Smeer CV gesamentlike en die toepassing daarvan

Konstante snelheid gesamentlike stuur wringkrag wiele. Verkort dit genoem word 'n konstante snelheid gewrigte. Op sigself, hierdie toestel is eenvoudig. Dit is 'n bal, wat nie draai saam sy eie as, soos in die meeste soortgelyke toestelle, en dwars. Sy verskyning dit lyk 'n antitank granaat, en daarom het 'n soortgelyke bynaam "granaat" in die land.

As gevolg van SHRUS voorwiel motors op een slag weer gebore as die toestel te skep, ingenieurs kan nie kom met 'n praktiese tegnologie wat die wringkrag met genoeg krag tydens die rotasie van die voorwiele sou oordra. 'N konstante snelheid gewrigte het dit 'n werklikheid.

Wanneer die "granaat" versuim, dit straal die ooreenstemmende klanke wat nie kan verwar word met die klanke gemaak deur ander dele. Dit is die geluid van geknetter of wat uitgestraal word wanneer begin of wanneer die verandering van rigting. As jy so 'n geluide hoor - beslis, is dit nodig om hierdie item te verander. Die rede hiervoor is dat daar geen smering. CV gewrigte moet voortdurend gesmeer. Ook, kan dit ook wees as gevolg van die feit dat die bestuurder skielik begin beweeg wanneer omgekeerde wiele of draai teen 'n hoë spoed.

CV gewrigte kan nie herstel word nie. Wanneer dit nie werk nie, moet dit vervang word. As jy 'n vraag, "Wat kan die vet vervang?", Gooi dit dan. In die "Pomegranate" om net die smeermiddel wat ontwerp is vir dit wees. Kategories nie geskik vir hierdie geval grafiet vet. Die toepassing daarvan is voorsien vir heeltemal ander doeleindes. Maar 'n paar "slim" opgestopte haar CV gewrigte. Ek herhaal, in "granaat" moet net vet CV gewrigte. As jy nie in ag neem hierdie punte, kan jy gaan na die stasie onderhoud op die insleepvoertuig.

Smeer CV gesamentlike is in die "granaat", as 'n reël, die hele diens lewe. Maar dit is so dat dit gaan van daar af. Die rede - 'n bedorwe geloei CV gewrigte. Sy taak - om vas te hou aan die vet. As tyd bespeur word, kan jy meganisme te red, wat stoffer wissel en opgestopte SHRUS nuwe ghries. Maar eers moet jy nodig het om soveel as moontlik van die ou te verwyder, want dit is reeds in die stof en sand, wat bydra tot die vinnige vernietiging van dele.

Wanneer jy kies vet vir 'n konstante snelheid gewrigte, aandag te gee aan water weerstand prestasie, meganiese en oksidasie stabiliteit, geweldige druk eienskappe, asook wisselvalligheid. Hoe beter hulle is, hoe groter is die waarborg dat jou "granaat" jy lank getrou sal dien.

Hoe om helmknop SHRUS verander? Met die eerste oogopslag mag dit lyk dat die proses is baie maklik, maar dit is net die eerste oogopslag. Na alles, sal jy nodig het om die olie te dreineer, skroef die wiel, los al boute it.d. As jy ervaring in hierdie besigheid, dan kan jy dit doen, en indien nie - dit is beter om te spreek in spesiale werkswinkels. Na alles, as 'n fout gemaak het, die geloei sal nie lek nie, maar dit is belaai met sand en vuil in die smeermiddel, wat baie vinnig is lei tot mislukking van die hele CV gewrigte. Dan moet jy betaal vir die herstel van meer as meester op helmknop vervanging.