Die eerste kopie van Yamaha motorfiets MT 01 is vrygestel in 2005 en is bedoel vir paaie met asfalt coating. Dit skep 'n gevolg van die begeerte van ontwerpers om te verenig in een kragtige motor met koel lug en 'n liggewig aluminium raam. Op die top van alles, het die ontwikkelaars hier stel die stuurkolom , en 'n hele reeks van hangertjies. Vir al hierdie redes, kan baie mense die indruk dat die model is 'n uiters sportiewe motor te kry.
Die eerste ding wat ek wil graag van hierdie stereotipe breek. Die feit dat die grootte van die wiel basis in die Yamaha MT 01 is 1525 mm. Die inklinasiehoek van die stuurkolom is gelyk aan 250 mm. Hierdie parameters is nie inherent aan sport modelle. Die motorfiets word gedryf deur 'n 1,6 liter-enjin, op watter kleur gerib indrukwekkende Tween, wat bedoel is vir verkoeling lug. Sonder 'n twyfel, hierdie fiets lyk lyk soos 'n roadster. Terselfdertyd moet dit in ag geneem word die suksesvolle ontwerp van sy bene en sitplekke, wat 'n hoë vlak van troos as die bestuurder en die passasier verskaf. Ry 'n Yamaha MT 01 sal 'n baie positiewe emosies bring nie net 'n ervare ruiter, maar ook 'n beginner. Die model maak gebruik van 'n brandstoftenk kapasiteit van 15 liter.
Nou op die instrument paneel, wat aandag trek om homself in die eerste instansie 'n toereteller, wat is die maksimum punt sewe duisend revolusies. ry spoed Yamaha MT01, sowel as die kilometers en tyd vertoon op die LCD. Saam met hierdie, hier, vir een of ander rede, geen vlak van brandstof oorblywende kontroleerder, wat gebruik is in die plek van 'n ou lamp. Ten spyte van die feit dat die fiets lyk amper perfek, sal elke biker wil in 'n ontwerp iets anders om te bring. Teen die agtergrond van hierdie elegante ontwerp as 'n baie standaard en eenvoudige voorkoms en LED rem gloeilamp wat die rigting van rotasie.
Die motorfiets is verskillende vlotheid, sowel as 'n volledige gehoorsaamheid aan die bestuurder. In draai die voertuig gaan glad, en reis terwyl hy op 'n geplaveide pad. Gedurende die toetsrit doen goed en skorsing. 150 Nm wringkrag is nie so skrikwekkend as mens bewus van hul verspreiding word. Op sy beurt het die lang asafstand Yamaha MT 01 elimineer die moontlikheid van gly van die motorfiets. En dit alles teen 'n agtergrond van indrukwekkende voorkoms, wat die meeste ooreenstem die styl van die tuin. Dit is onmoontlik om nie te let op die feit dat terwyl jy ry nie die gewig van die fiets, wat is 265 kg in die bestuur van orde voel. Dat die ingenieurs in staat was om te bereik as gevolg van die ligging van al die "cent" so naby aan die onderkant.
Daar is ook 'n paar onaangename oomblikke. In die eerste plek, dit gaan oor die vibrasies wat baie kommerwekkend by die eerste. skud hulle in parallel en spieëls. Daarbenewens, afgelei in die regte kant van die motorfiets mou uitlaatpyp is nie gedek deur enigiets. hierdie knaldempers, wat geleë is onder die "stert" van die motorfiets - en uiteindelik, kan daardie klein die algehele indruk ruïneer. Maar ten spyte van alles, hierdie fiets is baie gewild oor die hele wêreld, en die aantal mense wat bereid is om 'n Yamaha MT 01 van die jaar te koop is nie verminder in die jaar.