Die tweede generasie - "Ford Kuga": resensies van die eienaars, en hersien nuwe items

Eerste Duitse SUV "Ford Kuga" is aan die publiek gewys in 2008, waarna dit aktief word verskaf aan baie Europese lande. Maar in die plaaslike mark hierdie crossover verkope vlakke was baie laag, en dit was die stukrag vir die ontwikkeling van 'n nuwe reeks van American ingenieurs SUV "Ford Kuga". Resensies van eienaars en kundiges van die tweede generasie van die motor het gesê dat die nuwe produk kans om baie ander motors kan gee in hierdie klas. Inderdaad, want die opgedateer motor het byna onherkenbaar geword in vergelyking met die vorige generasie. So, kom ons kyk na wat is 'n opgedateerde crossover "Ford Kuga 2013".

Resensies van die uiterlike voorkoms en binneruim

Ontwerp van nuwe items het regtig verander - dit meer respek en aantreklik geword. Onder die talle besonderhede van die opgedateer uitstaan die teenwoordigheid van die nuwe verligting kap, 'n aangepaste sierrooster en nuwe ontwerp van die hoofligte eenheid. Hierdie veranderinge moet 'n positiewe impak op toekomstige verkope van die nuwe uitgawe graderings van motors, "Ford Kuga" het. Resensies van die eienaars oor die binneste gedeelte trek ook aandag aan die crossover. By the way, in teenstelling met die uiterlike voorkoms van die binnekant van die motor het 'n baie meer verander - die ingenieurs in staat was om feitlik al die tekortkominge wat in die eerste generasie van die motor "Ford Kuga" was te skakel. Resensies van die eienaars, en verskeie toetsritte help ontwikkelaars bepaal die volgorde in wat dele van die kajuit moet verder te ontwikkel en verbeter. As gevolg hiervan, het die binnekant van nuus meer gemaklik en ruim geword. Met betrekking tot ergonomie versteurings daar ook. Soos vir die afwerking, hier die ontwikkelaars het besluit om nie die binneland goedkoop en vervang die afwerking op beter.

tegniese eienskappe

Op die Russiese mark die motor sal nie verskaf word met een enjin (wat goed is), maar drie, die laaste lopies op diesel. En maak ons enjin line 150 kW-petrolenjin met 'n verplasing van 1600 kubieke sentimeter. 'N Tweede motor vir dieselfde werk volume het 'n kapasiteit van 182 perdekrag. Albei enjins is toegerus met 'n keuse van twee uitsendings - ses-spoed "outomatiese" of "meganika".

Met betrekking tot diesel verpersoonliking, dit het die volgende kenmerke: kapasiteit van 140 perdekrag en 'n werkende volume van 2,0 liter. Sy maksimum wringkrag van ongeveer 340 N / m. Dit is nogal 'n ordentlike krag-tot novogovarianta motor "Ford Kuga", resensies van die eienaars van wat kan gevind word op enige motor portaal. Met betrekking tot die oordrag na 'n diesel enjin word net een boks - 6-stap "outomatiese".

"Ford Kuga" - resensies van die eienaars van die koste

Nuwe SUV 2013th besetting in die basiese weergawe sal kliënte kos in 900,000 roebels. Die top-end opset "Titaan Plus" masjien sal 'n prys van 1432000 roebels. 'n nuwe "Ford Kuga" byna 60.000 minder as sy voorganger - merkwaardig, as jy die prys van die nuwe SUV met sy voorganger vergelyk, kan jy 'n effense verskil in die koste te sien.