SUV Mercedes-Benz ML: spesifikasies, foto's en resensies

Model Mercedes Benz ML AMG aan die publiek in 1997. Aanvanklik het die motor is vervaardig vir die Noord-Amerikaanse mark, as gaan na die motor by die fabriek "Daimler Chrysler" in die VSA staat van Alabama. Model Mercedes Benz ML kombineer die tegniese parameters van die crossover, wa, minibus en luukse motor. Daarbenewens het die masjien het 'n indrukwekkende drakrag: met die agterste sitplekke gevou op die kajuit vloer in die bagasieruim eweredig versprei kan word tot 700 kilogram netto gewig.

In hierdie remstelsel van die voertuig bestaan uit 'n maksimum hidrouliese druk wat normaalweg (met 'n leë liggaam) loop in pyatidesyatiprotsentnoy af.

modifikasies

In die begin van 1998, 'n motor produksie uitgebrei, en al lente ML verskyn in Wes-Europa. Mercedes Benz ML Versprei oor die Europese vasteland in drie veranderinge: basis weergawe ML 230 met vier-silinder enjin, 2,3-liter en 150 liter kapasiteit. p.; all-wheel drive off-road met die enjin kapasiteit van 3,2 liter en 218 liter stoot. p.; derde verpersoonliking met agt-silinder motor, volume 4,2 liter, 272 liter kapasiteit. a. en 'n V-vormige reëling van silinders. Die omvang van die krag-eenhede reeks "ML" gereeld uitgebrei, ontwikkel nuwe enjins, beide petrol en diesel. Alle nuwe enjins is tradisioneel 'n hoër krag.

Al drie weergawes van die "Mercedes ML" is toegerus met vyf-spoed outomatiese met Hydro en Speedtronic stelsel wat die spoedgrense. Masjiene toegerus met 'n gereelde volle krag toerusting, anti-diefstal toestel Elcode, wiele van ligte allooi, en off-road bande grootte 225/75 R16 graad en kragstuur. In die verandering ML 320 en ML 430 geïnstalleer lugversorgers en klimaat beheer.

ontwikkeling van die produksie

In 2000 het die omvang van die "Mercedes ekonomiese ML 270 CDI en kragtige Mercedes Benz ML 55. Laasgenoemde model het 'n enjin kapasiteit van 5,4 liter en 254 liter strekking: ML" twee nuwe ontwikkelings bygevoeg. s., wat dit moontlik maak voertuig versnel tot 240 kilometer per uur. Die onderstel van hierdie model het betroubaarheid sport wa en 'n goeie ry eienskappe, wat voorkom wanneer jy ry off-road.

Mercedes Benz ML 350: Spesifikasies

In die herfs motorskou in Frankfurt in 2011 was dit aan die SUV "Mercedes - 350 163" derde-generasie M-Klas. Mercedes Benz ML 163 radikaal verskil van die voorloper in die eerste skoen met meer ontwikkelde massiewe groot buffer en sierrooster. Terselfdertyd het die hoof van die motor optika was relatief klein in grootte, met skuins kontoere. Op die masjien was dit moontlik om die grootte wiel van die installering van 17-21 duim.

Dimensies en gewig parameters:

• lengte voertuig - 4894 mm;
• hoogte - 1796 mm;
• asafstand - 2915 mm;
• breedte - 1926 mm;
• agterste spoor - 1009 mm;
• front spoor - 980 mm;
• Hok te slaan - 2345 kg;
• kapasiteit - 708 kg;
• Brandstoftenk kapasiteit - 106 liter;

kragstasie

Op motors die drie-liter diesel "ses" met 'n V-vormige reëling van silinders. Motor krag is 258 liter. a. en dit laat jou toe om 'n spoed van 224 km / h te ontwikkel. Die top weergawe Mercedes Benz ML 350 Blue Efficiency is toegerus met 'n ses-silinder petrol V-vormige eenheid 306 met stoot l. a. en 'n wringkrag van 370 Nm. Masjien spoed met hierdie enjin bereik 235 kilometer per uur. Albei enjins is toegerus met 7G-Tonic Plus oordrag, sewe-stap masjien. Ry vanaf Mercedes Benz ML 350 volle, 4Matic stelsel.

