UAZ "Patriot", kenmerkend van die Russiese SUV

UAZ Patriot, die Russiese gewilde SUV vervaardig by die Ulyanovsk Automobile Plant sedert 2005. Die model is wat uitgereik is kragtens die simbool UAZ 3163 en is die opvolger van twee vorige modelle UAZ 3160 UAZ 3162 en "Simbir" wat in massa produksie was 1997-2005. Struktureel, die UAZ "Patriot" herhaal die model "Simbir", maar is 'n verbetering in terme van troos. UAZ "Patriot" eienskappe wat diep modernisering in staat te stel, het 'n nuwe oordrag geval van die Suid-Koreaanse maatskappy Dymos, waardeur die deurlaatbaarheid aansienlik toegeneem, asook die spesifieke geraas verminder, ons herinner aan die legendariese GAZ 69.

herdenking modernisering

Vir al 8 jaar van produksie UAZ "Patriot", wat kenmerkend is van foutiewe n paar keer gehou restyling, met die belangrikste veranderinge is gemaak in 2011, soos die uitbreiding van beide brûe te meet. So 'n radikale verandering in die parameters van onderstel is die regte tyd om die 70ste bestaansjaar van die Ulyanovsk plant. Die herdenking jaar was 'n nuttige model UAZ "Patriot", het kenmerkend van die voertuig is verryk deur 'n paar invoer stelsels wat die werk van die bestuurder te fasiliteer. Dit stuurwiel van die Italiaanse firma Delphi Italia Automotive, Duits rem Conti Teves, Engels verwarmer Saden Europa, gekombineer met lugversorging. Koreaanse firma om Dymos reeds geïnstalleer razdatke bygevoeg 5-spoed ratkas.

enjin

Maar teen die agtergrond van 'n modernisering globale voertuig enjin UAZ "Patriot" het onveranderd gebly petrol vier-silinder ZMZ volume van 2,7 liter en 130 kW Die kenmerke van die motor is op die middelste vlak, maar verbruik UAZ "Patriot" groot genoeg brandstofverbruik in stad af kan 20 liter per 100 km te bereik, en toe ry op die pad vloeitempo is ongeveer 12 liter. Maar die onbetwiste voordeel van die enjin ZMZ is sy eenvoud, die motor werk stadig maar seker op 'n lae-oktaan petrol AI 92.

ontwerp foute

Een van die groot ongerief wat onderskei UAZ Patriot, die eienskappe van wat as 'n geheel is nie sleg nie, dit is die ontwerp van sy brandstoftenks. Twee brandstoftenk, 'n totale volume van 90 liter, gereël op die teenoorgestelde kante van die motor en is nie met mekaar verbind, wat 'n paar probleme veroorsaak wanneer brandstof. liggaam struktuur nie toelaat dat beide die vul broei aan die een kant, en geen kapasiteit vir die hele houer te vul sonder die skeiding van die bagasieruim van die passasiersruim aflei. As ontwerp vir "Patriot" UAZ nuwe liggaam, sal die prys van die motor dramaties verhoog, so lank as wat alles bly soos dit is.

onderstel

Onderstel UAZ "Patriot" 'n eenvoudige en betroubare vorm faktor. Front hangbrug in die lente, met die septer deursnit balansering. Twee dubbel-waarnemende teleskopiese skokbrekers werk op die beginsel gidropnevmatiki dat baie van die gladde verloop masjien bied. Agteras afhanklik van twee semi-elliptiese bladvere, toegerus met skokbrekers ontwerp vir strenger operasie in vergelyking met skokbrekers van die vooras. Spesifieke aandag is aan in die loop van die restyling van 'n handleiding rem opgraderings. Op die vorige modelle die handrem terminale op die agterste skroef steel, blokkeer dit. Die nuwe weergawe was veronderstel om te installeer super-doeltreffende parkeerrem bedryf op die beginsel van hidroulika, maar uiteindelik 'n normale koppeling, waarnemende is gemonteer trommels agterwiele.