Vervanging van anter van interne, interne VAZ 2109. Vervanging van olie seëls in VAZ 2109. As vervanging sonder verwydering van VAZ 2109. Moet u olie uit die boks afvee wanneer VAZ 2109 vervang word?

Die onderwerp van die artikel is wat jy moet weet oor die vervanging van die CV-gewrigte van die VAZ 2109, watter subtiliteit daar in hierdie saak is. Trouens, daar is niks ingewikkeld nie, jy hoef nie eers 'n motor in 'n put te bestuur nie, alles kan gedoen word deur dit op betroubare ondersteuners te plaas. Dit is die beste om eers aan die een kant te herstel, dan aan die ander kant. Dit sal dus baie meer effektief wees, en hoef nie te dink oor wat om in plaas van die skarnier in die boks te plaas nie. U weet immers dat met die gelyktydige ekstraksie van beide CV-gewrigte die differensiaal vernietig word.

Gereedskap vir werk

Om alle werk op die vervanging van CV- gewrigte VAZ 2109 uit te voer, is dit nodig om 'n sekere gereedskap tot jou beskikking te hê. Dit gaan daaroor, en dit is die moeite werd om te praat. Eerstens is dit wenslik om metaalonderdele te hê wat onder die kant van die motor geïnstalleer moet word waarop herstelwerk gedoen word. Tweedens is dit nodig om te stop wat nie toelaat dat die masjien afrol nie. Derdens is 'n betroubare jack nodig. Vierde, jy het 'n paar spesiale gereedskap nodig.

Die belangrikste een is 'n goeie sleutel vir 30. Dit is wenslik om 'n gesig te hê, met 'n sterk handvatsel. Daarmee word 'n naaldnoot gedraai, wat met 'n groot wringkrag vasgespan word. Ook, jy kan nie sonder die trekstang trekker. In sommige gevalle mag u 'n trekbal nodig hê. Maar dit is nodig wanneer die balle waardeloos geword het. Natuurlik, 'n skoot, 'n hamer, 'n beitel en 'n stel sleutels. U kan egter begin voorberei vir herstel.

Voorbereiding vir herstel

Maak eers die motor op. Maar voor dit, maak sy posisie reg met 'n anti-skid stop en skeur die moer op die spilpunt af. Om dit te ontkoppel, en probeer om die sleutel met 'n groot hefboom te installeer. Let daarop dat aan beide kante die draad op die hubs anders is. Nadat jy die moer afgekap het, kan jy die kant van die masjien lig en die wiel verwyder.

Maar nou is die vraag, wanneer die CV-gewrigte van die VAZ 2109 vervang word, die olie uit die boks moet dreineer? Die antwoord is ondubbelsinnig - dit is nodig! Maar jy kan nie almal saamsmelt nie, maar slegs twee derdes van die totaal. Die feit is dat die olie sal begin vloei wanneer jy die rit verwyder. En as jy nie van plan is om dit te vervang nie, moet jy nie die risiko loop en duur olie verloor nie. Hierna is dit nodig om die stuurpunt te verwyder . Om dit te doen, skroef die moer los, trek die kotterpen uit. Gebruik 'n trekker, druk jou vinger van die spilpunt af . Dit is ook nodig om die twee boute wat die kogellager behuising aan die naaf bevestig, te skroef.

Drive verwyder

Nou kan jy die stasie verwyder. Selfs die vervanging van die anter van die buitenste CV-gewrig VAZ 2109 is beter en vinniger wanneer die rit heeltemal verwyder word. Maar nie net in hierdie truuk nie. Feit is dat wanneer die anter vervang word, dit die moeite werd is om die skarnier te spoel en 'n nuwe smeermiddel daarin te hamer. So jy kan sy dienslewering verhoog, tensy jy natuurlik nie die dryfkrag met aggressiewe bestuurstyl sal doodmaak nie. Skroef die moer heeltemal uit die middelpunt. Nou kan jy die eksterne CV-gewrig versigtig versamel.

Vir hierdie, versigtig, probeer om nie die rembuis te beskadig nie, trek die rek, hou die skyf. Die spilpunt moet maklik van die splines op die ry verwyder word. Dit is alles, nou moet jy die innerlike uitpak. Hou in ag dat u die olie alreeds uit die boks gedreineer het. Gebruik dus 'n klein beitel, wat jy tussen die boks en die skarnier plaas, sowel as die hamer, die CV-gewrig uit die ratkas. Moenie probeer om 'n kraai te lê nie. In hierdie geval sal net 'n swak, maar skerp klap spaar.

Watter dele is nodig vir vervanging

Natuurlik, 'n stel CV-gewrigte. Watter soort produksie om te kies - besluit vir jouself, maar bowenal - om al die nodige elemente te hê: juk, vet, skarniere, sluitringe. As daar nie een is in die volledige stel apart koop nie, kos dit nie soveel nie. Ook, soms is dit nodig om die olie seëls CVDs VAZ 2109 te vervang. Maar net as jy olie lek in die vakgebied waargeneem het. Alhoewel, as jy na hul lewe kyk, is dit beter om te vervang wanneer die skyf verwyder word. Dit sal dus baie meer effektief wees.

