Waar in Moskou om goed te leef? Aard voorstede, die omgewing, werk, Real Estate

Baie inwoners van die hoofstad is nou besluit waar in die voorstede om goed te leef. Die redes vir die skuif van sy geboorteland metropool gewerf 'n groot aantal. Al die nedersettings naby geleë - tot 'n honderd kilometer van Moskou - 'n baie aantreklik laer pryse vir behuising, goeie ekologie. Maar altyd daar nadele en is 'n groot verskil tussen dié en ander stede en dorpe in die gebied van die werksplan vir private paaie en openbare vervoer, die hoeveelheid en gehalte infrasturtury. Aangesien hierdie onderwerp is aktuele, die gradering van die mooiste plekke naby Moskou. So waar in die voorstede om goed te leef?

Die redes vir belangstelling in die streek Moskou

In die binnehof van die finansiële krisis, en hy, natuurlik, vergesel deur 'n stygende dollar (vermindering van salaris) en afvuur, die sluiting van klein ondernemings en besighede, hul kantore uit van die besigheid. So, baie Muscovites te make met die feit gedeeltelike of totale gebrek aan geld. En die lewe in die hoofstad is baie duur - in al sy vorme. Verkoop sy monsterachtig duur Real Estate oral in Butovo of China Town en kry 'n verblyfpermit in 'n mooi en knus plek gebied - is nie uit die situasie? Die gevolglike verskil van hierdie veranderinge geleidelik eet deur, en daar, staar, en die krisis verby is. Hou werk in Moskou al die tyd sal woon in 'n motor of in treine, eerder as om behoue verdienste sal iewers nader aan 'n nuwe huis te soek.

By the way, as jy ophou grappe en ornichanie, dat dit alles gesien kan word en 'n definitiewe rede. Nie onmiddellik, maar geleidelik die Moskou firmas en organisasies sal sy bedrywighede en kantore in Moskou MKAD oordra aangeteken byna al die kenners. Hierdie proses het reeds begin. Hoekom? Verminder koste van die huur nie - dis hoofsaaklik die gevolg van die aansienlike bedrag van besparings. In die voorstede van Moskou is daar geen loon - nog 'n plus vir die entrepreneur. En die belangrikste - 'n goeie keuse nie bederf en bederf goeie geld werknemers Muscovites en hardwerkend en dankbaar provincials.

Op die aankoop van Real Estate

By die voorstel van die Moskou Real Estate histories hoë, maar was die vraag op 'n minimum te beperk. Luukse woonstelle en geboue makliker in die hoofstad op die oomblik verkoop word eenvoudig ondenkbaar nommer. As voor 2013 eiendomsmark is matig ontwikkel sonder stagnasie en opwinding met die volume van voorstelle omtrent vyf miljoen vierkante meter, dan in 2015 verkoop vir die ses miljoen, en aan die begin van die tweede 2016 - meer as sewe. Dit is een en 'n half keer meer verkoop as voor die krisis. En voorspellings vir hierdie rekening te wys dat dit nie beperk die vermindering is nie verwag nie. Natuurlik, die woonstelle in nuwe voorstede te lank gewag vir 'n koper. tyd aankoop van behuising op die stadium verby die kuipe en dit lyk onherroeplik. Maar ontwikkelaars nie ophou werk as 'n tydelike gebeur in 2008. Beweer alle nuwe voorwerpe en, soos gesien kan word uit die besluite van stedelike owerhede, die werk op die oomblik is ook 'n groot aantal projekte wat binnekort op die mark sal kom.

Effektiewe vraag is om aansienlik verminder, aangesien die mikro-ekonomiese situasie is steeds agteruit te gaan. Van Rosstat was berigte dat lone in 2015 het met byna tien persent, terwyl inflasie bereik twaalf. Die aankoop van behuising Russe het die geld totdat daar is geen uitsondering nie en die huur en verband. Selfs voorkeur verband met sy koers van twaalf persent is te hoog vir diegene in nood van behuising. Hoewel die grootste probleem - geen bank rente, en die buitensporige koste van die Moskou Real Estate. Selfs al is daar 'n rentevrye lening, sal woonstelle in nuwe voorstede skaars begin gewild verkoop. Te duur. Alhoewel dalende pryse vir 'n klein vraag. Dit beteken dat 'n Moskouse in Shukshin verklaar: "Opt dorp woning", aanvanklik in die gesig gestaar met 'n probleem van die verkoop van 'n woonstel in Moskou.

