Veiligheid van insittendes. Middel van sekuriteit vervoer

Die motor het 'n lang opgehou het om 'n luukse te wees. Met maklike voertuig kan vinnig jou bestemming te bereik. Maar ons moet onthou dat die motor nie - dit is ook 'n hoë-risiko sone. Verkeersveiligheid van voertuie en bied die bestuurder en passasiers. Dus, 'n reis na 'n prettige bring, moet voldoen aan sekere reëls.

Kyk op die tegniese motor herstel

Die eerste stap is om die algehele toestand van die voertuig te evalueer. Die bestuurder ondersoek die stand van verwissel dele (buffers, truspieël, ruitenwissers). Spieël - 'n baie belangrike element van 'n motor. Voor jy gaan op 'n lang reis, moet elke bestuurder korrek instel. Verdere aandag moet gegee word aan die hoofligte. Hulle moet vry nadkoly en skrape wees. In 'n goeie toestand moet ook 'n voertuig venster wees.

ry veiligheid hang grootliks af van die gesondheid van die groot stelsels. As die bestuurder 'n aanslag nie kan maak op hul eie, moet na die diensstasie gestuur word. Die teenwoordigheid van die skuld kan ook gesien word op die plek waar die motor geparkeer was vir 'n lang tyd. Lekkende vloeistowwe kan die teenwoordigheid van 'n ernstige wanfunksionering dui. As gevind word onder die motor vries, brandstof of remvloeistof, om te gaan op 'n lang reis te wees nie. Die voertuig moet ten volle diensbare wees.

inspeksie

ry veiligheid in Rusland gereguleer deur die staat deur middel van 'n verpligte tegniese inspeksie. Uit te voer sy motor-eienaars moet jaarliks. As die bestuurder die toepaslike coupon het nie, het hy geen reg om te ry. Om deel te neem net masjiene kan toegelaat word in die verkeer wat 'n werkende enjin, ongeskonde remstelsel het, die verskaffing van 'n middel van sekuriteit.

Dit is tragies dat in Rusland vandag is daar korrupsie. Volgens statistieke, het sowat 50% van die motor-eienaars 'n koepon ondersoeke ontvang as gevolg van omkoopgeld. Dit vererger net die situasie op die plaaslike paaie. 'N Groot aantal ongelukke voorkom as gevolg van 'n foutiewe werking van voertuie. Maar ernstige probleme kan voorkom word indien dit billik en tydige voer inspeksie van die masjien. As hierdie proses nie veel tyd in beslag neem en nie groot finansiële koste vereis.

Verpligtinge van die bestuurder van die voertuig

Veiligheid van insittendes berus hoofsaaklik op die skouers van die bestuurder. Daar is 'n aantal van pligte wat uitgevoer moet word deur die bestuurder sit agter die wiel van 'n motor. Na 'n reg om 'n persoon kan die masjien te bedryf. Dit bevestig dit is gedokumenteer met die hulp van 'n rybewys. Hierdie dokument word uitgereik nadat dit die toepaslike opleiding en eksamens. Sertifikaat vir die reg van die bestuur (bestuurslisensie) is altyd nodig om wanneer hulle reis en ry.

Installeer flikker bakens op die voertuig het die reg om slegs 'n paar dienste (polisie, ambulans). Die bestuurder moet die magtiging van so 'n toestel te hê. Skending van verkeersreëls , met verwysing na die wetlik vasgestel baken in die gesig staar swaar strawwe. En as sulke optrede het veroorsaak verlies van menslike lewe, moontlik strafregtelike aanspreeklikheid.

versekering

Daar is verskeie maniere van sekuriteit vervoer. Een van hulle is versekering. Tot op datum, die dokument wat vir registrasie vereis. Verkeerspolisie het die reg om die bestuurder vra om inligting oor die versekeringspolis bied. Hoekom is dit nodig? Hierdie dokument stel die bestuurder om 'n veiliger op die pad wees en nie gyselaar gehou om 'n noodgeval. Vermy 'n ongeluk versekering, natuurlik, nie help nie. Hy beskerm teen onnodige uitgawes. Na alles, soms gebeur dit dat die bestuurder het 'n ongeluk geen fout van hul eie, net nie die middele om die motor te herstel het.

Die versekeringskontrak kan in enige maatskappy geteken word. Wet daardie oomblik kan nie beskryf word. Die koste van dienste sal afhang van die merk van die motor, grondgebied dekking, terugbetaling voorwaardes in geval van 'n noodgeval. Voordat jy 'n kontrak werknemer van die firma te gaan evalueer die nakoming van die vereistes van die veiligheid van die vervoer toerusting. As die motor versuim tegniese inspeksie, die risiko van ongelukke verhoog. Die versekeringsmaatskappy in hierdie geval net nie wil 'n deal te maak.

Hoe om die veilige werking van voertuie te verseker?

Wanneer jy ry, is die bestuurder verplig om nou monitor die situasie op die pad, sowel as om te reageer op veranderinge. Dit is verbode om afgelei van die bestuur op 'n selfoon te praat. As in die motor is daar manier om veiligheid van die vervoer te verseker, seker wees om dit te gebruik. Dit is 'n ander kopstutte en gordels. So 'n wyse kan nie net persone wat die trein ry, as die voertuig se spoed is minder as 40 km / h te gebruik.

Beweeg langs die pad op 'n motorfiets, brommer of enige ander openbare vervoer moet word in 'n spesiale helm. Passasiers moet ook voorsien word van die nodige veiligheidstoerusting. Dit is verbode om 'n motorfiets of 'n brommer meer as een passasier vervoer.

