Hoe om die enjin spoed te hou? nuttige wenke

Die binnebrandenjin moet altyd in 'n goeie toestand. En as terwyl jy ry 'n motor spring draai, dit is 'n baie ernstige simptoom. Verder, as gevolg van 'n skerp styging en daling waardes toereteller masjien begin om meer brandstof te absorbeer en op dieselfde tyd tot tyd skielike stalletjie. Dit skep 'n groot las nie net om die enjin nie, maar ook vir die res van die eenhede, so nie nodig om die herstel te stel om die laaste opsporing van foute. In hierdie artikel sal ons kyk na hoe om te hanteer en hoe om die momentum van die enjin te hou met die hand.

verandering lees

In die eerste plek moet ons die aantal omwentelinge van die krukas te meet ten einde die mate van skade te leer ken. Vir hierdie doel 'n konvensionele toereteller, wat teenwoordig is in elke motor op die paneelbord. Deur ontwerp, dit is 'n soort van sensor wat die spoed van rotasie meet en uitdruk al die lesings op die skaal met afskortings. So, die normale waardes vir voertuie van mekaar verskil aansienlik. Vir vragmotors met diesel enjins norm is 1400-1500 rpm vir petrol gemsbok - 2000-2400 rpm, en teen 'n koers van passasiers- en al kan die punt van 5000 bereik. Daarom, om uit te vind die ideale waarde vir al die masjiene is onmoontlik. Moet gelei word deur die getuienis van 'n groen skubbe 'dat almal 'n toereteller. Uitsonderings is ledig. meet dan almal gelyk - 700-1000 rpm. Die vraag van wat om te doen wanneer galop spoed ledig nie, sal ons op hieronder kyk.

Wat gebeur as 'n motor is nie toereteller?

Soms vervaardigers beman nie hul motors soos sensors, so wanneer die meting van die spoed motoriste word gelei deur 'n voltmeter. As die naald van die toestel spring of gaan die rooi zone, 'n teken van 'n onstabiele enjin operasie.

Hoe om die enjinspoed te werkers en waardes idle hou?

Oortuig van die binnebrandenjin wanfunksioneer, voort te gaan om te herstel. Eerstens moet ons verstik verdrink. Dan, met behulp van 'n skroewedraaier by die vergasser kontroleerder bereik en draai dit tot dan, totdat jy die val spoed hoor. Maar hoe om die enjin spoed te hou, indien hierdie metode bewys om oneffektief te wees? In hierdie geval, gaan na meet luier. As dit foutief is, seker wees om dit te vervang. Verder terug is verstelbaar lees vergasser. As jy na 2-3 minute die enjin gestop en die troit stalletjie, dan is die probleem opgelos. Maar dit so gebeur dat dit ons nie red uit die probleem. Uiterste metode - vervanging jets. Dan stop die motor presies "wat vervaardig moet word."

Hoe om die enjin spoed met die throttle hou?

Daar is nog 'n manier waarop jy fabriek revolusies kan bereik van die krukas. Dit moet gedoen word slegs wanneer die enjin is in 'n afgekoel staat. Flap liggies verlaag die spoed, stoot dit dit. sien dan wat gebeur volgende. As die krukas roteer teen 'n verhoogde tempo, teruggaan na die beheer van die vergasser. So doen so lank as wat die enjin nie normaalweg sal funksioneer. Teen die tyd dat dit sal ongeveer 1-2 ure neem.