MotorsMotorfietse

Oorsig Motor BMW R1200R: beskrywing, resensies, prys

Motorfiets BMW R1200R behoort aan 'n klas van pad motorfietse. Hy onderwerp en dinamiese versnelling met 'n half-draai, en die gemeet beweging by vaar spoed en maksimum troos.

model funksies

BMW R1200R - 'n uitstekende kandidaat vir die rol van 'n betroubare metgesel en 'n lojale vriend. Produsent gee sy kliënte genoeg geleentheid om die masjien op maat "op sigself". Dit kan ingestel word op 'n sport manier, en die stad en op die pad. En dit is moontlik en onveranderd te laat sy byna universele.

Nog 'n belangrike faktor is die buitekant, wat die het BMW R1200R. Resensies eienaars dikwels geprys sy aantreklike buitekant, wat herkenbaar Duitse motoproma deeglikheid en aandag voel om detail.

opposisie krag

Wanneer kommer "Harley-Davidson" sit op jou fiets die eerste V-tweeling, asof die wêreld is 'n obsessie met enjins van hierdie tipe. Japannese en Amerikaanse motoprom dadelik begin bou aan hul weergawes van die V-vormige enjin. Slegs BMW getroue oppositus, toe te rus vir hulle en burgerlike voertuie, motorfietse, en selfs staan op die diens in die weermag en polisie. En ek moet sê, het dit gebring net voordele Duitse motorfietse.

BMW R1200R is toegerus met 'n bokser-enjin in die 1200 "blokkies". Kragtige yster hart nie gemaskerde laag en verskyn voor die bewonder blik in al sy glorie. Dit produseer 109 liter. a. en 115 Nm. Te danke aan hom, kan die motorfiets versnel tot meer as 200 km \ h. Wanneer die indrukwekkende gewig van 223 kilogram en 'n groot krag BMW-enjin R1200R baie ekonomies brandstofverbruik. Resensies van eienaars sê dat verbruik is tipies minder as 6-7 liter. Natuurlik, in baie opsigte is dit hang af van bestuurstyl.

R1200R Engine nie ontwrig baseman, soos gesien kan word in sy voorgangers. Met hierdie in plaas wanneer peregazovke fiets is nie soseer gooi eenkant. Wringkrag het aansienlik toegeneem en egalig oor die bedryfstelsel reeks. Vir gebruik in die stad is dit baie gerieflik, want jy ratte minder dikwels kan verander.

In die basis is twee bedryfstelsel enjin voorwaardes - reën en verkeer. Daarbenewens is die motorfiets toegerus met ABS en ESP stabiliteit beheer stelsel ASC, wat werk ten gunste van die verbetering van die bestuur van veiligheid.

Dit motorfiets BMW, wie se prys wissel 18-20 duisend dollar, vandag kan jy koop deur die amptelike verteenwoordigers. In die sekondêre mark prys begin vanaf 13.000.

TTH

  • Motorfiets toegerus progressiewe voorvering Telelever, wat maklik is om te gaan met al die ongerymdhede van die pad.
  • Brandstoftenk kapasiteit - 19 liter.
  • Die maksimum toelaatbare gewig - 450 kg.
  • CAT - 6-spoed.
  • Verkoeling van die motor - die lug-vloeistof.
  • Voorwiel: spitsovannoe, 120/70 ZR17.
  • Agterwiel: spitsovannoe, 180/55 ZR17.

Die nuwe raam is 'n tandem R1200R twee draagbare verbonde aan element ondersteun - die enjin. Die agtervering Paralever konsole vir tradisionele produkte van hierdie vervaardiger, maar hierdie model is nie vas nie reg, soos gewoonlik, en links. As 'n bykomende opsie beskikbaar aan die stelsel elektroniese tuning skorsing Dynamic ESA. Dit sal aanpas by die bestuur van toestande outomaties, afhangende van die maneuvers en ry styl.

Geleentheid vir tuning

BMW produseer 'n wye verskeidenheid van aanvullende bykomstighede en motozapchastey vir hierdie model. Onder hulle is die belangrike rol wat die aktiewe en passiewe veiligheidstelsels. Byvoorbeeld, om 'n fiets geïntegreer sluitwerende remstelsel (ABS Integrale), installeer ESP-stelsel stabiliteit (ASC), beskerming carter. Elektroniese Opskorting Aanpassing (ESA II), 'n liggewig titanium sluier Akrapovića sport, hoë voorruit, Chrome dek vir silinderkoppe: ook baie gewild modernisering maatreëls om troos te verbeter.

Jy kan dop uit en baie nuttig Riding Pro opsie, wat dit moontlik maak om DTC vastrapbeheer stelsel, toegerus met 'n kantel sensor verkry.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.birmiss.com. Theme powered by WordPress.