MotorsVragmotors

Tegniese eienskappe van die vragmotor MAZ-53366

Vragmotor - hierdie saak is uiters verantwoordelike en vereis dat die gebruik van voertuie met spesiale tegniese data wat die vervoer van enige produk as klein en groot afstande toelaat sonder om die integriteit van enige pakket en die inhoud daarvan. Een van hierdie vragmotors, wat aktief gebruik word om te werk met 'n verskeidenheid van items, is MAZ-53366.

voorkoms

Die masjien met die eerste oogopslag is nogal tipies vir 'n verteenwoordiger van die vrag klas. MAZ-53366 het 'n kajuit toegerus met twee deure. Die kap is nie, omdat die enjin is geleë onder die salon wa. Die ontwerp van die motor word in die vorm van eerder streng reghoek, wat net beklemtoon die werk rigting van die vragmotor.

Die sierrooster is geverf in 'n ligte of donker kleur en helder kontras met die hoof kleur van die motor. In voorraad en gebrandmerk logo van die vervaardiger. As 'n hoof selfbeheersing lid uitsteek buffer vypalenny van metaal. Direk bokant die windskerm plastiek sonskerm gemonteer. Soortgelyke Latte geplaas op die syrande van die voorste deel van die kajuit.

Spesiale aandag zastuzhivaet klaring masjiene, wat gelyk is aan 26 sentimeter. Dat dit grootliks bydra tot die oorwinning van 'n verskeidenheid van struikelblokke op die pad.

taxi binneland

MAZ-53366 het 'n redelik eenvoudige, maar terselfdertyd baie ergonomies ontwerpte omgewing rybewys. Die kajuit is toegerus met twee sitplekke, en 'n paar van die slaap, wat aangebied word in die vorm van klap rakke en rusbanke. As jy wil, is dit moontlik om die hande en 'n spesiale partisie, wat ten volle in staat stel om die werk area van die ontspanningsarea skei, en 'n persoon in staat te stel om 'n rus tydens 'n lang reis te maak.

Die graad van gemak die bestuurder se sitplek

Ten spyte van die feit dat die landing sitplekke heel taai, werkplek die bestuurder se het nog 'n pneumatiese skokbrekers, wat op sy beurt in staat stel om dit te baie gemaklik en vol vertroue gevoel agter die wiel in absoluut enige situasie. 'N Goeie oorsig gewaarborg hoë landing sitplek en die teenwoordigheid van groot kantspieëls.

Tussen die bestuurder en voorste passasier sitplekke geïnstalleer redelik breë torpedo wat gaan in die paneel is toegerus met 'n stoorplek vir kaarte, dokumente, skryfbehoeftes en ander items. Die paneel kan ook geïnstalleer word radio. Elkeen van die sitplekke het 'n betroubare sitplekgordels, sluit 'n persoon in drie punte.

modifikasies

MAZ-53366, 'n foto van wat hieronder opgeneem, is beskikbaar in verskeie weergawes, wat verskille in die prestasie van die vrag kant het, en dit is hierdie nuanse is van kardinale belang in die bepaling van die toepassing van die masjien.

Dit moet gesê word dat al die reeks beskryf MAZ YaMZ-238M2 enjin. Motor toegerus met agt silinders, wat ten gunste van die moderne ingenieurs V-vormige reëling.

Die belangrikste kragbron 53366-MAZ gebruik as brandstof diesel ooreenstemmende hoof van die omgewing standaard "Euro-1". die bedrag van wringkrag is 883 Nm. Enjinkrag is in die reeks van 240 perdekrag of 176 kW. Hierdie parameters staat stel om die motor te versnel tot 90 kilometer per uur.

oordrag

Die vragmotor beheer via 'n vyfgang-ratkas YaMZ-236P. Die massa van hierdie eenheid is 240 kg. In die tweede en vyfde snelhede is die synchronizers.

As gevolg van harmonieuse ratverhoudings die motor baie vinnig en doeltreffend te reageer op bevele van die rybewys. Die masjien is ten volle in staat om van die beweging op die indrukwekkende afstand sonder onnodige brandstof op die pad te danke aan die brandstoftenk kapasiteit van 350 liter. Brandstof vloei indeks is binne die grense van 32 liter per 100 kilometer daarbo pad.

In die algemeen is die MAZ-53366, die tegniese eienskappe van wat hieronder aangedui, is optimale in baie opsigte. Die belangrikste bevindings is van die vorm:

  • Maksimum lading op die vooras - 6500 kg.
  • Maksimum toelaatbare axle vrag agter - 10,000 kg.
  • skorsing - lente.
  • Nominale volume platform - 34,5 cu. m.
  • Rat - vyf.

model 020

53366-MAZ in hierdie verpersoonliking het 'n groot kantel boord wat ooreenstem met die streng vereistes van TIR. Die kenmerke van hierdie masjien is soos volg:

  • Dravermoe - 8300 kg.
  • Diepte - 2.33 m, lengte - 6.1 meter, breedte - 2.42 meter.
  • Eie gewig wanneer dit leeg - 8200 kg.

Die vragmotor bedryf vir die doel van vervoer van verskillende oorgrootte vrag - dikwels kos en gekalibreer produkte. Raad leun op die kante en agter. Jy kan die masjien te gebruik sonder die afdak wanneer dit toegerus is met 'n manipuleerder wat op sy beurt, is die oorgrootte kraan.

model 021

Dit MAZ-53366, die eienskappe van wat dit moontlik maak om die goedere binne die liggaam betroubaar te hou maak, word dikwels gebruik vir industriële toepassings. Die model het 'n sleepwa wat verteenwoordig in die vorm van voldoende ruim metaal kraal of karkas bedek seil. Nakoming van voertuig deur die agterklap.

Verlig die masjien is nog in die feit dat die liggaam het 'n agterdeur is sluitbare. Metaal liggaam sorg beslis die veiligheid van voedselprodukte.

As dit nodig is, kan die vragmotor goed gebruik word as 'n trekker-sleepwa met hulp sleepwa, wat die totale drakrag verdubbel verhoog. In die algemeen, die koers van die reg van die masjien is 9800 kg.

model 026

Dit MAZ is inherent kort log. 'n motor weeg 8200 kg, en dit dien vir die vervoer na bestemming lywige sortimenta waarvan die lengte is in die reeks van 2-6 meter.

Om 'n betroubare hou die vrag in die masjien is toegerus met 'n rooi-warm staal boë. Vragmotor geniet 'n uitstekende reputasie in die konstruksie en houtbedryf.

gevolgtrekking

Bruikbaarheid, toeganklikheid, doeltreffendheid - al MAZ-53366. Gebruiker resensies daaroor vertel ons dat die masjien het die volgende positiewe eienskappe:

  • Operasie is eenvoudig en dit maak nie die bestuurder van enige spesiale vaardighede vereis.
  • Herstelwerk en instandhouding is nie 'n hoë koste, en dit alles as gevolg dat vragmotor ontwerp is eenvoudig genoeg, en die man is heeltemal in staat om baie versuim om te diagnoseer en self op te los.
  • Die duursaamheid en betroubaarheid van die eenhede en dele.
  • Hoë permeabiliteit en 'n uitstekende weerstand teen die meeste van eksterne faktore op die pad.

Verder is dit belangrik is en dat die masjien is beskikbaar vir byna vier dekades, wat dui op die teenwoordigheid van 'n groot aantal onderdele in die mark en gemak van die aankoop.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.birmiss.com. Theme powered by WordPress.