Motocross helm: foto en resensies. Motocross helm vir kinders

Lank voordat 'n motorfiets gekoop word, is die keuse om 'n helm te kies. By 'n onervare verbruiker kan die keuse van 'n noodsaaklike en veilige model baie meer as een dag duur, so in hierdie artikel sal ons probeer uitvind wat 'n motocross helm is en hoe om op te tree wanneer u koop.

Tipes helms

In die motor mark kan jy verskeie hoof tipes helm sien:

• buite;
• Integraal (gesluit);
• Modulêre (mobiele meganisme);
• crossover;
• "Potty".

Benewens die hoofvariëteite, is daar verskeie meer soorte helms wat die bogenoemde tipes kan kombineer. Ons sal al die voor- en nadele van elke model afsonderlik analiseer.

oop

Hierdie tipe is geskik vir eienaars van choppers en klassieke bromponies. Motocross helm kan met of sonder 'n visor wees, met 'n visor en addisionele beskerming vir die wange. So 'n helm het 'n min of meer normale mate van beskerming vir jou kop, maar jou gesig bly kwesbaar. Dit sou moontlik wees om hieraan te kyk, maar slegs die statistieke van die ongeluk dui daarop dat in 70% van sulke gevalle met die deelname van motoriese tegnologie, blaas en beserings op die gesig en kakebeen voorkom.

Daar is min beduidende voordele vir so 'n helm: 'n effens vars gesig in die somer, 'n bietjie beter oorsig (as dit vergelyk word met geslote tipes) en 'n lae prys. Dit is nie nodig om so 'n motocross-helm aan beginnersfietsryers of kinders aan te beveel nie, veral aangesien antwoorde omtrent hulle ongeveer 50/50 verdeel word.

integrale

Geslote tipe helm is een van die gewildste tipes bikerbeskerming. Gebruik in 'n verskeidenheid doeleindes en kategorieë. Daar is 'n motocross helm vir kinders, professionele, off-road, snelweë en baie ander rigtings.

"Integraal" het die maksimum vlak van beskerming, waarvoor dit verlief geraak het op stedelike motorfietsryers, atlete en eenvoudige mototoeriste. Die helm dek die kop heeltemal met die gesig. In hul resensies kla baie bikers van onvoldoende ventilasie en soms 'n klein kijkhoek, maar daar is geen sprake van sekuriteit nie.

modulêre

Hierdie tipe helms word ook transformators genoem vir die beskikbare ontwerpkenmerke. Die voorste deel van hulle (of op 'n ander manier - die "kakebeen") herleef, waardeur die helm universeel word en iets tussen die integrale en die oop tipe.

Dit is hierdie motocross helm (foto hierbo) wat gekies word deur diegene wat van 'n oop weergawe na 'n veiliger beweeg. Transformators het betroubare gesigbeskerming, maar as gevolg van hul veiligheidsontwerp is hulle 'n bietjie onderdog aan integrale (hoe meer bewegende dele, hoe minder krag).

Verskeie resensies oor die modules word verminder tot die feit dat die gewigste nadeel van 'n motoris hul gewig oorweeg. Dikwels weeg die getransformeerde modelle byna 'n halwe kilogram meer as die gewone geslote analoë. 'N helder verteenwoordiger van die lyn van modulators is die motocross helm Fox.

oorsteek

Modelle word gekenmerk deur goed ontwikkelde beskerming van die oë en kake as gevolg van 'n spesifieke visor en uitsteekende onderste deel. Tipies, hierdie tipe helm word slegs gebruik vir sy doel - sportkruis en professionele sport, dit is waar vuil, stof en onbegryplikheid.

Die helm word ook met spesiale bril gekoop, as een nie toegerus is met 'n visor nie. Op die motor mark kan jy gekombineerde modelle van hoë troos vind, wat dikwels deur motoriste gebruik word.

