. Ons sal demontageer as wat hulle is, en verskil van mekaar.

Skyf tipe remstelsel

Afkoeling . Die pad en die skyfie in hierdie stelsel is oop, hulle word deur lug afgekoel, dit wil sê wanneer hulle bestuur word, blaas die teenvloei van lug hulle. In 'n noodsituasie, wanneer die spoed op hoë spoed uitgevoer word, word die skyf baie sterk verhit, die temperatuur kan 600 ° C bereik! Vir beter hitte dissipasie, dit het ventilasie gate en groewe vir gedwonge lug sirkulasie.

Bedryfsbeginsel . Die roterende skyf word deur twee pads geklem, en die wiel remme stop die rotasie-aksie. Die voordele van so 'n ontwerp sluit in die vermoë om vinnig te skoongemaak, die nadele: die voorste remskoene dra vinnig uit, dra uit.

Oorsake van mislukking . As die remme dikwels swaar vragte ondergaan, word 'n klein laag cola op die pads gevorm, gevorm deur verbrande wrywingsmateriaal. Dit kan die doeltreffendheid van die rem op die pad verminder. Groewe en splines op geventileerde skywe verwyder sommige koolstofafsettings en maak die oppervlak skoon.

Reaksie op water . 'N skerp temperatuur daling vernietig die skyf, wat lei tot die kraak. Beskadigde remme moet vervang word, hulle kan nie bedryf word nie. Holes, ongelukkig, verkort die lewe van die skyf, dit is eintlik 'n swak punt in die ontwerp.

Trommel tipe remstelsel

Afkoeling . Die pad en die skyf is onder die drom versteek. Die afkoeling van hierdie ontwerp is stadiger as dié van die skyf, omdat die trompet nie 'n lugstraal ontvang nie. Om die opkomende hitte op die drom te verwyder, kan jy spesiale ribbes sien.

Bedryfsbeginsel . Die voorste remblokkies brei uit onder die invloed van die suiers van die remsilinder, en hulle klou aan die binneste oppervlak van die drom, "wedge" die wiel.

Oorsake van mislukking . Dieselfde as die skyfremme.

Reaksie op water . As jy in die water kom, sal niks verskriklik gebeur nie, dit sal nodig wees om die pedaal verskeie kere te druk.

Simptome van remblokkering en oplossings

Foutiewe voorremblokkies kan tydens gebem begin fluit. As jy dit hoor terwyl jy ry, is dit 'n aanduiding dat dit tyd is om hierdie deel te vervang. Ook 'n teken van 'n wanfunksie is 'n maklike vibrasie van die roer wanneer die bestuurder die rpm afbreek. Dit is maklik en voel, en sien visueel. As u nie weet hoe om die pads in die huis te verander nie, kontak die motordienssentrum. Maar nie net hierdie detail van die motor se ontwerp versleg nie. In die werkswinkel kan u ook so 'n diens aanbied as die remskyf van remskyfies, indien u in die motor die ooreenstemmende remstelsel het. Hierdie prosedure sal die beskadigde wielbesonderhede terugbring na die vorige geometriese ewewig. Die motor sal meer stabiel word met maneuvers en draaie, en die hantering daarvan sal verbeter.

Wees versigtig, kyk na die remstelsel van u voertuig.