MotorsMotors

Iridium vonk

Kerse vir petrolenjins - 'n produk eerder konserwatief, 'n paar fundamentele veranderinge is nie blootgestel in die laaste paar dekades. Vervaardigers het geëksperimenteer behalwe dat die meetkunde en die aantal elektrodes wat die eindresultaat - die ontsteking gehalte van die werk mengsel - beïnvloed deur die baie klein. Maar nou, uiteindelik, is daar 'n "deurbraak" -poyavilis iridium vonkproppe nie.

Ontsteking van die mengsel in die verbrandingskamer is direk afhanklik van miniatuur vonk elektrodes. Vir dunner as die sentrale elektrode, hoe kleiner is die spanning wat nodig is om afbreek van die gaping tussen dit en die kant elektrode en die nouer kant elektrode, hoe minder hul teenwoordigheid invloed op die vlam voortplanting in die verbrandingskamer. Maar roekelose vermindering elektrode lei tot 'n vinnige burn-in, die vonk in gebreke bly ... dilemma opgelos implementering verstuiwing op die elektrodes tegnologie laag van edele metale. En die meeste vergadering aan al die vereistes bewys iridium.

Iridium vonk sentrale elektrode met 'n deursnee 4-5 keer minder as konvensionele, en deur geslepen cone kant elektrode van 'n nikkel legering. Dit bied 'n kragtige boog van wit spektrum (mees stabiele en warm). Terselfdertyd tot die minimum te beperk die lineêre dimensies van die elektrodes het nie gelei tot 'n vermindering in die termyn van prestasie, maar ook sensitief vir dit te verhoog. As gewone kerse (met elektrodes van nikkel legering) met 'n gemiddelde voertuig kilometers behoefte elke 2-3 jaar vervang moet word, die iridium vonk dien byna die hele tydperk van die operasie van die masjien van een gasheer! Daarom, hulle hoë prys is meer as geregverdig. Die beginsel van "set en vergeet" - een van die belangrikste mededingende voordele van die produk.

Wat ander voordele van Iridium proppe gee hulle die gelukkige eienaar, bykomend tot die lewe:

- vermindering van brandstofverbruik (7,6% vir enjins met inspuiting, en 2% vir petrol);

- die verhoging van enjinkrag deur 2-3%;

- 'n "sagte" begin van die enjin selfs in die winter;

- 'n meer volledige verbranding van die brandstof, en as gevolg daarvan, 'n skoner uitlaatgasse. As ons by hierdie die verbeterde dinamika en die "versnelling" van die enjin terwyl jy ry, geen twyfel bly: Iridium kerse moet onmiddellik geplaas word. Prys 2.5 -3.000. Per teen die agtergrond van 300 roebels per gewone moet nie ophou nie, die verskil is net een petrol spaar sal af te betaal in ses maande. Besit van 'n "slim" motors, waarin toegang tot die vonk is moeilik, selfs meer so moenie bang wees nie pryse. Omdat die koste van kerse vervanging dienssentrum byna hoe hoër is die koste van die werklike kerse.

So om op te som. Voor: die enjin begin en lopies in alle opsigte beter; werk die motor was gemaklik; wat vonk op die verkeerde tyd kan bring, met 'n ligte hart, kan jy vergeet (en dus 'n ekstra stel in die stam te glad te voer om iets). Nadele: geen. Hoë prys in die negatiewe is nie stel, want vandag betaal ons vir môre sal nie meer betaal. Gevolgtrekking: Iridium vonk - 'n onvoorwaardelike "ja"!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.birmiss.com. Theme powered by WordPress.