Hoe om 'n scooter reg ry?

Die mense is van mening dat die scooter - net 'n eenvoudige tegniese middel van vervoer, en om dit te bestuur is baie eenvoudig. Maar in werklikheid is dit nie heeltemal waar nie. Daar is 'n paar nuanses, as geïgnoreer, kan 'n impak op die skrape op sy knieë voor die versplinterde paneelbord en verskeur agtergrond het.

oorsig

Die vraag van hoe om 'n scooter te ry, sluit baie aspekte. liggaam posisie belangrik rybewys tydens die begin van die beweging. Die swaartepunt moet geposisioneer naby aan die stuurwiel, of lê op dit te vervoer versprei het nie opstaan op die agterwiel. So gewoonlik, toe die bestuurder sit hoog op die ver kant van die booster sitplek. Na die bereik van 30 km / h spoed kan reguit uit die liggaam en bly na jou hart.

Scooter begin bestuurders moet stadig en geleidelik sluit gas en herstel dit na die aanvang van die versnelling van vervoer, nadat podgazovyvaya wanneer die enjin spoed sal afneem. Dit sal lei tot die vorming van die korrekte dosis van gas gewoonte.

Jy moet nie enige skielike bewegings en teer maak van kant tot kant in die bestuur van die scooter, veral wanneer beweeg teen 'n hoë spoed.

Dit is belangrik om te leer hoe om op te hou, 'n kombinasie van die pogings van die voorste en agterste remme. Dit is die basis van die veiligheid bestuurder. Daar moet onthou word dat die poging kan 'n noodstop wat teen 'n hoë spoed voertuig die volle wiel slot eindig en gly scooter. Vir beginners is dit wenslik om aanvanklik gebruik net die agterrem. Die voorkant moet ook leer eers nadat voldoende ontwikkeling terug. Die insluiting daarvan toelaat om beheer oor die beweging tydens rotasie in stand te hou, terwyl wiel rem die voorkant verswak greep verstelbare en doeltreffendheid van sy inhibisie.

Hoe om te leer om 'n scooter te ry

Of oefen onafhanklik of deur gebruik making van die dienste van 'n professionele instrukteur, kan jy al die verwikkeldheid van die reis te leer. Diegene wat suksesvol geslaag het in die stadium van self opleiding, advies beginners om te onthou en by die eerste begin is nie reg om die throttle te hard te hou, stadig draai dit.

Wanneer die scooter sal begin om te beweeg van die plek waar jy nodig het om so gou as dit vrygestel gereed wees. As die vervoer na die plek te vinnig ontplof, is dit baie belangrik. Stop plaasvind onmiddellik na die vrystelling van die throttle.

By die keuse van 'n plek vir opleiding, moet liewer selde besoek plekke weg van die pad.

'N bietjie oor die ouderdom

Met hoeveel jy kan 'n scooter te ry? Dit is belangrike inligting, enige afwyking van wat sal lei tot swaar boetes. Die jongste uitgawe van Reëls van die verkeer is gelykstaande aan die vervoer brommers en maak voorsiening vir hul bestuurders om dieselfde vereistes. Insluitend in vraag, met watter regte jy 'n scooter kan ry. Ry reg om 'n geldige rybewys se met 'n toelaatbare kategorie M en die bereiking van die ouderdom van 16 jaar. Beskikbaarheid van dokumente vir enige ander kategorie van ry kan jy die scooter bedryf sonder die opening van die gespesifiseerde kategorie M.

Dit is belangrik om te onthou!

Ons kan nie sê dat jy nodig het om 'n scooter te ry. Sit agter die wiel, moet scooter in jou sak is altyd 'n rybewys ( 'n tydelike permit, soortgelyk aan die reg om die scooter ruiter beheer bevestig) en 'n versekeringspolis.

Verkeer regulasies verplig om aan te trek toe ry 'n spesiale helm. Passasier scooter verpligting om dit wettig nie voorsien nie.

interessante punte

Die onderwerp van hoe om 'n scooter behoorlik te ry, dit is baie veelsydig. In die besonder, hierdie inligting is nuttig vir bestuurders. verkeersreëls op die pad vereis scooter aan die regter rand van die ryvlak of by 'n spesiale baan vir fietsryers te beweeg. Daar is geen verbod op die ry op die kant van die pad wanneer dit nie struikelblokke om voetgangers nie te skep. Dit sal opgemerk word dat die proses vir die opstel van die scooter beweging in 'n ry op die regterkant van die pad orkes, was hierdie vervoer toegelaat om te gaan rond struikelblokke, soos 'n bus, staan by die bushalte.

