Gunsteling motor Amerika se - Chevrolet Impala 1967

Die storie, wat uiteindelik gelei het tot die skepping van Chevrolet Impala 1967 model jaar begin terug in 1958 ... Nee, dis nie so onmoontlik oor sulke skoonheid droë en onpersoonlik. So ...

Die geskiedenis van hierdie liefde begin op daardie gelukkige 1958, toe die gruwels van oorlog vergeet het, is die nuwe nie verwag word, en met mag en belangrikste bedryf is besig om die lewens van gewone Amerikaners beter en meer pret te maak. Dit is hierdie begeerte en gestoot die maatskappy om luukse Chevrolet skep wysiging hul eie, en so goed in die verkoop van motors, Bel Air. Srednestatichesky Amerikaanse gedagte gekou Burger net die McDonald's kom in die mode en dan gekoop. Nuwe motorverkope het vinnig teen die bult, en die naam van sy sogenaamde gesogte verbruiker wat binnekort het my eie motor, of liewer ontvang 'n nuwe motor 'n behoorlike naam - Impala, Chevrolet vernoem na 'n onbekende Afrikaanse wildsbokke. Maatskappy Chevrolet het in 1959 uitgereik 'n aparte model is soortgelyk aan die Bel Air en die regte besluit geneem. Pragtige, groot, magtige. Net die Amerikaanse droom. Verkope gegroei het, die bestuur gelukkig hul hande te vryf. Onder die enjinkap skuil mooi of die V6, of V8 - om uit te kies, insluitend 'n turbo-opsie, wat is weggesteek onder die gas pedaal cowboy trop 315 gekies perde. Die model is nie net 'n suksesvolle ... In die 59 beste verkoop model van die merk Chevrolet in die 60ste beste verkoop model van die Verenigde State van Amerika. Is dit nie 'n sukses?

Die derde generasie verskyn in 1961. Gewildheid groei steeds, tot 1967 Chevrolet Impala was ses jaar lank, maar die voorkoms is reeds wil. Ironies genoeg, die voorraad het 'n laer enjinkrag in vergelyking met sy voorganger (135 kW teen 145), maar 'n top turbovosmerka uitgereik vir die hele berg 360.

Ek kom 1965, die nuwe Impala en 'n nuwe rekord. Die kombinasie van die aard van "olie kara", benadeel en praktiese uitvoerbaarheid van 'n familie sedan tot gevolg gehad dat die absolute rekord verkope van die volle grootte sedan - meer as 1 miljoen eksemplare verkoop. Dit is ten spyte van die feit dat alle vorme van handelsmerke van Chevrolet verkoop daardie jaar, net meer as 1,6 miljoen. Amerika se gunsteling motor.

Turbo Jet V8 enjin, 'n kraglewering van 425 kW, wat, horror van gruwels, was dit moontlik om meer by te voeg - vars motor het 'n nuwe, meer aggressiewe ontwerp, baie nuwe tegniese innovasies, en die belangrikste ontvang. En dan, in dieselfde jaar, die verhaal maak 'n soort van eerbied, die arena verskyn Impala Caprice, luukse weergawe van die Impala, wat in 1966 het 'n aparte model.

Jaar 1967. Chevrolet Impala blootgestel aan restyling en tot 1970, toe 'n nuwe generasie uitgekom, nie die voorkoms te verander. Natuurlik, kan ons die storie verder voortgaan nie, want daar was ook 'n vyfde geslag, en die sesde, maar ek sal nie. Volgende was die olie krisis, die bou kwaliteit agteruitgang, die stryd vir die voortbestaan van die vervaardiger en die sonsondergang, sononder.

Chevrolet Impala 1967 model jaar was die laaste van die Mohicans. Die beste van die beste, waarna was daar net die beste van die ergste. Tot dusver het die Amerikaners, en nie alleen dit nie, soos die motor. Vind, te koop, te herstel, te moderniseer. Regoor die wêreld, daar is ondersteuners van klubs. Chevrolet Impala 1967 is in lyn met die Dodge Charger en Pontiac die GTO, die Ford en die Mustang Ford Gran Torino. Nie net daar staan, onder leiding van reg van gunsteling motor Amerika se.

En om die vraag van hoekom ons is lief vir die Impala, kan jy altyd hoor 'n eenvoudige en duidelike antwoord: "Omdat daar nie meer as hulle doen."