Hulle reageer op verskillende maniere, maar die enigste ding wat hulle nie van motoriste hou nie, is die universaliteit van die groottes. Soms word die regte motocross helm onder jou kop opgetel, 'n werklike probleem.

"Pot"

Hierdie tipe beskerming en 'n helm is moeilik om te noem, want hoe om in die geval van 'n ongeluk te beskerm, kan dit slegs uit die son wees.

Tog is hy baie lief vir selfversekerde "versterkte" fietsryers en soortgelyke persoonlikhede wat glo dat hulle enige noodsituasie op die pad sal hanteer.

Resensies laat net hulle liefhebbers van ontwerp en goeie hersiening, en daarom kan enige sekuriteit van so 'n helm nie praat nie.

Wat om te kies?

As ons praat oor hul veiligheid of, selfs meer, oor die veiligheid van die kind, dan is die keuse voor die hand liggend - dit is helms toe. Professionals en motoriste van 'n spesifieke oriëntasie kan ander opsies vir hulself vind, maar ons sal op integrale bly, en alles hieronder sal gebaseer wees op hierdie tipe motocross helms.

Duur of goedkoop?

Om mee te begin is dit nodig om gedefinieer te word met die begroting wat jy gereed is om toe te ken met die aankoop van 'n helm. Die verspreiding van pryse is baie hoog, hulle kan vanaf 4 000 roebels begin en iewers nader aan 500 000 eindig (koolstof, diamantraamwerk, titanium en ander "opblaas").

Ongelukkig betaal vervaardigers die prys van hul produkte nie altyd die nodige aandag aan die veiligheid van die helm nie. Dit gebeur dikwels dat die model vir 30 000 roebels 'n taamlike middelmatige beskerming het, en die analoog vir 10 000 verskil nie net in verhoogde gerief nie, maar slaan ook veiligheidsrekords. Daarom is die reël: "Die duurder, hoe beter" is nie altyd geskik vir motocross helms nie.

Soms in verskillende winkels is die koste van dieselfde helm aansienlik anders, dus moenie lui wees nie, maar dit is beter om al die verkoopopsies op verskeie plekke te kies.

veiligheid

Nadat jy besluit het oor die begroting vir die toekomstige aankoop, kan jy vir jouself 'n sekuriteitsfilter skep van die modelle wat jy wil. Hieronder is 'n voorbeeld soek algoritme.

1. Kies die handelsmerk waarvan jy hou.
2. Ons kyk na ongeluk en ander toetse op amptelike webwerwe (motocross helmet Shoei, byvoorbeeld, publiseer dit by SHARP staanplekke).
3. Ons kies volgens die toets alle modelle wat 'n minimum van vier sterre ontvang het.
4. Modelle, waarvan die gewig meer as 'n halwe kilogram uitmaak, kan uitgesluit word (die erns is nodig vir professionele persone en spesifieke tipes motocross).
5. Ons kyk na die prysklas en ons filter uit wat in stryd is met ons begroting.

Nadat jy hierdie punte verby het, kry jy die mees beperkende lys van geskikte helms. Dit bly die gewenste en gewenste model in grootte. Na pas, haal nie die helm vir ongeveer 10-20 minute uit nie. As jy aan die einde van hierdie tyd so gemaklik is as aan die begin, dan is die helm baie geskik vir jou. Maak seker dat jy aandag gee aan die materiaal waaruit die model gemaak word en die ware boukwaliteit. Dit moet beskerm word deur alle moontlike hologramme en sertifikate van ooreenstemming.

U kan enige model wat u in die aanlynwinkel wil optel, maar dit is beter om 'n lewendige keuse te kies as gevolg van bogenoemde faktore, hoewel sommige handelsmerke gereed is om namens u te kom. Byvoorbeeld, as jy die motorkruishelm Monster Energy op die amptelike hulpbron gekies het, sal die winkelverteenwoordiger vir jou pas, wat uiters gerieflik is, alhoewel dit moeilik is.