Toetsrit "Nissan X-Trail" (Nissan X-Trail). Motor "Nissan X-Trail"

Model "Nissan X-Trail", 'n foto van wat hieronder getoon, is 'n nuwe, maar baie bekende masjien van die Japannese vervaardiger. Hierdie kompakte crossover. Hy suksesvol gekombineer die eienskappe van 'n SUV en 'n konvensionele motor. Op die Russiese motor mark model is in 2011, maar reeds in 'n hersiene weergawe. Nuwe "Nissan X-Trail" (2014) is in September by die motor show in Frankfurt. Vir die Amerikaanse mark release CROSSOVER by die fabriek in Tennessee. In Noord-Amerika, sal die motors vervaardig word onder die kode naam Nissan Rogue. Maar vir al die gewone naam - X-Trail - bly.

crossover Oorsig

Motor ", Nissan X-Trail" van die Japannese vervaardiger het goed presteer in alle veiligheid toetse. Net nodig het om te sê dat hierdie crossover perfek hanteerbare op paaie af vanweë laag. Toetsrit "Nissan X-Trail" was 5 sterre. Vyf jaar, het die eerste generasie van hierdie crossover aangebied in die Russiese mark (vanaf 2001 tot 2006.). Die basis vir die crossover gedien VF-S platform. Die nuwigheid is sag te bestuur. Die motor volmaak gehoorsaam die bestuurder - dit het ook 'n toets-stasie "Nissan X-Trail" na die aanbieding gedoen byna onmiddellik.

Agtergrond van die tweede generasie

Die tweede generasie van die motor was om af te kry die produksie lyn in 2007. Vir nuus verskaf 'n platform van Nissan Qashqai, wat hom uitstekend word aanbeveel in die motor-mark in Rusland en het 'n uitstekende eienskappe. Soos blyk uit die toets-stasie "Nissan X-Trail", is die masjien perfek gehou op die pad, beweeglik en het al die eienskappe wat deur die vervaardiger beweer. Europese markte en motor markte van die GOS crossover is 'n leier in sy klas in verkope.

motor binneland

Salon Nissan X-Trail voldoen aan al die vereistes van 'n moderne SUV. Soos blyk uit die toets-stasie "Nissan X-Trail" uitstekende deurlaatbaarheid verskaf 'n hoë plant. Die model onderskei multifunksionele voorpaneel. In vorige weergawes gebruik ons ook harde plastiek. Motor binnekant lyk baie ordentlike. Binneland herstileer weergawe is gemaak van 'n hoër gehalte en duurder materiale. Voorste sitplekke is meer soos 'n huis stoel. Hul bruikbaarheid word bevestig deur 'n toets-stasie "Nissan X-Trail." Posisie van voorste sitplekke is hoog, wat 'n goeie oorsig skep, en dit is baie belangrik in die bestuur van 'n SUV. agterste ry van stoele is groot en ruim, wat is lekker impak op die gerief van passasiers.

Die stam is redelik groot - 603 liter. As dit nodig is, kan dit verhoog word tot 1773 liter. Dit word bereik deur die gevoude agterste sitplekke.

Dit is veilig om te sê dat die binneland - dit is 'n groot bank vir die hele gesin. Die binneland kan nie geïgnoreer word nie. Heerlike nuwe ontwerp wil die oog. Binne 'n baie sagte dele. Baie sal graag deurbeslag en armleunings. Die middelste konsole het bekerhouers. Voor die bestuurder - 'n groot instrument paneel met 'n aantal van verskillende aanwysers.

Laagste totale koste van die motor in die Verenigde State van Amerika bereik vier en twintig duisend dollars. Die standaard bied 'n 5-duim LCD-skerm hawe om lêers te dra tussen gadgets en parkeersensors. Die luukse weergawes, die 7-duim-skerm, navigasie en 'n deur met 'n elektriese ry. Daar is 'n stelsel van die blinde sone en eiendom opsie, wat 'n volledige oorsig van regoor gee.

Derde-generasie X-Trail

Modelle van hierdie weergawe - dit is 'n heeltemal ander voertuie, omdat die ontwikkeling van nuuts af gelei. Die derde generasie het in massa produksie te danke aan die samewerking van die twee maatskappye uit Frankryk en Japan. Nuwe derde reeks ontvang 'n ander liggaam, wat gedink het om die kleinste detail, dit geld ook vir die binneland. Asook dit word beskou as 'n matige brandstofverbruik.

Nuwe "Nissan X-Trail" - 'n waardige mededinger "Honda" en "Toyota". derde-generasie X-Trail model is ten volle bewaar ware Japannese gehalte en ontwerp. Dit is verantwoordelik vir byna 'n honderd persent gewilde motors onder die bestuurders.

Motors is baie aantreklik en ekstern. Salon "Nissan" in die klassieke styl. Binne gerieflik om al die passasiers, ongeag van hul groei, of tipe liggaam. Spesifieke aandag word geskenk aan vervaardigers en veiligheid. Maar om 'n gemaklike en rustige rit het altyd gestaan in die eerste plek van die vervaardigers verseker "Nissan."

Toetse het getoon dat?

As motor-eienaars sê die nuwe "Nissan" die derde generasie van die bestuur is soortgelyk aan die mede-op die vervoerband - die Nissan Patrol. Hy is so hard draaie. Daar swak stabiliteit roekeloosheid. As die meerderheid van motors van dieselfde klas in staat stabiele ry off-road is, die nuwe "Nissan" is meer geneig om te reis op teerpad. Op 'n reguit baan hy het regtig geen gelyke. Hoë klaring in die twintig sentimeter bied 'n uitstekende pad crossover potensiaal. Soos verwag, is die soliede Japanese "monster" toegerus met die mees gevorderde elektronika. Byvoorbeeld, die firma gedwing sluit axle vermoëns.

tegniese eienskappe

In die Russiese motor sal X-Trail aangebied word in twee weergawes: c diesel enjin en petrol. Turbodiesel is nogal sterk - 150 kW. s. Dit werk met 'n outomatiese of handratkas. Petrol krag eenheid effens swakker - 141 l. a. Dit werk in tandem met 'n handleiding 6-spoed ratkas. PPC enjin en effens gemoderniseer, en nou ontmoet hulle Europese standaarde "Euro 5". Weergawe van "Nissan X-Trail" -dizel 'n bietjie sterker as sy petrol eweknie.

buite

Nuwe 2014 ontvang asafstand 2710 mm. motor lengte tot 4630 mm, hoogte - 1680 mm. Soos reeds opgemerk kenners, al is, en die nuwe platform, maar die dimensies bly dieselfde. Die jongste model het nog verskille in asafstand. Dit is net 'n plus, as die sitplekke in die motor sal sewe, en die kompetisie op die grond by die "Nissan" no.

En ten slotte, 'n paar woorde oor die crossover prys. Vir huishoudelike liefhebbers van hierdie motor het drie opsies. Die aanvang van die prys met 'n volledige XE is oor 193,000 roebels. Sy duurste motor in hierdie model lyn sal kos 1.571.000 roebels.