Enige optrede wat die veiligheid van passasiersvoertuie in stryd is verbode. Beskik nie oor terwyl jy ry op die pad puin. Selfs die mees eenvoudige wrapper op die lekkergoed kan ernstige struikelblokke vir ander padgebruikers te skep. Jy kan ook nie gaan per motor met oop deure. As die voertuig wanfunksies, moet die bestuurder draai op die alarm en beweeg langs die ryvlak op 'n minimum spoed.

Drink en bestuur

Almal weet dat agter die wiel van 'n motor te klim na die drink van alkohol is verbode. Maar neem hierdie reël is nie al nie. Intussen kan die veiligheid van passasiers van voertuie nie verseker word indien die bestuurder het ten minste 'n paar slukkies wyn. Alkohol stadiger reaksie 'n persoon se dadelik. Reeds is dit onmoontlik om vinnig te reageer op die situasie wat plaasvind op die pad.

Regulasie op die veiligheid van voertuie maak voorsiening vir aanspreeklikheid vir die bestuur terwyl die invloed van drank. In 2014, is toestande verder verskerp. Een net bestuurder om die verkeerspolisie kry vir die tweede keer, as hy die verlies van vryheid in die gesig staar vir twee jaar. Die eerste keer dat jy kan wegkom met 'n boete en ontbering van die reg om 'n voertuig te bestuur.

Moeg? Moenie ry!

Volgens statistieke, 40% van padongelukke veroorsaak word deur die bestuurder se gevoel sleg. Baie van hulle is so moeg dat ek aan die slaap raak net by die wiel. Dit is die moeite werd om te onthou dat die bestuurder is verantwoordelik vir die veiligheid van insittendes en ander padgebruikers. Daarom, in geen geval kan nie agter die wiel as die verhoogde temperatuur van die liggaam of nie kon slaap nie.

Die rede om te bly by die huis kan ook sekere medikasie. Daar is medikasie wat reaksie die bestuurder se stadig. Voordat enige medikasie seker wees om die instruksies te lees. Gewoonlik, dit stel, is dit moontlik agter die wiel te kry nadat die verbruik van die pille. Die wet, natuurlik, die moontlikheid van die bestuur in die siekte toestand is nie gespesifiseer nie. Maar elkeen is verantwoordelik vir sy toestand en kan hoe bepaal slegte gesondheid impak op verkeersveiligheid.

'N Kind in die motor

Met 'n spesiale aandag moet gegee word aan die vervoer van kinders. Die kind het geen reg om te wees in die voorste sitplek totdat hulle 14 jaar oud bereik. Tegniese hulpbronne om te verseker veiligheid van die vervoer van kinders - is spesiale motor sitplekke en bande. Die persoon wie se groei bereik 150 cm, moet geleë wees in 'n spesiale sitplek. Kind motor sitplekke vandag verkoop in enige gespesialiseerde winkel. Hulle is maklik om af te haal op die ouderdom en groei van die kind.

In geen geval kan die baba nie hou terwyl jy ry op die hande. As 'n passasier nie vasgemaak, die botsing terwyl die verskuiwing van 45-50 km / uur is gelykstaande aan val uit die tweede verdieping. 'N Mens kan net dink wat die besering was 'n kind. Maar 'n hoë-gehalte sitplek en sitplekgordels kan help red lewens en gesondheid. Die baba in die geval van 'n ongeluk in die gesig staar 'n maksimum van 'n paar kneusplekke en skrape.

Die lugsak sal lewens te red

In enige noodgeval, dikwels passasiers beseer as gevolg van die slaan van die skynbaar sagte elemente van die voertuig. Selfs die voorste sitplek kan so buigsaam wees, as die lugsak. Hierdie element, maar nie nodig nie, maar grootliks verminder die kans van 'n besering in 'n ongeluk.

Veilige werking van die voertuie afhanklik is grootliks ook op die instellings van die basiese elemente. Lugsak is geen uitsondering nie. As jy dit behoorlik op te los, is dit eenvoudig nie geopenbaar. Daarom vertrou hierdie werk na die beste spesialiste in die werkswinkel.

Troos - 'n belofte van veiligheid

As jy 'n lang reis sal wees, moet jy beslis sorg vir die gerief van die bestuurder. In die loop van die kontrole van die voertuig se moet nie verdoof die rug en ledemate. Om dit gerieflik te maak, aan te pas sitplek en stuurstang posisie. Jy moet beslis check die sitplekgordels. Hulle moet nie die bewegings van die bestuurder belemmer. Dit is nodig om te dink oor die feit dat in die proses van die stuurwiel beweging wat nodig is om te hou met albei hande. Die enigste manier om beheer oor die voertuig in stand te hou. Daarom is dit sinvol om spesiale armleunings, waarop jy jou hande kan sit, sodat hulle nie moeg vinnig doen kry voor te berei.

Maak nie saak hoe lank of hoe was, moet jy seker wees breek te neem om te rus. Die ideaal is dat die voertuig wees twee bestuurders. Elke 8 ure hulle sal mekaar verander.

om op te som

Ek is vol vertroue in die veiligheid ry onmoontlik. Maar elke bestuurder het om alles te doen om die lewe en gesondheid van passasiers te bewaar. Die eerste stap is om 'n sertifikaat van veiligheid voertuig (pass MOT) te verkry. Kry agter die wiel is nie nodig wanneer jy moeg is en as jy voel siek. Dronkenskap te ry absoluut onverenigbaar!

die veiligheid van passasiers in die voertuig voorsien middel soos kussings, gordels en spesiale stoele. Voor 'n lang reis al die elemente wat nodig is om te inspekteer vir foute.