vervoer

Veronderstel al gebeur: Moskou Real Estate was in staat om te verkoop en koop baie beter zhilproschad buite Moskou. Of selfs 'n huis in die voorstede. Nou is dit tyd om die belangrikste nadeel van die meeste van Meaux gesig: toeganklikheid is nie net sleg nie, soms is dit is 'n gruwel. Dit, natuurlik, 'n negatiewe invloed op die belegging aantreklikheid van Real Estate, wat onlangs 'n Moskouse verkry.

Jobs in Moskou is nie gevind nie. Elke dag 'n reis na Moskou moeg. Teleurgesteld. En dit sal gaan oor koester hierdie teleurstelling en podraschivaya dit van dag tot dag. Manier om 'n paar stede nooit resorbeerbare proppe blokkeer. Daarom is dit nie naby aan die Ring Road, en reis tyd - dit is die belangrikste seleksie maatstaf by die aankoop van 'n huis in die voorstede. Laat daar 'n honderd kilometer op die snelweg, nie twintig, wat net kan oorkom in vier ure.

beskikbaarheid

Die meeste swaar pad in Moskou - Leningrad-hoofweg. Totdat die Solnechnogorsk motors skaars kruip, en op die segment na die lughawe is langer as die rit. Stede langs hierdie roete, kan 'n Moskouse slegs oorweeg word in die geval indien gevind werk in die voorstede, naby die nuwe huis. Op die tweede plek van die onderkant van die vervoer toeganklikheid - die stad van Dmitrov en Schelkovskogo snelweg, op die derde - Minsk. Novorizhskoe, Gorky en Yaroslavl snelweg is voortdurend herstel of herbou, sodat die pad nou en dan vernou af na die vlak van bottelnek - in twee bands. Die langste verkeersknope by die buitewyke van Moskou. Novorizhskoe snelweg, weliswaar, in die nabye toekoms beloof baie goed te wees. Kaluga en Simferopol is relatief vry.

Volokolamskoye angs wag vir die begin van die tolpad in Krasnogorsk. Ontwikkelaars liefgehad paaie, daar is 'n lae-koste gebiede in die voorstede met kommunikasie (en in die nabye en ver). Gebou baie van verblyf nedersettings, is infrastruktuur ontwikkel. Maar ekonomiese klas is daar byna geen, net die besigheid nie, maar die premie segment. 'N Lae-koste gebiede in die voorstede verkoop op baie verskillende rigtings. 'N Spesiale woord moet gesê word oor openbare vervoer. Wel, as daar 'n spoorlyn, en busse en taxi's is besig om op 'n stywe skedule en begin die roete van 'n paar metro dryf, nader so na as moontlik aan die nuwe huis. Net in geval.

Eerste op die ranglys

So het die telling. Watter stad is verkieslik in die voorstede (permanente ieet gemiddelde, natuurlik) vir 'n Moskouse? In teenstelling hiermee het sommige van die stad vir permanente verblyf geskik vir minder? Wat is die gebiede in die voorstede met kommunikasie verkoop en wat nie? Met 'n groot marge in die leiers het Krasnogorsk en Odintsovo ontsnap. Meer Kotelniki - juis omdat die metro in Moskou het, tot op hierdie punt die stad was 'n buitestaander op appèl. Hoekom so? Omdat enige posisie gemaak word deur mense, en hulle word gekenmerk deur subjektiwiteit. Aard voorstede oral is mooi, maar daar is 'n stad waar voor dit net nie kry. Hier, byvoorbeeld, Krasnogorsk. Dit is vreemd dat mense dit op die eerste plek. Goedkoop grond in die voorstede is oral verkoop, en dit is makliker om vas te stel hul eie huis steen vir steen, en gaan werk in Moskou te voet, as om te gaan sit in hierdie satelliet dorp.