Enjin "MT 350" verskil doeltreffendheid, verbruik per 100 kilometer is slegs 14 liter. Masjien versnel om 'n spoed van honderd kilometer per uur in 4.6 sekondes.

Die innerlike ruimte

Die binnekant van die SUV radikale veranderinge plaasgevind het, maar veloer sitplek bekleedsel en deurpanele is 'n twee-toon, en die kwaliteit is aansienlik verbeter. Ontwerpers gewerk oor die stuurwiel, 'n spesiale "steek" geplaas op die agterkant, wat plaasvind via die skakel spoed. Die beginsel van werking van die toestel geleen van die motors "Formule 1". Hoewel racing "Ferarri" en "McLaren" om sestien oordrag, terwyl die "Mercedes ML" sewe, die metode van die spoed verander word beskou as die mees doeltreffende te wees, want die skakel kom in honderdstes van sekondes, terwyl 'n ander lob dus gereed om aktivering volgende fulminant stap.

persoonlike opsies

Aan die buitekant van die stuurwiel Chrome insetsels versier, goeie harmonie met kalk elastiese plastiek coating stuur. Salon Mercedes Benz ML 350 is 'n soort van die toets van grond vir 'n verskeidenheid van veiligheid funksies, beide aktiewe en passiewe. Die voertuig het 'n unieke stelsel van voetganger opsporing, skielik op die pad, skandering binne die "dooie sones", die outomatiese afsluit van die enjin, gevolg deur verlangsaming in die geval van moegheid eienskappe van die bestuurder. Val aan die slaap op die wiel, sal ook nie werk nie in die kajuit, insluitend 'n spesiale sirene onmiddellik.

onderstel

Ruim pyatidvernyiy liggaam model "MT 350" is aan die raam geheg aan tien punte via rubber laers met 'n titanium gestruktureerde kern. Motor skorsing versterk, wat ontwerp is vir 'n maksimum lading toe ry off-road. Front onafhanklike, multi-skakel met hidrouliese skokbrekers, gekombineer met staal spoele. Die agtervering is pivotally-slinger lente semidependent, die bundel deursnit stabiliteit. Al die wiele is in 'n modus van konstante verbinding.

Die masjien is toegerus met 'n stelsel 4-ETS (Four Wheel Elektroniese System), wat in beheer is van traksie op elke wiel, is hierdie vergesel deur 'n outomatiese nivellering spoed. In die geval van strokie van een wiel begin sy verlangsaming, wat gelykstaande is aan 'n meganiese ewenaarslot. Daarbenewens is die motor toegerus met 'n spesiale stelsel van ABS-prima, off-road anti-slot wiele in formaat. Wanneer neerdaal 'n steil helling van die voorwiele is geblokkeer byna tot stilstand, en die motor beweeg sonder remme. SUV kom ook met 'n stelsel stabilisering en wisselkoers stabiliteit EPS, wat in alle ry situasies.

kliënt terugvoer

Die eienaars van Mercedes Benz ML 350 model, wat resensies is oor die algemeen eenparige positiewe, in die eerste plek wys op die krag van enjins. Versnelling enjins, volgens baie, net hoog, die masjien breek met die plek, sodat die band rook. Tog het die motor is ideaal vir reise buite die dorp met sy familie, en vir cross-country op enige pad, en vir 'n verteenwoordiger sakebesoek.

Die bagasieruim het twee vou sitplekke en 'n sitplek vir die masjien in so 'n manier kom neer op sewe mense. Alle eienaars sê goeie geleenthede "ML-350" as 'n vrag draer: as ons die agterste sitplek uit te brei, 'n plat area waarop sowat vier kilogram van verskeie toeriste bykomstighede lê kry jy.