Voorgereg draai, maar nie die enjin aan te dryf. Hoekom voorgereg boekrolle

Wat doen jy wanneer die aansitter draai, maar nie die enjin dryf, beteken dit nie draai die krukas? Die redes vir sulke gedrag 'n bietjie, moet hulle ondersoek in meer detail, en om metodes van die uitskakeling oorweeg. Dit is moontlik dat jy onmiddellik sal begin om paniekerig te raak nie, maar dit moet nie te doen nie. Herstelwerk sal 'n maksimum van 300 roebels kos. Die enigste ding wat jy neem, hierdie mislukking - hierdie keer. Maar dit hang alles af van watter soort skuld verdwyn in die aansitter. Eerstens moet jy 'n diagnose te maak.

diagnose afbreekpunte

So, die simptome is voor die hand liggend - die aansitter draai, maar nie die enjin aan te dryf. Natuurlik, kan jy begin om die voertuig te sleep, maar dit is redelik om net te doen as jy wil om die plek van herstel te kry. Die konstante dus begin die enjin sal nie. Die eerste ding om te let gehoor of die buitelandse metaal klanke uit die aansitter. As hulle teenwoordig is, dan is die oorsaak van mislukking kan dadelik bepaal - op tande, so die vliegwiel gedra Bendix rat kan nie kry hulle betrokke is.

Maar daar dalk ander foute. Byvoorbeeld, die mislukking van die Bendix. Die grootste deel van dit - dit is oorstromende koppelaar. Met die hulp van die rat kan nie gedraai word in net een rigting. As dit is vry om te draai in beide rigtings, is die vry loop beskadig. Bendix net vervang moet word, en hierdie proses sal sowat 'n halfuur van krag te neem. Baie selde vernietig metaalplate of plastiese prop. Indien so 'n mislukking voorkom, die aansitter draai, maar die enjin begin nie, aangesien die retractor aflos sluit die kontakte, maar nie die hefboom te hou.

Hoe om 'n voorgereg verwyder

Om te werk sal jy 'n klein stel gereedskap nodig - die sleutels 10 en 13. Verder, ongeag of die verwydering van hierdie meganisme gemaak op watter motor. Herstel van beginners op verskillende handelsmerke en modelle van voertuie word op 'n enkele tegnologie gedra. Die rede daarvoor - 'n identiese elektriese struktuur. Hulle kan verskil in grootte, tipe (met of sonder die reducer), asook vurk uitsig (plastiek, metaal plaat). Die res van die verskil is prakties nie waargeneem.

Maar op 'n paar modelle van motors te ontduik nonweak om 'n voorgereg verwyder. Byvoorbeeld, by die nasionale klassieke, aan die onderkant neut skroef, moet jy onder die motor te klim om die enjin voorgereg maak. Dan, met behulp van 'n kop 13, 'n paar van kruiskoppelings en verlengkoord, skroef die noodlottig Gadget. Maar die meeste bestuurders eenvoudig ignoreer dit tydens die vergadering deur twee bevestiging neute gedra. In ander modelle van binnelandse motors Vaz geen probleme met die aftakeling van die aansitter is nie waargeneem word.

Hoe om uit te voer die vervanging Bendix

Vervang Bendix kan letterlik 10-15 minute. Op voorwaarde dat die voorgereg het reeds uit die motor verwyder en bereid wees om herstelwerk te doen. Eerste unscrews die agterblad bevestiging, dan is die rotor sluit ring skiet. Draai die twee neute wat strenger deel van 'n voorgereg. Maar onenig slegs nadat die stator windings is ontkoppel van die kwas vergadering. Wanneer doen herstel van beginners, probeer om aandag te skenk aan al die besonderhede, selfs die kleinste.

In die eerste plek stel die stroke en skoon behuising. Tweede, evalueer die dra busse en borsels. Wanneer al die dele onenig sal voorgereg rotor in die voorblad bly. Naby aan die rand daarvan is 'n slot ring. Bo-op hom geklee in 'n clip, wat kan verskuif word in die rigting van die rotor kronkel, wat veroorsaak dat 'n paar ligte houe. Daarna, met behulp van die skroewedraaier ring. Dit is al wat daar is nou Bendix kan maklik uitmekaar gehaal, en in die plek daarvan is die installering van 'n nuwe een. Aanbeveel heliese splines op die rotor oppervlak bedek lithologic of grafiet vet.

Die verwydering van die ratkas

Maar alles is veel erger as die voorgereg draai maar die enjin nie verdraai en gehoor metaal klanke. Dit dui daarop dat die behoefte om die ratkas te verwyder en te verander die vliegwiel kroon. Sedert gaan hier klim, onthou jy hoe lank gelede het die koppelaar. As jy nie onthou wanneer, ontslae te stel - skyf, mandjie, kogellagers en ses skroewe. Transmissie prosedure vir die verwydering van moeilike, so weereens is dit duur om uit te voer. In die eerste plek uit te skakel al die drade gaan die kontrolepunt en ry spoedmeterkabel. Nou dreineer olie, parallel beheer sy verskyning.

Daarna het ontkoppel die dryf - interne SHRUS verwyder die kontrolepunt. Neem asseblief kennis dat op dieselfde tyd, moet beide die skarnier nie verwyder word nie! In die eerste plek verwyder die eerste, dan in die plek daarvan het die prop. Dan net verwyder die tweede. Anders ewenaar in duie stort het om die boks te onderwerp aan mislukking uit te skakel. hang dan die enjin en ratkas, demontage die kussing. Maar hierdie opleiding is verby. Nou net skroef die boute of neute dat die boks gehegtheid aan die enjin gehou. En jy kan losmaken doen.

vervang vliegwiel

Let daarop dat indien die aansitter draai, maar die enjin nie verdraai, en die rede vir die kroon met sy tande, nie almal sal vernietig word. Die meeste van die sou wees in perfekte toestand is, maar dit is 'n klein sektor sal bederf. Die ding is dat die krukas met betrekking tot die aansitter word gestop in dieselfde posisie. En dit is waar begin die betrokkenheid - 'n terugslag vir die kroon rat Bendix.

Herstel krans kan heeltemal gratis wees. Dit sou nogal redelik wees om te verwyder en te installeer die agterkant. Hierdie element is heeltemal simmetries, so geen probleem. New het ook 'n koste van sowat 200-250 roebels, wat is nie van plan om te tref op die sak. In die eerste plek is dit nodig om af te klop die vliegwiel. Dan, die kroon (nuwe of dieselfde) is opwarm. Nie noodwendig warm. En net van toepassing op die vliegwiel. Dit is dit, nou die metaal afkoel en die kroon vas vang die vliegwiel. Op dit wat jy kan die herstel van die motor te voltooi en begin die gemeente.

gevolgtrekking

Nou weet jy hoe maklik dit is om die aansitter te verander. Die prys van 'n nuwe relatief klein. Byvoorbeeld, vir 'n minimum van Vaz 2300 roebels. Natuurlik, die duurder die motor, hoe meer geld sal bestee word aan die aankoop van 'n voorgereg. Maar om dit heeltemal verander is nie altyd wys. As 'n fout in die Bendix, die koste is tien keer laer. Daarom is dit makliker die vervanging van net die knoop uit te voer.