Vir bromponies, asook vir ander vorme van vervoer, is seker te hoofligte skakel gedurende die dag.

passasiers

Vervoer van passasiers is moontlik, maar vir die scooter het sy eie kenmerke:

• Vervoer bestuurder moet ry-ervaring van ten minste 2 jaar hê.
• Kinders onder 7 jaar oud kan wees passasiers scooter in die teenwoordigheid van 'n spesiaal toegeruste sitplekke.
• Die ontwerp van die scooter moet in staat wees vervoer van passasiers wees.

Verbied vir scooter bestuurders:

• Vervoer van lywige goedere, met afmetings oorskry die lengte of breedte van die voertuig met meer as 0,5 meter.
• Oor die pad by 'n voetoorgang.
• Gebrek aan hande op die stuurwiel (of ten minste van een hand).
• Ontvou en maak 'n draai links op die pad met tram of wanneer daar verskeie bane in een rigting is onmoontlik. Dit maak nie saak, die plek van die treinspoor is in die middel of aan die kant van die pad. Verbod geld in elk geval.
• Sleep van voertuie.

Vir bestuurders van bromponies, wat langs die fiets pad, die oppergesag van die prioriteit, waarvolgens hy verplig is om mis te ry op die pad motor in die kruising van paaie vir fietsryers met 'n snelweg indien daar geen kruising.

Waar 'n scooter te ry

As gevolg van sy klein grootte en gewig, koste en beskikbaarheid van 'n scooter - 'n gerieflike en gewilde vervoermiddel in enige terrein. Die vraag van hoe om 'n scooter in die platteland ry, moenie opstaan. Maar as daar swaar verkeer, byvoorbeeld, in die stad, scooter op die pad is belangrik om uiters versigtig te neem.

Wanneer jy ry in die stad is, moet bestuurders voldoen aan sekere reëls:

1. Maak seker dat jy altyd beweeg met die gedoop of hoof balk hoofligte.
2. By die agterdeur van die motor is by 'n dooie sone sigbaarheid vir motor die rybewys. Beweeg op 'n scooter dis gevaarlik, kan die motoris nie sien die twee-Wheeler kant van homself.
3. Ry langs die motor in die parkeerterrein, moet jy versigtig te wees, uit vrees vir skielik opening van deure of die begin van die beweging van 'n geparkeerde motor.
4. Moenie skaam dikwels honk wees. Ook dudeli klank moet hard genoeg dat bestuurders van motors beweeg in tyd om die scooter sien wees.
5. Crossroads is beter om te slaag op 'n groen verkeerslig, op dieselfde tyd nou monitor die verkeer situasie op verskillende kante en in die spieël. Gedwing vloei van verkeer op 'n scooter geel lig moet vermy word omdat 'n groot gevaar dat jy sal dit nie agterkom, en afgeskiet.
6. Sleutelhanger deur alarm, op die scooter geïnstalleer, is dit die beste om te stoor in 'n plek wat verder weg van die aansitsleutel, in 'n gerieflike sak of 'n spaar sleutel. Dit word gedoen ten einde toevallige verwek van die stelsel te voorkom.
7. Goeie tegniese toestand van die voertuig toe ry in die stad - een van die beslissende faktore van die bestuurder se sitplek. Verlaat op 'n ryvlak moet vertroue in perfekte toestand oordrag scooter wees. Storing van een van die wiele teen 'n spoed van val dreig met ernstige gevolge. Dit is beter om nie te red op rubber staat, dempers, busse, blokke, en ander belangrike besonderhede van die meganisme, kan afhang van die lewe en gesondheid van die bestuurder.

addisionele wenke

Wanneer jy ry op 'n vervoer stad moet toegerus wees met twee spieëls. Anders, moet jy dikwels draai my kop, en dit ten spyte van die verpligting om te dra 'n valhelm is nogal irriterend. Wanneer die instel van die spieël, moet ons onthou dat die linker moontlik moet wees om 'n oorsig van die relevante deel van die pad orkes, en die reg te vang - om die situasie agter die bestuurder opname. Dit laat die mees doeltreffende gebruik van hulle. Verminder die monitering van die situasie op die regte as gevolg van die feit dat die verkeersreëls scooter toegelaat word om net te ry in die regterbaan.

Na die lees van die bogenoemde inligting, sal jy nooit weer wonder hoe om 'n scooter te ry.