MotorsMotors

So 'n belangrike lont

Die moderne motor - 'n komplekse stelsel van meganismes. Deesdae is niks nuuts masjien, "opgestopte" met elektronika. Mikrorekenaar, die lont boks, wat geabsorbeer om die baan te breek toestelle wanneer 'n kortsluiting, die verskillende elemente van sekuriteit stelsels, sodat die bestuurder om meer ontspanne te wees wanneer jy ry in verskillende toestande. Die skeppers van hierdie meesterstukke van ingenieurswese werk in die naam van die versekering van die veilige werking van voertuie.

Lont - een van die belangrikste toestelle in die stelsel van motor elektriese toerusting. Soos bekend is, is elektriese energie gebruik vir beligting, begin die enjin, veroorsaak wat die mengsel in die enjin en ander. Die belangrikste bronne is die battery en die kragopwekker. Om die bruikbaarheid van die stelsel te verseker, die motor "verdwaal" groot aantal drade verbind die bronne van energie aan verbruikers. Dit sal opgemerk word dat waar daar elektrisiteit, daar 'n verhoogde gevaar. Om die risiko te verminder, moet die elektriese stroombaan word geopen in tyd die moontlikheid van 'n kortsluiting. Hierdie funksie is wat uitgevoer word deur die versmelt gemonteer in die vergadering blok, waarna verwys word as "die lont".

Enige elektriese stroombaan is ontwerp vir 'n spesifieke ampère. Dit moet in ag geneem word by die keuse van versmelt. In die ketting, wat meer kragtige verbruikers het, is dit nodig om 'n meer kragtige toestelle te vestig. Anders fuser lont nie kan weerstaan hitte stres dat selfs die sekeringskas kan beskadig.

Wat gebeur as jy nie voldoen aan die bogenoemde voorwaardes? Die elektriese stelsel sal misluk. Skielik grys ligte in die nag, gebreekte toerusting, voortydige ontslag van die battery - dit is net 'n paar probleme wat die gewone motoris kan konfronteer. Om sulke probleme te vermy, moet jy die diensbaarheid van die stelsel as 'n geheel te monitor. Die belangrikste ding - is om te beskerm teen overspanning. Op dit wat jy nodig het om te sorg vir voortdurend.

In die voertuig kragbron stelsel moet konstante spanning gehou word. Vir hierdie doel is daar 'n spesiale oplewing beskermer. Sonder beheer teen 'n hoë spoed van die rotor steel van die kragopwekker spanning herhaaldelik toegeneem. Dit kan lei tot uitbrand bolle en ander elektriese toestelle.

Elektriese en elektroniese motors ontwikkel vinnig. Die jongste enjin beheer stelsels toelaat om brandstof te bespaar en om maksimum kapasiteit met 'n minimum inhoud van skadelike chemiese stowwe in die uitlaatgasse te bereik. Daar is nuwe en verbeterde oud, ervaar in verskillende bedryfstoestande, wisselkoers stabiliteit, stabilisering, remkragverspreiding. Voertuig meer "verkry" veiligheid sensors dop oordra seine "elektroniese brein" vir analise en daaropvolgende data transmissie beheermeganismes. Dit alles is ontwerp ontwerpers maak die masjien veilig vir die bestuurder en ander.

Dit is die moeite werd om 'n bietjie terug te gaan en te dink oor overspanning. Dit is veral belangrik vir die elektroniese sensitief vir veranderinge in die stelsel spanning! As 'n klein ou "Lada" Brake opdrag ontvang slegs uit die pedaal, die motors toegerus met die elektroniese beheerstelsel, deelname neem verskillende sensors en meganismes. Terwyl in die geval van nood gerem beheer eenheid sal die "verkeerde" sein sien, sal dit uit te reik na die actuator verkeerd opdrag. In hierdie geval, kan die masjien onveilig wees. Moenie oorlaai die kring! En in die geval van wanfunksies, kontak die dienssentrum.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.birmiss.com. Theme powered by WordPress.