Volokolamsk snelweg byna gratis net in die nag - 'n paar uur, maar nie in die openbare vakansiedae en nie op Vrydagaand. Daar is egter elektriese treine - met die Koersk, Riga stasie en Kalanchovskoy platform. Geboue in Krasnogorsk 'n baie, maar nie 'n feit dat in staat om 'n woonstel te koop in die LCD ekonomiese klas voorstede is goedkoper as om dieselfde te verkoop in Moskou sal wees. Hoe sou dit nie nodig om ekstra te betaal.

Odintsovo, volgens alle aanduidings (nie gegradeer!), Veel meer interessant. Mozhayskoe nie so gelaai, dit is baie beter ontwikkelde vermaak en inkopies infrastruktuur, openbare vervoer. En die belangrikste - die omgewing is baie beter as in Krasnogorsk. Hierdie slapende gebied van Moskou - nie deur die administratiewe afdeling en in sy wese. Maar huispryse hemelhoë ook. Verspreid rondom elke jaar meer en meer talle huisie dorpe naby Moskou - ook baie duur verrassing.

Die top tien

Prominent geleë op 'n lyn wat volg in 'n baie digbevolkte gebied. Omgewingsvriendelike daar is byna Moskou - nabyheid aan Moskou, natuurlik, invloed op die algehele situasie. Village voorstede het gegroei tot 'n waarde van stede, maar die belegging aantreklikheid skep is dit nie. Aangrensend aan wit dorpe al deur hulself gemaklik genoeg, maar die prys per vierkante meter is byna geen verskil tussen die hoofstad. In Khimki, byvoorbeeld, net soos 'n slegte omgewing, maar daar is "Auchan" en "Ikea". In Mytishchi om Yaroslavl snelweg is absoluut onmoontlik om te bereik, terwyl die handhawing van volledige geestesgesondheid, hoewel die dorp self is baie mooi. Mense ly as gevolg van die werk in die voorstede hulle tevrede is met selfs minder.

Dieselfde met Balashikha, Lyubertsy en byna al die satelliet dorpies - oral ewe duur Real Estate. 'N bietjie meer ver van die hoofstad - Istra, Ramenskoye, Aprelevka, Podolsk, Shchyolkovo, en ander - 'n bietjie meer interessant met bekostigbare behuising, effens beter omgewingstoestande, oorvloed van meenthuise. Moskou is geneig om die omgewing te verbeter, weg van Moskou. Ramenskoye, volgens baie - een van die beste stede, is relatief naby aan die hoofstad. Novoryazanskoye snelweg, te, natuurlik, byna voortdurend gelaai, maar die toegewyde bane vir openbare vervoer daar, so kry om te werk en terug by die huis het die geleentheid. Maar vierkante meter monsterachtig duur as byna al behuising in die voorstede.

Yaroslavl rigting

Belegging aantreklikheid van elke munisipaliteit is anders. 'N Voorbeeld is die voormalige Sowjet-tyd en 'n stad weer aansteek Krasnozavodsk waar jy vinnig kan loop van die een na die ander, as om die bus, wat soortgelyk is aan die uitstappie roete gebruik. Selfs die verskil tussen hierdie bevolkings is baie hoog. Maar die inwoners is die antwoord op ons vraag: "Waar om te lewe in die voorstede goed?" "Natuurlik, in Sergiev Posad!": Sal dieselfde gee

Hoekom so? Meer troos, infrastruktuur, vervoer na al vier kante, selfs by agt, landscaping, skoonheid monumente ... En die omgewing is nie veel verskil van Zagorje voorstede.

In Moskou is daar alles behalwe 'n goeie omgewing en stadige tempo van die lewe prosesse, en die menslike liggaam, geklee in 'n sekere ouderdom, klaende gekerm oor dit alleen; om die bos en rivier of meer nabygeleë om te groet dit kan wees op die straat met almal, maar selfs meer so in sy eie ingang ... Maar ook om mediese sorg was vinnig en doeltreffend, in staat wees om kos, of verf te koop, byvoorbeeld, naels sonder 'n reis na die distrik dorp, en gaan werk op voet. Ongelukkig, sowel as in Moskou, vir agt-uur werksdag sal 'n hele paar uur pad voeg. Want 'n werk met 'n normale salaris in 'n klein dorpie net onwerklik vind.