Daarbenewens is dit moontlik dat u foute in sommige van die opskortings- en rykomponente sal vind. Byvoorbeeld, oormatige dra van die hub. In hierdie geval word dit aanbeveel om dit te vervang. Dit is ook moontlik dat u 'n gebreekte kogellager sal vind. En dit moet ontkoppel word om die skyf te verwyder. Draai jou vingerbal om te sien of dit konfyt het. As die beweging plaasvind, moet jy die bal verander, anders sal dit baie gou begin kraak.

Vervanging van interne CV gewrigte

As jy die ry verwyder, kan jy die skarniere vervang. As slegs die vervanging van die anter van die interne CV-gewrigte van die VAZ 2109 beplan word, is dit nodig om net die buitenste skarnier uit die semi-as af te skiet. Maar die binnekant spoel en dit in 'n nuwe smeermiddel klop, is hoogs wenslik. Om die interne CV-gewrigte heeltemal te vervang, moet dit van die semi-as afgeskakel word. Aangesien jy nie meer 'n skarnier nodig het nie, moet jy nie spyt wees nie, jy kan op die mees barbaarse maniere optree.

Hou die rit in die een hand vas in die tweede hamer. En maak skerp en sterk waai op die binneste SHRUS. Om nie die rit in u hand te hou nie, kan dit in die skroef vasgeklem word. Dit sal dus baie makliker wees om te werk. Daarna, vee die splines op die ry uit, verwyder die ou ring en sit 'n nuwe een in sy plek. Maar voor dit installeer anther. Dan saggies die nuwe skarnier. Onder die stofbedekking druk al die smeermiddel uit die buis wat saam met die kit kom. Sit 'n deel direk op die skarnier. Sit 'n anter aan en maak dit vas met klampe.

Vervanging van eksterne CV-gewrigte

As dit net beplan word om die anter van die buitenste CV-gewrigte van die VAZ 2109 te vervang, dan is dit in die laaste stadium net nodig om dit te trek en die ou te sny. Maar as jy die hele skarnier moet vervang, volg dieselfde patroon as in die laaste paragraaf. Klamp die rit styf in 'n wip en 'n hamer klop die CV-gewrig daaruit. Wees nie jammer vir hom nie, want die nuwe sal jou vir baie jare hou, as die bestuurstyl nie baie aggressief is nie.

Soos in die vorige paragraaf, maak eers die semiaxis deeglik skoon, vee dit droog uit en berg al die elemente. Eerstens die anter, dan die ring, vul die CV-gewrig op die splines. Dit is alles, net om al die smeermiddel onder die stofdoek uit te druk en dit aan te sit en die klemme aan te trek. Gee aandag aan die feit dat die klemwurms nie gebruik kan word nie, hulle sal teen die hub rus.

Die stasie installeer

En op die ou end, die hele ry is geïnstalleer en die hele kant van die skorsing is saamgestel. Plaas eers die binneste SHRUS. Jy val op die splines, dan pas 'n paar skerp beroertes op die rit. Dit sal die ring toelaat om binne te glip, wat voorheen tot die minimum deursnee gekontrakteer het. Let asseblief daarop dat die granaat goed aan die boks moet pas, dit is sy normale posisie. Maar moenie vergeet dat die SHRUS effens verskuif word langs die as van die wiele nie.

Vervolgens moet u die CV-gewrigte van die VAZ 2109 op die vervanging van die buitenste skarnier bevestig. Om dit te doen, installeer dit teen die gat in die spilpunt en lig dit saggies in. Om seker te maak dat die granaatjie tot die einde gekom het, kan jy 'n paar skerp treffers op die spilpunt tref. Vervang net die houtstaaf vir versag. In die toekoms sal die hub ten volle pas wanneer jy die moer trek. Dis alles, nou kan jy die kant insamel en gaan voort met die tweede.

gevolgtrekking

Nadat u al die skarniere vervang het, moenie vergeet om die boks met olie te vul nie. As jy probeer om van die plek af te beweeg, hoor jy dat die boks draai, maar die beweging na die wiele word nie oorgedra nie, dan is die diagnose ondubbelsinnig. 'N Interne CV-gewrig het nie by sy plek gekom nie, nie die gleuwe getref nie. Ons sal moet uitvind wat aangaan, en dit weer installeer, na aanleiding van al die aanbevelings. Dit is ook opmerklik dat die vervanging van die CV-gewrig sonder die verwydering van die ry VAZ 2109 uitgevoer kan word, maar dit sal baie moeiliker wees om uit te voer. Spandeer baie tyd en moeite.