Wat is Casco en waarom dit nodig is

Wat is Casco? Dit lyk asof die terme van OSAGO en rompversekering byna alle motoriste bekend is, maar nie duidelik verstaan wat dit is nie. Wat is die versekering en OSAGO, en wat ingesluit is in hulle, natuurlik, kan jy in jou versekeringsmaatskappy vra, hulle sal noodwendig alles verduidelik, maar jy kan hierdie saak in detail bestudeer sonder om na spesialiste te verwys.

OSAGO (verpligte motoriese aanspreeklikheidsversekering) is 'n soort verpligte versekering wat die motoris gedeeltelik of heeltemal beskerm teen die terugbetaling van ander deelnemers aan die ongeluk, as dit as gevolg van sy skuld gebeur het. Die versekeringspolis van OSAGO is teenwoordig in die lys van verpligte dokumente vir aanbieding aan die beampte, dus dit sal nie moontlik wees om dit te doen nie. Sonder hierdie dokument sal jy nie eers van die salon na die motorhuis kan kom nie, dus is dit beter om onmiddellik aansoek te doen vir 'n polis wanneer jy 'n motor koop.

U moet weet dat die versekeraar onderneem om die onskuldige deelnemers van die ongelukbedrae te betaal, maar nie enige nie, maar onder hul verantwoordelikheid. Die maksimum bedrag van dekking word op die polisvorm aangedui. Onder die huidige wet is hierdie bedrag tot 120 duisend roebels, as dit die saak van een slagoffer betref, en tot 160 duisend as skade aan eiendom van verskeie mense veroorsaak word. Dieselfde maksimum word aan elke slagoffer betaal, wie se gesondheid en lewe beskadig is. Nou het dit duidelik geword wat is OSAGO.

En kasko is ook 'n soort versekering wat van toepassing is op enige voertuie, insluitende motors. In die geval van hulle word die term "motor romp" meer dikwels gebruik. So, wat is Casco? Moenie dink dat hierdie tipe versekering die motor sal beskerm teen enige ongerief nie - dit is nie so nie, maar baie risiko's sal na die skouers van die versekeraar oorgedra word.

Casco is volledig en onvolledig. Versekeraars gebruik wyd ook franchise, wat die koste van die polis goedkoper maak, maar ook met 'n sekere gevaar vir die versekerde, wat hieronder bespreek sal word.

Wat is 'n volle en gedeeltelike rompversekering? Hoe verskil hulle?

'N Volledige beleid sluit in versekering van risiko's soos diefstal, ongeluk, skade aan die motor, diefstal van sommige van sy onderdele, natuurrampe, vallende voorwerpe op die motor, asook ander soorte gevare. Gedeeltelike versekering behels die versekering van slegs 'n paar Risiko's, byvoorbeeld, baie beleide sluit nie kaping of skade aan 'n motor as gevolg van natuurrampe en weergebeurtenisse in nie, dus jy moet die versekeringsvoorwaardes baie versigtig lees.

Die franchise is nog een ding waaraan jy aandag moet skenk wanneer jy 'n kontrak onderteken. Dit verteenwoordig 'n sekere bedrag, en as die skade aan die motor geskat word na minder as die aftrekbare, betaal die polishouer dit op sy eie. Hierdie bedrag kan vasgestel word of verteenwoordig 'n proporsionele hoeveelheid.

Daar is 2 soorte franchise: voorwaardelik en onvoorwaardelik. Wanneer 'n voorwaardelike versekeraar vergoed vir die volle omvang van die skade wat die franchise-skatting oorskry, en onvoorwaardelik - slegs die verskil tussen die monetêre ekwivalent van die skade en die franchise. As die skade na 1000 roebels geskat word, en die voorwaardelike franchise is 700, vergoed die versekeringsmaatskappy slegs 300, en indien die franchise onvoorwaardelik is, sal die motoris nie heeltemal uitgawes hoef te betaal nie. Die versekeraar sal al 1000 betaal.

So, nou het dit duidelik geword wat 'n romp is. Die voorwaardes van hierdie tipe versekering vir verskillende maatskappye kan egter baie verskil, dus vir enige onbegryplike oomblikke moet jy die agent vra.