Van Sergiev Posad om die Yaroslavl stasie elektriese trein ritte oor 'n halfuur. Met die motor, as jy nie laat by vyf in die oggend, kry baie meer ingewikkeld en soms drie keer langer wees. Maar die naweek wat jy kan loop in die pragtige bos, pluk sampioene, swem in die rivier, bewonder die Lavra, tensy, natuurlik, het die krag om op te staan uit die bed as gevolg van moegheid uit 'n hele week van daaglikse dertien (of selfs meer!) Die moeite en die besef dat blykbaar versuim om te raai waar om goed te leef in die voorstede.

Die mees aangename vir pensioenarisse

Wonderlike stad Dubna - netjies en skoon. Skilderagtige Wolga verdeel dit in die helfte, en van die een deel na 'n ander, kan jy nie so vinnig. In Moskou is daar 'n spoorweg, talle busse en taxi's. Oor verkeersknope hier praat nie, het hulle nie gebeur nie. Baie groen, rustige in die stad. Intelligent en baie opregte mense loop op sy sypaadjies.

Mooi en, soos hulle sê, atmosferiese dorp net buite Moskou - Dzerzhinsky. Ook hier skoon, pragtige argitektuur, veral die klooster. Daar is 'n rivier en 'n dam, velde en woude, maar die nabyheid van die metropool nie die stad meer aantreklik te maak, en die voorstede van die pryse is nog meer aanskoulike - nie elke woonstel in Moskou sal genoeg wees om te verander.

Nog 'n stad, Reutov ook is die metgesel van die Eerste Troon (in elk geval, nuwe geboue is ook naby), maar dit verskil kalm en gemeet lewe. Transito met Gorky en Nosovihinskoe snelweg hier is gesluit, sodat die ekologiese situasie is aansienlik beter. Dit kan in ag geneem word in dieselfde ry Troitsk - mooi en rustige stad van wetenskap, vol tuine en parke.

Verkies vir die verskuiwing van die stad

Ten spyte van die hoë vlak van verstedeliking, is Moskou beskou as een van die mees interessante streke van die land by die keuse van 'n koshuis. Dit is te danke nie soseer historiese faktore soos ekonomiese. Al die groot finansiële vloei wat deur die hoofstad, en daarom die lewenstandaard hier is baie hoër as elders. Met dien verstande dat die geld sal verdien in Moskou. Bereid is om behuising te koop in een van die dorpe rondom die hoofstad, het dit altyd en sal genoeg wees.

Voskresensk. Tagtig kilometer van die Moskou Ring Road in die suidooste. Plaas met die industriële gebiede direk in sy lyn, vyf dryf. Bedryf en besigheid kan hier floreer, maar die alledaagse lewe is baie onaantreklik. Omgewingsituasie, natuurlik, is moeilik. Behalwe dat - "Uralkhim" met sy minerale bemestingstowwe.

Korolev. Wetenskaplike Stad Moskou, die geboorteplek en een van die belangrikste stede in die ruimte-industrie. SPC het 'n sterk internasionale bande, die belangrikste bedryf kom hier uit baie verskillende lande. City, natuurlik, pragtige, met museums, sport, maar hierdie lang ure en ses en twintig kilometer na Yaroslavl snelweg daaglikse oorwin die enigste held.

En nog 'n paar opsies

Krasnoznamensk - 'n stad van gespesialiseerde missiel magte, met die radio sentrum, wat gekoördineer langafstand vliegtuie. Baie moeilik om te bereik, want die federale paaie nie sny. Live is daar nie baie wenslik.

Lukhovitsy stad is nader aan Ryazan eerder as om Moskou - 135 kilometer. Inwoners verkies en leer, en werk in die naburige gebied, as om te gaan net 53 kilometer. Die dorp is klein, maar die diens tien groot ondernemings, soos vliegtuig vervaardiging filiaal van die korporasie "MiG".

Orekhovo-op Gorki snelweg byna negentig kilometer van die hoofstad, een van die mees afgeleë. Plaas van Industria Morozov, stakings en betogings - met tradisie. Industriële dorp, volg dit al die voor- en nadele met betrekking tot die aantreklikheid van dit as 'n permanente verblyf.

Naro-Fominsk is vyftig kilometer op die Kiev snelweg - die gerieflike, gratis, bessvetofornoe. 'N Groot stad, met fabrieke en plante, sportfasiliteite, swembaddens en ander infrastruktuur op die hoogste vlak. Hier jy kan praat oor die prioriteit van Naro-Fominsk, onder ander stede in die streek Moskou, aangesien die omgewingsituasie en die toeganklikheid en 'n uitstekende infrastruktuur maak dit baie aantreklik om gemaklik te leef.

Elke persoon kies 'n plek wat gebaseer is op jou eie voorkeure: 'n belangrike loopafstand na die ring, ander soek uitstel van die gewoel, hulle is geïnteresseerd in infrastruktuur, maar die meeste mense is op soek na balans. Die besluit is moeilik en verg goeie argumente, en "vir" en "teen." Ongelukkig het baie mense verskuif vanaf Moskou na die streek, of van ver provinsies na Moskou sonder 'n volledige begrip van die onderwerp van jou keuse.

'N bietjie bonus vir lesers

Lees soveel briewe beslis groot verskeidenheid van belanghebbende buite Moskou koshuis nie, maar omdat hulle bereid sommige van die besonderhede in die syfers.

1. tyd Benaderde (plus of minus 10 minute) van die openbare vervoer pad binne-in die tuin ring Moskou:

• In die gebied tussen die ring en die Derde Ring moet ongeveer 25 minute te kry.
• Aan die buitewyke, op die finale metro stasie - sowat 45 minute.
• Vir Ring - bv in Butovo - ten minste 50 minute.
• In satelliet dorpies - Reutov, Khimki, ens - .. Sowat 'n uur.
• In voorstad te Vierde Rings - Ramenskoye ens - .. van 60 tot 120 minute.
• In die verre voorstede - Serpukhov, Sergiev Posad ens - .. 2.5 uur (byna selfmoord, maar mense gaan jare).

Openbare vervoer in Moskou en Moskou streek baie veiliger eie motor en byna altyd vinniger. As dit is nie môre, 1 Januarie, dan te eniger tyd enige ander dag in 'n verkeersknoop op te staan - lot. Die motor is nie 'n voertuig, maar die luukse, troos en status aanwyser.

2. Pryse vir die huur en die aankoop van woonstelle (na stabilisering Moskou vastgoedmarkt, dit is na April 2015) in Moskou en die Moskou-streek. Kategorieë Woonstelle identies: al die ateljees, almal met 'n normale herstel, alle verstrek en alles is nie op die grondvloer. Nie 'n luukse, maar dit is geskik vir 'n gemaklike en permanente tuiste. Huur sluit nie kragpryse: 'n behoefte meer, iemand minder, uit tweeduisend om plyusovat nodig.

A. Huur:

• Sentrum en Circle line: real bied - die goedkoopste - die omvang van 35-45000 roebels per maand.
• Eindig metro stasie, van 25.000 roebels.
• Satelliet dorpe: op verskillende maniere. Byvoorbeeld, in Lyubertsy kan gevind word een-kamer vir 20 roebels, en in Odintsovo - geen.
• Ver voorstede: op verskillende maniere. Byvoorbeeld, in Ramenskoye een-slaapkamer woonstelle te huur is 20.000.

B. Koop:

• Die sentrum en die ring lyn. Ver van die metro en die ou fonds, wat groot beleggings in herstelwerk en instandhouding daarvan vereis. As jy nie jaag in die koop en voortdurend op soek na, kan jy gelukkig: 6,5 miljoen roebels.
• Einde ondergrondse stasie: is dit moontlik om 'n een-slaapkamer woonstel te vind in die ou fonds van 6 miljoen roebels.
• Satelliet stede, sekondêre behuising: van 3,8 miljoen in een-kamer woonstel.
• Ver voorstede - dieselfde ding: jy kan koop 'n een-kamer woonstel van 2,8 miljoen roebels op die sekondêre mark.